bonjour
j'ai aprés un bon nettoyage du carbu de mon pe 175 de 1981, remonter le carburateur (nettoyage au jus de citron - ça marche trés bien et c'est écolo..).
Lorsque tout a été remonté et que je mets l'essence, c'est la cata : l'essence s'écoule par le reniflard inférieur ! J'ai redémonter, inspecter si tout était ok : je ne comprends pas d'ou celà  vient. si ca vous ai déjà  arrivé ou si quelq'un peut m'aider; merci d'avance. 

moi, je m'orienterais vers le flotteur, il est peut etre trop bas et quand la cuve se rempli il ouvre le pointeau qui a pour effet de laisser passer l'essence.Regardez aussi le pionteau si il est bien etanche.Enleve la cuve et ouvre le robinet d'essence(le flotteur allant vers le bas fermera le pointeau et regarde si ca fuit)
a+

Salut,

Idem Pastis, niveau de cuve trop haut ou pointeau hs...

Vérifie également que le tube métallique de trop plein (dans la cuve) ne soit pas fendu... Pour le contrôle, tu le bouches avec le doigt et tu souffles par la durite de trop plein.

pastis à  écrit:moi, je m'orienterais vers le flotteur, il est peut etre trop bas et quand la cuve se rempli il ouvre le pointeau qui a pour effet de laisser passer l'essence.Regardez aussi le pionteau si il est bien etanche.Enleve la cuve et ouvre le robinet d'essence(le flotteur allant vers le bas fermera le pointeau et regarde si ca fuit)
a+

PS avec un peu de pate a roder tu dois arriver a recuperer l'usure entre pointeau et son appui
a+

ou  un flotteur  qui prends  l essence    😲     sur les  175  c est  des flotteurs  en laiton soudé   ca arrive  que certains ne soient plus etanches    🙂   🙂 
le canari     

je confirme , ce que dit le canari , mes flotteurs étais hs , l' un aprés l' autre  😢 , et bonheur a la bourse de niort , un 125 ktm en pieces avec un mikuni neuf a 50 euros   

Le Canari à  écrit😂u  un flotteur  qui prends  l essence    😲     sur les  175  c est  des flotteurs  en laiton soudé   ca arrive  que certains ne soient plus etanches    🙂   🙂 
le canari     

salut canari
dit mo,i si les flotteurs ne sont + etanches, ils ne flottent plus donc ils descendent, donc normalement ils devraient fermes le pointeau, est ce que ce cas est possible?
a+

salut canari
dit mo,i si les flotteurs ne sont + etanches, ils ne flottent plus donc ils descendent, donc normalement ils devraient fermes le pointeau, est ce que ce cas est possible?
a+

exact  pastis   :/ :/ :/
putain j ai trop  pris l apéro  ce week-end   😳  😳  😳  😳  oups    😎   😎 
le canari

Le Canari à  écrit😂u  un flotteur  qui prends  l essence    😲     sur les  175  c est  des flotteurs  en laiton soudé   ca arrive  que certains ne soient plus etanches    🙂   🙂 
le canari     

pastis à  écrit: salut canari
dit mo,i si les flotteurs ne sont + etanches, ils ne flottent plus donc ils descendent, donc normalement ils devraient fermes le pointeau, est ce que ce cas est possible?
a+

Contrairement au Canari , je ne me suis pas endormi sur l'apéro ce week-end  😉   ,peut-être d'autres choses ,mais pas l'apéro   😄   😄
Il faudrait s'entendre sur le sens de vision du carbu ! , ou est le bas , ou est le haut   🤔
Mes carbus sont peut-êtres spéciaux ou transgéniques ! 🤭,mais quand ils ont les flotteurs tout au fond de leur cuve , eh bin figurer-vous, les pointeaux sont grands ouvert !!     
Mais pi-t'être que lez Pure Enduro jaune Canari roulent a l'envers ,la tête en bas !  😉   😄   😄
Quand je dit  fond de cuve  ( pas celles pour le ' pinard ' !! ) , je parle de la partie la plus basse et plus prés du sol par rapport au boisseau qui lui se trouve en Haut du carbu toujours par rapport au niveau de notre (très !) chère planète bleue,ou peut-être l'inverse !    🙂   🙂
C'est Lundi et je touche déjà  le fond 🤬  😄

  😎
O.M

Contrairement au Canari , je ne me suis pas endormi sur l'apéro ce week-end   ,peut-être d'autres choses ,mais pas l'apéro   
Il faudrait s'entendre sur le sens de vision du carbu ! , ou est le bas , ou est le haut 
Mes carbus sont peut-êtres spéciaux ou transgéniques !  ,mais quand ils ont les flotteurs tout au fond de leur cuve , eh bin figurer-vous, les pointeaux sont grands ouvert !! 
Mais pi-t'être que lez Pure Enduro jaune Canari roulent a l'envers ,la tête en bas !   
Quand je dit  fond de cuve  ( pas celles pour le ' pinard ' !! ) , je parle de la partie la plus basse et plus prés du sol par rapport au boisseau qui lui se trouve en Haut du carbu toujours par rapport au niveau de notre (très !) chère planète bleue,ou peut-être l'inverse !   
C'est Lundi et je touche déjà  le fond


O.M

salut OM
pffff  c est pastis  qui me  fait tourner la tete    😄   😄   😄
j ai pas dit de connerie  la première fois   😂 😂 😂
rassure toi  les Pure Enduro jaune canari  ne roulent pas  a l envers    😄   😄   😄  enfin je pense 
A+
le canari   

pffff c est pastis qui me fait tourner la tete  

Pastis flotteur d'eau-trouble et en-pécheur d'aller droit pfffff     🤬
On remet ça    🤔
  😄   😄
O.M

oui remets  la meme et cette fois ci c est pour moi   🤭 🤭

il est des notre,
il a bu son verre comme les autres
c'est un ivrogne........
a la tienne etienne

Le Canari à  écrit😂ui remets  la meme et cette fois ci c est pour moi   🤭 🤭

Prenez vos précautions dés maintenant   😎



Evitez les mélanges pour que l'après soit plus simple    ;)



Respectez les consignes ,sinon   🤬   🤬



Autrement pour Beno , change ou installe un filtre a essence sur ta durite , contrôle et règle tes flotteurs si nécessaire ,re-vérifie le pointeau et sa portée ,si le mal persiste immerge tes flotteurs en laiton dans un récipient avec de l'eau chaude pour vérifier qu'il n'y ai pas de trou ,si l'eau est entrée tu t'en apercevras au poids des flotteurs et en secouant ceux-ci
Si tu repères un trou,tu peux le boucher en faisant un apport d'étain très fin avec un fer a souder ,pas gros pour ne pas alourdir
  😲
O.M

Notre canari aurait-il des problèmes avec la gravité et les floteurs?????

😂 😂 😂