Bonjour a tous, je possède un 125 WR de 98, le moteur est typé cross, c' est le mème que l' YZ donc moto trop creuse en bas et mointu en haut... pas top pour un enduro j' ai une roue de 19 en plus  j' ai un nikasil a faire donc je me disait pouquoi pas metre un kit 150 mais c' est 755e sur ebay alor j' ai pensé a un cylindre d' origine de 200 WR quand mème moins chère... 😉
Je veut savoir si le 200 se monte ou non sur mon bas moteur de 125 ? avec ou sans modifs ?

Merci d' avance pour vos réponse 😉
Anthony

Normalement,les axes/cages et hauteurs de pistons sont les mêmes.
Voir/comparer les joints d'embases pour position gougeons de cylindres.
L'idéal serait de comparer live.
Voir aussi Le bon coin.fr  100/150E.
Acheter la culasse,changement de pot à  faire.
  😲

Ben oui, tu as une idée du prix d' un cylindre neuf de 200? car je ne trouve pas :/
pour l' échappement chez Spes il me semble...

Au fait la WR concernée 😉

Après une petite rando 😂

un cylindre de 200 wr, ca se monte pas!!
200 wr c'est la meme base que le 125 dt( comme le 200 kdx avec le 125 kdx, ca se monte pas sur du kx)
Rien a voir avec de l'yz!! :/

Bon..bé ça, c'est fait! :/

Tu est sur car c' est une vrai moto d' enduro et non un trail la 200, regarde les photos

sur de quoi? de ce que je dis oiu, sinon je ferme ma gueule
Ca c'est un 200 wr, on voit meme la plaque du balancier d'equilibrage, regarde la meme vue sur ta moto et tu verras bien que c'est pas les memes moteurs.
Si tu veux plus puissant j'ai ce qu'il te faut

Ok mais qu' est ce qu tu a alors??? faut changer de moto c' est ca  😉

un 200 kdx par ex

Comparer les joints d'embases (entr'axe de gougeons et dessin/transferts).
Similaires,l'échange est possible car les axes/cages de pistons sont identiques.

Oui Fdp je me suis renseigné chez yam, il mon dit que c' est peut etre adaptable mais il y a un calcul a faire pour la hauteur de bielle, pour la boite a clapet je pense que se serait mieu aussi je v voir a ca 😉merci

En revanche g remis un slencieux plus long typé enduro de chez spes, les gaz sont plus linéaires maintenant
Ofait quelqu'un sait me dire la différence entre des lamelle carbone et acier merci

Pour les lamelles le remplissage moteur est amelioré c'est de la thermodynamique le gain est minime !:/au regard du prix ! change de moto pour un 250 cc ou adopte ton pilotage a la machine  😉ton WRZ est superbe ainsi tu ne le revendra jamais avec un cylindre de 200 WR et la carte grise qui ne va plus avec !!  😲 ou alors moins cher que stock !avec ce super pot SPES