ENDURO HISTORIQUE MOTOS ANCIENNES VANNES / ST NOLFF SAMEDI 23 MAI 2009.
Bien vu, c'est le fief de Jean-Yves : KERLIMOTO ... le nom était bien choisi ... et après, il y avait le très beau passage du lac artificiel de Randrecard. Au premier enduro breton le 13 mai 1973, une BPS était tombée dans le lac /// ne cherchez pas, elle a été retiré le jour même 😄
Même pas peur !!!Moto(s) : Une TOBYLETE de Course ...
Moi je croyais que le siège d'OLIGO AIRLINES etait à Kerlinana, où bien sûr on a pas eu le droit de passer 🤬
GiPéPé à écrit:Kerlimoto cher Fabrice, j'en ai deduit que la se dit li en bretonie... 😄 😄 😄j etais plus sur de moi , mais il me semblait bien que c était li 😄 😄
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
KTMOFRACE à écrit:Bien vu, c'est le fief de Jean-Yves : KERLIMOTO ... le nom était bien choisi ... et après, il y avait le très beau passage du lac artificiel de Randrecard. Au premier enduro breton le 13 mai 1973, une BPS était tombée dans le lac /// ne cherchez pas, elle a été retiré le jour même 😄bah m étonne pas qu il roule fort le jean yves avec un nom de patelin pareil 😄 😄 😄
oui le lac était superbe , le hulk a du avoir le temps de l admirer , c est la qu il est tomber en panne d allumage :/ :(
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
GiPéPé à écrit:Notre Thierry il garde des preuves pour les écolos, à peine une toute petite ornière de rien du tout. Une horde de cochons sauvages fait plus de dégats, sans parler des terribles blaireaux bretons, bien plus dévastateurs que les blaireaux languedociens...de quoi tu veux parler ?
...à ce propos le blaireau du BTR a vraiment tout fracassé sur son passage !
Moto(s) : quelques unes mais des vieilles
KTMOFRACE à écrit:Le Planplan s'est même arrété pour 🤔 pour 🤔 = quand il a vu la marque du string, il a fait demi-tour et il s'est perdu dans la SP = C'est pour ça qu'il a fait des temps merdiques ... 😄
KTMOFRACE à écrit: La meuf du sous-bois : y'a bien quelqu'un qui s'en est servi !!! il faut la vidanger 😲 😄 😄 😄
Jean Aymar à écrit: après enquête des experts Vannes et prélèvements ADN, il y a lieu de disculper le fameux pilote Tarnais, en effet à sa décharge (:/) samedi soir après le repas il était un peu fatigué ; Patrick D. étant lui aussi mis hors de cause, pris le vendredi après midi de fortes douleurs testiculaires (bobo à la coucouille) à l'heure qu'il est les experts se tournent vers la piste Belge, en effet il a été découvert une fritte dans la moule:/à ce sujet, il convient désormais de se méfier d'un excité qui roule en Maico d'emprunt et qui, sous prétexte de manque car sa copine est partie en Crête sans lui, s'amuse à essayer de tripoter les copains, seulement il est tellement habitué à essorer la poignée droite qu'il ne contrôle plus sa force.....'reus'ment qu'il n'y a pas eu de dégâts collatéraux et qu'une prise en charge manuelle le dimanche soir a fait rentrer les choses dans l'ordre (enfin si j'ose dire...)
on vous tiens au courant
Jean
Pour tout dire, il a même avoué à la cantonnade samedi soir que ça lui faisait tout drôle d'avoir un membre raide et qu'il avait du mal à marcher comme ça......
Chuis inquiet....prochain enduro, je mets un calbutte en zinc et tant pis si ça sonne l'angélus..... 😲
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄
Moto(s) : KTM 400 EGS KTM 125 RVGS 1980 HM 50 Racing 2006 Triumph 1050 Tiger sport 2014 JCM 240
Hou la la !
Ca tourne mal cette histoire, on va vers la dérive grasse ! Va falloir que je revienne surveiller ce petit monde d'obsédés du tafanar !
