meuh nan!!! fin du sujet pour moi.... 😉

Patrick à  écrit:une explication....peut être (sans doute) pas la seule....les organisateurs UFOLEP sont bien souvent des bénévoles alors que ceux de la FFM (commissaires etc...) sont rétribués.....
d'autre part, la FFM c'est UNIQUEMENT MOTO et ils n'ont pas de complexes à      axer le pratiquant, alors que l'UFOLEP est pluridisciplinaire

Certes, l'Ufolep est composée de bénévoles, mais pour avoir partcipé encore assez récemment à  des organisations d'enduro FFM, ben, à  part le Directeur de course (Et encore, souvent un passionné de la Ligue qui ne touche que le dégrèvement de ses frais de trajet!!), y'a pratiquement que des bénévoles rétribués au plateau repas et au pot de la remise des prix, donc ça me semble assez similaire en charges pour une organisation de même envergure!!!!
A mon avis, les étribués de la FFM sont à  un autre niveau (P'tet que le voyage de la délégation FFM à  chaque grand prix de Malaisie coute quelques ronds....  😲 ).
😉

GATOS à  écrit:une FFM MAT c'est dans les 70 et une UFOLEP dans les 40 pour la saison total 110
ca me parait vraiment peu les mecs surtout au vu des machines que vous avez et des sommes qu'elles vous ont coute
bon ok il y a les frais annexes en plus et alors c'est le prix de votre plaisir et votre passion
C'est Comme Ca arretez de vous plaindre et faites vous plaisir les nantis  😎

Patrick à  écrit: tu parles, 4 ou 5 machines d'enduro anciennes restaurées représentent en gros le prix d'une belle routière genre Gold Wing....c'est ça être nanti???  😉   😉

GATOS à  écrit: comment patrick ?
juste 4 ou 5 rien que ca et rien d'autre ...
ca me surprend, j'ai un gros doute !!!  😉
et chacune vaut 2000€ au minimun , hein

et pour les pneus un pote vient de me montrer un petit outil pour retayer les crampons , terrible
du coup ils durent 2 a 3 fois plus longtemps et ca paye les licences 🤭

une vraie bande de raleurs/radins  😄

on peut avoir  des détails  sur  ton petit outil a retayer  les pneux   😎   😎 
ca m interrese
merci
le canari

Gatos, te fais pas chier à  faire fabriquer ça, ça fait 60 ans que ça existe puisque les Ricains pendant la phase post débarquement utilisaient déjà  ça pour retailler les pneus de leurs véhicules introuvables en France à  l'époque....

on en trouve chez tous les bons accessoiristes pour 4X4....

j'ai un pote qui en possède un, et je l'ai déjà  essayé pour sauver un vieux pneu, c'est vrai que ça marche super!!!! 

Bon , si on reprenait un peu le cours des choses , c'est a dire parler un peu de cet enduro retro , une 1ére a AUROUX , ou nous en avons fait deja presque une vingtaine , d'enduros et d'endurances classiques !!!!
Alors 4 nouveaux inscrits et pas des moindres les 4 de l'AMF , les floracois specialistes de l'enduro a l'ancienne,PITOU et sa OSSA 1976 , Jihéfe et sa PE 1984 (tiens la premiére , on attends encore EL CANARI ) ,Yann N'GUYEN (Vainqueur du 1er ENDURO HISTORIQUE LOZERE) et sa OSSA 1975 , et le grand Jerome CRUVEILLER et sa MAICO 250 de 1979 .
Et il ne viennent pas pour la ballade car au dos d'un engagement , j'ai trouvé cette lettre anonyme , enfin pas tant que ça , c'ets un des 4 qui l'a ecrite .
        Ils vont envoyer du gros ça c'est sur !!!!!!         

nous pourrir???? au bar surement!!! pour le reste....débriefing APRàˆS la course, rien n'est impossible, seulement probable....!!!!   😄   😄   😄   😄   😉

C'est vrai qu'au bar , comme beaucoup d'entre nous  😄  , ils sont sont forts ceux de l'AMF , et c'est surement la qu'ils voulaient nous pourrir , t'as surement raison !!!!! 

Ca sera un bon entrainement pour Florac, justement! Vous imaginez un repas/soirée organisé par Gibi????? Grave, ça va être....

Ils sont vraiment sympas ces gars la !!!!!
A la course sur pairie de CHANAC 2009 , une petite biére , ensemble aprés la course !!!! 

poulet48 à  écrit:Ca sera un bon entrainement pour Florac, justement! Vous imaginez un repas/soirée organisé par Gibi????? Grave, ça va être....

Va falloir prévoir à  nouveau un gros stock de cacaouhètes...  😄   😄   😄

J-41 je pense si j'ai bien compté
çà  y est elle est fini de roder, l'allumage est changé j'avais plus de phare comme ils vont etre trés pointus vaux mieux etre en régle  🤬
j'attend ce week end pour monter les 2 pneus et prés pour auroux :/
alain combien d'inscrit ?
j'attend la reponse et on aura un pilote de pointe LOZERIEN comme dit quelques pages plus haut  😉

@+
gillou

je sais pas ce que ça va donner au final cet enduro, même si je reste convaincu que ce sera un franc succès, mais une chose est sûre, il n'a pas encore eu lieu et.....y'en a déjà  46 pages sur le guide vert!!!!!! un record!!!!   

comme quoi patrick la lozere est la terre natale de l'enduro  😉 😉et on est nombreux a y faire procession
allez 😴  😴

Patrick à  écrit:je sais pas ce que ça va donner au final cet enduro, même si je reste convaincu que ce sera un franc succès, mais une chose est sûre, il n'a pas encore eu lieu et.....y'en a déjà  46 pages sur le guide vert!!!!!! un record!!!!   

J'espere que tout ira bien et que vous ne serez pas deçu  , mais plus ça approche plus je flippe , pourtant pour l'instant tout est OK , on a enfin toutes les signatures, les autorisations , le traiteur , ce sera le même que l'on avait pris pour notre rando en motos anglaises , il nous avait fait un cochon grillé , un delice et de l'aligot comme je n'en n'avais jamais mangé et pourtant j'en ai mangé un paquet et j'aime ça , mais la sans dec' il etait succulent .
Demain je vais chercher la banderolle a l'UFOLEP , voir pour les Tee-Shirts et aprés , il y a encore plein de trucs a faire ,samedi on va debrouissailler un endroit ou personne n'est jamais passé sur un terrain privé , un passage superbe le long d'un ruisseau en legere (heu..) pente montante !!!

Ch'savais bien ki y'aurait du gras !!!!!!!  😄