2 solutions:
- soit ta moto est volée
- soit l'ancien proprio l'a achetée à  un super prix en Allemagne et ne s'est pas embêté à  faire les papiers Français car il ne roulait qu'en cross

BONJOUR TOUT L MONDE!!!
JE M ADRESSE AU INCOLABLE DE CHEZ KT


COMMENT FAIT ON POUR RECONNAITRE UN MOTEUR 450 D UN 520 OU  D UN 525?
LA CYLINDREE N EST PAS GRAVE SUR LE MOTEUR??


JE N EST QUE 4 VITESSES!!

MERCI

salut  jean-marcktm
si tu n'as que 4 vitesse c'est un sx , les exc ont une boites 6
après pour la cylindrée je ne sais pas

Distinguer un 450 d'un 520 ou 525 n'est pas évident vu de l'extérieur: la cylindrée n'est pas gravée et la plupart des pièces ont les mêmes ref. Je pense que les hauteurs de cylindre sont identiques mais à  confirmer quand même.
Par contre la boite 4 vient forcément d'un cross. Mais il est toujours possible de monter une boite 4 sur un moteur enduro ou bien une boite 6 sur un cross car toutes les pièces sont interchangeables. S'il y a eu du bricolage, tout est possible, même de passer un 450 en 525 (ou contraire) et même bien plus (jusqu'à  610cc). A noter que le 520 et 525 ont le même moteur (cylindrée identique 510cc) et que 99% des pièces sont identiques. Juste une histoire de bougie qui n'a pas le même diamètre d'un moteur à  l'autre mais sinon tout est pareil...
Ah oui j'oubliais, carbu à41 sur les cross et à39 sur les enduro, au moins depuis 2004. Mais il me semble que sur les cross 2000/02, les carbu est aussi en à39.
Voila, y'a surement des connaisseurs qui pourront confirmer d'autres détails...