bonsoir
la roue arriére de mon it tourne un peu carrée,la jante n'a pas de trace de déformation.qu'elle est la technique pour la dévoilée.
merci d'avance pour votre aide 😳

Pour le principe il s'agit de tendre les rayons d'un côté et de détendre ceux opposés afin de ramener la jante vers l'int ou l'ext. En pratique c'est assez délicat, et tout un art pour avoir une jante parfaite. Moi je les fais redresser par un petit artisant d'une boutique de vélos et mobylettes de campagne, le genre qui a un atelier un peu crade avec un vieux poêle à  bois  🤭 mais qui fait ça depuis 30 ans et prend le temps de le faire bien. Ca me coûte dans les 30 euros pour les deux jantes.

Pour commencer faut enlever le pneu et la chambre, mettre l'axe de roue dans un étau à  la verticale pour que la roue tourne à  l'horizontale.

avec un repère fixe que tu approches du bord de jante tu repères le voile et les sauts. On commence par le voile. Quand la jante part sur un coté, il faut tendre les 2 ou 4 rayons opposés et détendre ceux du même coté...0,5 à  1 tour maxi.  Pour le faux rond, il faut tendre à  l'endroit le plus éloigné du centre des 2 cotés à  la fois. D'abord les 2 rayons concernés, puis la moitié de la tension pour les 4 qui les encadrent...

Avec de la patience ça se fait. Le résultat parfait demande un coup de main (ou de bol) que seuls les pros maitrisent. 😉

Sur un IT il n y a rien de + facile. tu enleves pneu et chambre comme indiqué par les autres, ensuite tu remets ta roue en place dans le canti, tu colles un gros marqueur sur le cantilever avec du scotch americain tu fais tourner doucement , le marqueur va tracer la jante a l'endroit le + voilé, tu retends les rayons opposés, doucement (1/4 de tour) et tu recommences, jusqu'à  la disparition du trait sur la jante, j'ai du rayonné une 20 aine de roue avec cette methode , toujours sans problemes, juste de la patience, pour le saut (voile vertical ) c'est pareil , sauf qu'on detend tous les rayons coté marquage  et on tend tous les autres.
c'est pas le boulot le plus desagreable, et c'est plus propre que de faire les jts spy de la fourche  🤭

    Ouais pas mieux (comme dans des chiffres et des lettres !)
    Mais si tu as l'oreille musical, à  la fin tu fait tourner (doucement) ta roue et avec ta clé à  rayons tu fait sonner
   chaque rayon et ils doivent tous faire la même note
   Comme une corde de guitare, les plus aigus sont plus tendus et les plus graves moins tendus !
   Mais ça c'est la finition
   On peut le faire en révision une fois par mois, suivant l'utilisation de la meule !!!    😉

avec ça , c'est plus facile
là  les roulettes remplace le feutre , mais c'est la bonne solution quand t'as pas cette engin , on peut prendre  aussi un comparateur , mais ça fait peur quand l'aiguille fait 2 tours de cadran !

bonsoir
merci pour tous vos conseils 

bonjour , pour toutes vos roues peu importe l'etat , devoilage , rayonnages , jantes  ( toutes sortes de couleurs ) neuves alu ou acier chrome , rayonnages et encore beaucoups d'autres chose pour vo roues , UNE SEUL ADRESSE  '' F X WHEELS '' 59280 armentieres:/tel , 03 20 17 17 41 , appeles le pour tous vos problemes de roues ,,,,,,,,,,,,,,,,

420 XL à  écrit:avec ça , c'est plus facile

= là  les roulettes remplace le feutre , mais c'est la bonne solution quand t'as pas cette engin , on peut prendre  aussi un comparateur , mais ça fait peur quand l'aiguille fait 2 tours de cadran !

elle est plus modeste ma machine!!
Vieux bras oscillant recyclé
ciao
Michel

Modeste oui , mais de qualité , de marque HUSQVARNA ; le top , quoi !

MICHEL en action sur son trés bel appareil . 😍




L'appareil , c'est bien , ça aide , mais ça ne fait pas tout , la main du Maitre est dans cet exercice l'element majeur !!! 

salut pas mal le bras   😄  avec 4 pieds de table recyclés ca depanne aussi    😄 a+

HVA430 à  écrit:MICHEL en action sur son trés bel appareil . 😍

=\


L'appareil , c'est bien , ça aide , mais ça ne fait pas tout , la main du Maitre est dans cet exercice l'element majeur !!! 

  🤭Merci alain tu m'as dénoncé au grand jour. Fini l'anonimat
Ciao
Michel

Sans Dec ' , tu m'en veux pas au moins , moi je pensais que tu etais connu dands le milieu  (si , si ) .
Si  , t'es quand même une figure dans le cercle des passionnés HUSQVARNA , tout de même !!!!!

          A noter que mon blog a changé d'adresse , c'est http://hva430.over-blog.com/ PASSION-MOTO maintenant !