Ils ne peuvent donc pas rester sages le soir et assimiler gentiment leur traitement anti-deshydratation ( force 5) ?
Déjà que dans la journée, certains se courrent après pour essayer de mettre de force quelquechose à l'autre, qu'il s'agisse de secondes, ou minutes, ne change rien au geste !
Mais voilà t'il pas que l'un d'entre eux se découvre une raideur nocturne, et ne sait quoi en foutre ! Bon ok, c'est peut être la première fois, il y a l'effet de surprise, l'émotion, mais il me semble que les organisateurs avaient prévu cette éventualité en plaçant à différents endroits du parcours de quoi calmer sinon l'esprit, du moins le corps !
Un enduriste, un sportif de haut niveau ne doit avoir de raideurs qu'articulaires, et seulement après la course au moment de se plier pour rentrer dans la voiture !
Cette malheureuse évolution ne me surprend pas beaucoup, depuis que Raides-Boules sponsorise ce sport, il fallait s'y attendre !
Quand même ça fait de la peine...
Ca tourne mal cette histoire, on va vers la dérive grasse ! Va falloir que je revienne surveiller ce petit monde d'obsédés du tafanar !
Ils ne peuvent donc pas rester sages le soir et assimiler gentiment leur traitement anti-deshydratation ( force 5) ?
Déjà que dans la journée, certains se courrent après pour essayer de mettre de force quelquechose à l'autre, qu'il s'agisse de secondes, ou minutes, ne change rien au geste !
Mais voilà t'il pas que l'un d'entre eux se découvre une raideur nocturne, et ne sait quoi en foutre ! Bon ok, c'est peut être la première fois, il y a l'effet de surprise, l'émotion, mais il me semble que les organisateurs avaient prévu cette éventualité en plaçant à différents endroits du parcours de quoi calmer sinon l'esprit, du moins le corps !
Un enduriste, un sportif de haut niveau ne doit avoir de raideurs qu'articulaires, et seulement après la course au moment de se plier pour rentrer dans la voiture !
Cette malheureuse évolution ne me surprend pas beaucoup, depuis que Raides-Boules sponsorise ce sport, il fallait s'y attendre !
Quand même ça fait de la peine...
Moto(s) : KTM
c'est clair que ça fout les j'tons..... :/ :/
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
c'est vrai que pour la dérive grasse on a étés servis, surtout le 1er tour, j'ai failli me mettre sur le beret XXX fois
des nouvelles de ma cuisse, là c'est franchement tartare avarié, (un bô camaïeu de jaune mauve) 'fin assez gore somme toute :/
des nouvelles de ma cuisse, là c'est franchement tartare avarié, (un bô camaïeu de jaune mauve) 'fin assez gore somme toute :/
Moto(s) : quelques unes mais des vieilles
Une photo ! Une photo !
Moto(s) : KTM 400 EGS KTM 125 RVGS 1980 HM 50 Racing 2006 Triumph 1050 Tiger sport 2014 JCM 240
plantivaux à écrit:c'est vrai que pour la dérive grasse on a étés servis, surtout le 1er tour, j'ai failli me mettre sur le beret XXX foisFailli 🤔 🤔
des nouvelles de ma cuisse, là c'est franchement tartare avarié, (un bô camaïeu de jaune mauve) 'fin assez gore somme toute :/
C'est con, chui toujours là où il faut pas 😉 🤭
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
Voilà Plan Plan,
c'est ce que je voulais dire 😄 😄 😄 alors c'est moins dur maintenant que c'est tout coloré 😉
c'est ce que je voulais dire 😄 😄 😄 alors c'est moins dur maintenant que c'est tout coloré 😉
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
bah je me doûtais bien que ça allait sortir un jour ou l'autre, bon il me reste plus qu'à aller me noyer
adieu les copains
adieu les copains
Moto(s) : quelques unes mais des vieilles
😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄
Moto(s) : KTM 400 EGS KTM 125 RVGS 1980 HM 50 Racing 2006 Triumph 1050 Tiger sport 2014 JCM 240
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo





