bonjour
je posséde une BULTACO 360 PURSANG MK8 GP de 1975 , mais je me pose la question de savoir comment se fait-il qu'il n'y ait pas de numéro de série gravé sur le moteur ... et à  l' emplacement prévu il n'y a aucune trace de meulage ou de ponçage... si quelqu'un a  la réponse à  ma question je le remercie .     

xavier ponchant

surement un oubli de frappe( j'ai vu des cas similaire pour d'autre marque) j'ai eu ce modele d'une annee anterieur(mk7 de 73/74) et les n° moteur(qui correspondent avec ceux du cadre)etait sur le carter central cote droit(cote sorti echap)

           un oubli serait quand même étonnant ...

  merci   

il faut croire que non, je te rassure et je te donne un exemple d'un gars qui vend sur ce site un 360 rt2 de 73 et qui donne un 2eme moteur non frappe

regarde l'annonce et tu verras, peut etre aussi que tes carters ont ete change et comme generalement il sont vierge peut etre que ceci explique cela
a+

c'est vrai qu'à  l'époque ce n'était peut être pas aussi contrôlé que maintenant .

merci

il se peut que les carters  aient été  changés !!
chez suzuki  tu recois des carters  vierges  , donc  c est peut etre pareil    🤔
le canari

Tres souvent quand ils allaient chercher les motos en Espagne,pour ne pas payer la taxe,ils descendaient avec une moto pourrie plus vieille,il la bradait la bas,et rentrait avec une moto neuve (qu'ils prenaient soin de salir)sans numero(avec l'accord de l'usine),pour la faire passer avec le carnet de douane qu'ils avaient (qui etait celui de la pourrie) a l'epoque grosse taxe car grosse cylindrée....,comme cela pas de taxe....Z'etaient coquin les gars a l'epoque aussi!!..c'est du réel,raconté par franck LUCAS lui meme...

     merci à  tous pour les infos et anecdote ...  PASTIS , LE CANARI , MARQUET   

xavier