J'ai besoin d'aide. Je viens de m'apercevoir que le carter coté embrayage de mon 240 HVA de 83 est fendu.
Quelqu'un a-t-il déja réparé avec du bi-composant ce genre de probléme ou bien quelqu'un a-t-il un carter de rab ?
Je cours au Bugue le 21 mais si je n'ai pas de solution plus ou moins rapide, je peux m'assoir dessus.
Me laisser pas dans la mouise. Merci

regarde sur ce site
rc3d.fr

slt,j'ais reparer celui de ma gsxr avec du mastic pour carrosserie,sa devait-ètre du dépanage, sa fait maintenent 6 ans que sa tien pa le moindre sointement.je teut souhaite une trés bonne soirée.

le bicomposant fonctionne bien sur un carter bien propre ......ça a marché tres longtemps sur mon 350 te 91 a l époque au méme endroit quasiment  😎 

salut DUBET  jai reparer  avec  du bi - composant  sans probleme  il sufi de debbrider les fentes  et de degraisser    ( bi-composant special aluminium)      tu trouve ce produit a BRICOMARCHE    BONNE REPARATION  ET SURTOUT BONNE COURSE       😎

séquelles classiques, dues à  un choc latéral sur le sélecteur qui vient enfoncer le carter. A l'époque, pour limiter ce problème, certains soudaient une grosse rondelle sur le côté interne du sélecteur afin de faire une surface d'appui supérieure en cas de choc, et ainsi de limiter le risque d'enfoncement!
Pas facile à  réparer car surface d'accroche très lisse pour la prise d'un bi-composant. En tous cas, t'as intérêt à  très bien dégraisser tout ça pour que ça tienne!
Ca fuit vraiment ou ça ne fait que suinter???

Pour te répondre, Flanby, la fuite suinte trés légérement.

Pathologie classique des carters HVA effectivement, j'en ai deux réparés avec du mastic bi-composant alu en seringue - Aucune fuite depuis - Il faut bien gratter pour créer de l'adhérence et mastiquer par l'intérieur. 

Salutations

P  😉 ry

moi j'ai fait la connerie de le faire resouder, resultat de l'histoire carter completement mort, n'a pas supporter la surchauffe de la soudure.

salut JF, si vraiment t'est dans la mouise tu m'appelle, je peut te dépanner avec un des miens, part 16 11 644
en photo
un colissimo et hop roule pour le Bugue

Merci Bruno,
Je prends note de ta proposition et je t'en remercie. Je vais faire une répare au bi-composant suivi d'un essai de fiabilité.
Si ça ne tient pas, je te fais signe dans la foulée.
Merci encore et, promis, je te laisserai passer quand tu me prendras un tour(ce que tu ne devrais pas avoir de difficulté à  faire)

un bon soudeur doit pouvoir te mettre un cordon, mais c'est vrai que c'est un peu la maladie, c'est tellement fin !
le n° de pièce à  l'intérieur c'est quoi ?

salut Jean François, dans les bources d'echanges il y aun gars qui soude avec une lampe a soudé et des baguettes a basse temperature .. il fait du super boulot!! si tu a besoin j'ai des baguettes que je lui ai acheté
a+
bernard

j ai vue la démo aux motos légend le w end dernier,pour de l alu ok ,mais la le carter est en magnésium    🤔

il soude tout avec ses baguettes  d'ailleurs , sur son etablit il y a un carter  comme celui ci qu'il a soudé . et c'est nickel!!!