bonjour à  tous, pour commencer, excusez moi si le sujet à  deja été plusieurs fois abordé dans de precedents posts, mais je n'ai rien trouvé qui répondait vraiment à  mes questions.
donc, je voudrais apprendre la moto, je n'ai jamais rien touché d'autre qu'un scooter ou un atc70, et je voudrai acheter une vieille becane pour faire le con dans les champs et les chemins qui courent le coin. je penchais pour un 250 enduro homologué route, car je projete de passer le permis A ds 6mois, avec une mécanique plutot increvable et simple pour pouvoir agir dessu moi meme en cas de besoin. qui soit plutot tolérant, pas trop nerveux au démarage pour pas finir sur le cul à  chaque départ, et un truc qui passe dans le trialisant, histoire de pas la porter pour enjamber un cailloux. là  viennent les questions:

plutot 2 ou 4 tps ?
refroidissement liquide ou air?
est-ce beaucoup 9000km pour un enduro?

j'ai consulté plusieurs annonce et forums, et je serais plutot orienté vers un trail/enduro entre 1991 et 2000 genre 250TTR, 350DR, 250XR, ou
mais j'hesite à  me pencher sur un truc un peu plus puissant comme un 200KDX, 250KLXR, 300KLXR, 250WR husky ou un 300gasgas.
oui, je suis peut etre un peu difficile.

merci beaucoup de votre aide par avance.

salut Eddynasty comme tu le precise  tu na jamais toucher une moto  pour debuter l ideal cest une enduro loisir  en bon etat bien sur lentretient et le prix des pieces  a bas prix . apres 2 ou 4 tps  cest comme tu le sent  😂 😂  😎

salut jerome; qu'est-ce que tu appelles une enduro loisir? et quel pour quel model peut on trouver des pieces à  bas prix? yen a t'il un dans ceux que j'ai cité precedement?
merci

comme tu veut de la mecanique simple, direction 2 temps, pour l'increvable, il suffit de l'entretenir convenablement.

pour le choix de la moto, c'est a toi de voir, suivant le terrain que tu a par chez toi.

personnellement je trouve que viser du 250 wr, 300 gasgas en ayant jamais toucher a une bécane d'enduro, c'est un peut dangereux (pour toi surtout ) il vaut mieux se faire les dents (les genoux, les coude, les épaule et le menton   😄 ) sur moins vif

salut Tatav60 pour le terrain, je vis en savoie, donc montagne et sentiers partout. alors oublions le trop vif, un 200kdx correspondrait-il mieux à  ce que je cherche?

Salut Eddy,

Bravo déjà  pour le choix d'une machine homologuée... N'oublie pas de l'assurer sinon ça ne sert à  rien !

Sur la première série de machine citées, seul le TTR250 est équipé du démarreur électrique. Lorsque tu débutes, les calages à  répétition ont vite fait de te vider de ton énergie, cet accessoire est TRES important.

Les KLXR 250 et 300 sont réputés capricieux pour les démarrages à  chaud, prudence.
Concernant les 2T, le 250WR sera peut-être un poil trop viril... Le 300 Gas est plus conciliant et peut convenir à  un débutant, quant au 200 KDX c'est un très bon choix pour débuter !

salut laurent, merci de ces conseils, pour l'assurance, j'ai pas encore le permis, donc je pense faire 1 ou 2mois sans. et si j'y arrive pas, je revendrais et je perdrais pas de sous dans un permis qui ne me serivra pas.

le 250ttr est une machine qui me plait pas mal, mais c'est super dur à  trouver pas trop cher, j'ai un budget qui ne doit pas depasser 1900€, et seules les machines de la premiere generations sont dans cet ordre de prix. pour le demarreur electrique, il me semble que le 350DR de 91 en est aussi équipé. mais j'ai un peu peur de la fiabilité de suzuki, dites moi si j'ai tord.

pour la 300gas, j'ai lu que les plastique était fragile, donc au debut, en tombant souvent j'ai peur de tout peter, mais le moteur plutot facile me conviendrait bien!

j'ai repéré ce 200kdx de 1994 à  1400€ pour 5400km, dites moi ce que vous en pensez.



merci bcp.

vise la version d'apres, avec cadre perimetrique. tu peux en trouver dans le meme ordre de prix

Salut kevin, quelle est la difference entre ce cadre là  et un cadre perimetrique, qu'est-ce que ça apporte en plus?
merci

je voudrai acheter une vieille becane pour faire le con dans les champs et les chemins qui courent le coin

    j'ai pas encore le permis, donc je pense faire 1 ou 2mois sans.   

Eh les gars !!! vous ne réagissez plus quand vous lisez cela !!   🤬   🤬
C'est le temps maussade qui vous ramolli     🤔
  😉   😉
O.M

Salut OM,

Tu as oubkié de citer la suite :
je penchais pour un 250 enduro homologué route, car je projete de passer le permis A ds 6mois

Pour une fois qu'on en tient un de bonne composition, on laisse l'artillerie lourde à  l'armurerie...

si ça peut vous rassurer, je compte ne m'en servir que sur terrain privé avant d'avoir le permis, j'ai suffisament d'espace autour de la maison pour apprendre.
je ne suis pas fou, d'une je veux pas avoir d'emmerde avec les gendarmes, meme si ils sont peut nombreux ici, et je veux pas tuer quelqu'un.

Salut Laurent
Ok avec toi ,aujourd'hui se ne serra que du  petit plomb    😄
C'est surtout cette phrase qui m'a fait sursauter  j'ai pas encore le permis, donc je pense faire 1 ou 2mois sans. , mais bon ,je suis peut-être trop tatillon en ce moment   😉
  😲
O.M

le temps O.M  😉et effectivement le fait qu'il passe sont permi dans pas longtemps   🙂

a la vu de ton future terrain de jeux, effectivement le 300 gas serai bien, mais pas vraiment dans tes prix je pense   :(
donc moi vu tes impératif (€, débutant, faciliter d'entretien, cout d'entretien, terrain) je pencherai sur le 200 KDX, ou sur l'une des trois moto citer au départ (TTR, XR, DR)

Je suppose qu'a 22 ans , tu dois avoir le permis voiture , non ?
Alors comme tu ne sais pas encore si tu vas  accrocher  a la moto , que tu ne veux pas un  truc  violent , que tu disposes d'un budget au plus juste ,pourquoi ne pas prendre une 125 cc des années 80 --- 90 en bon état pour te faire la main     🤔
Certe c'est pas avec celle-ci que tu risques de te coller la  pulpe  au fond de la boite ( bien que !! avec un tirage court tu es a fond tout le temps , mais sa grimpe .. ) ,mais tu auras le temps de voir si cela te conviens et de passer LE permis pendant ce temps .
Bonne idée , non !!   
   😲
O.M

C'est mieux Laurent   🤔
  😄   😄