d'après mes recherches   😎  il a, il aurai, il existe des pistons en cote 56 😂 pour les Sachs 125  🙄
il faudrait demander à  Ya...M.....

HVA 83 à  écrit:ton fils veux a toutpris rouler avec celle ci

Va des rétro Satanas  😄

HVA 83 à  écrit:ton fils veux a toutpris rouler avec celle ci

Pas bien le choix car sur les 3 125 a la maison (bps 75, hercules 78 et ktm 77) les 2 équipées d'un sachs sont out.
Il n'as pas le permis moto + de 125cc

et si je te passe ma 125wr

Ha Ha, pas mieux  😎

HVA 83 à  écrit:et si je te passe ma 125wr

Vraiment sympa ta proposition, mais j'ose pas imaginer, s'il y avait de la casse, avec la guigne qui nous suit actuellement

la casse c est mon probleme   
si tu n arrives pas a réparer sa moto dans les temps ,tu  me passes un mail,on ne va pas laisser ton fils sans rouler,sinon
il va  😢  😢  😢 et te prendre la  🤬
moi je n ai pas encore le ok du docteur pour participer ,et si j ai le ok ,j ai soit la 240 soit la 430 pour le faire
parcontre c est une 125wr de 82 pour la catégorie

Absolument touché par ta proposition et ton insistance.
En plus une husky, je m'alignerais a Auroux avec mon 1er amour, ma 240 wr de 79.
Pas un mot a mon gamin.
Je te tiens au courant de la suite des evenements

Bonsoir,

Ton cylindre a l'air d'être trop abimé pour réaléser à  2 ou 3 cotes supérieures. Tu as la possibilité de faire echarger ledit cylindre chez Révaltec, même s'il est fendu. En fait, ils transforment ton cylindre fonte en cylindre Nickasil. En fournissant un piston Sachs à  n'importe quelle cote, ils ajusteront le diamètre du cylindre en fonction du diamètre du piston. Délais max. = 15 jours, c'est donc jouable. Pour le prix, c'est celui d'un traitement Nickasil classique.
A+

Yves.

www.revaltec.fr/

HVA 83 à  écrit:ton fils veux a toutpris rouler avec celle ci

gilenduretro à  écrit: Pas bien le choix car sur les 3 125 a la maison (bps 75, hercules 78 et ktm 77) les 2 équipées d'un sachs sont out.
Il n'as pas le permis moto + de 125cc

C'est du Sachs 6 ou 7 que tu cherches? Ou les 2?

thierry155 à  écrit:d'après mes recherches   😎  il a, il aurai, il existe des pistons en cote 56 😂 pour les Sachs 125  🙄
il faudrait demander à  Ya...M.....

alors ton échange d'hercules contre une porsche 911 .....cela a donné quoi ?

tu as essayé contre une gto + soulte ?

gilenduretro à  écrit:Gipépé

Je vois que tu reste optimiste.
C'est bien la profondeur de la saignée qui m'inquiète. Il doit y avoir de quoi en faire un 175 !!!!!

Gilles,

Mr GRARD jean-luc a des pièces à  te proposer  , si tu n'as plus son téléphone fais moi signe...   😎

HVA 83 à  écrit:ton fils veux a toutpris rouler avec celle ci

gilenduretro à  écrit: Pas bien le choix car sur les 3 125 a la maison (bps 75, hercules 78 et ktm 77) les 2 équipées d'un sachs sont out.
Il n'as pas le permis moto + de 125cc

poulet48 à  écrit: C'est du Sachs 6 ou 7 que tu cherches? Ou les 2?

Pour le moment  la priorité de mes recherches est sur le sachs 7 vitesses.

La maladie du sachs 6 vitesses du bps étant encore plus grave, je verrais plus tard, sauf si une super occasion se presente.

gilenduretro à  écrit:Gipépé

Je vois que tu reste optimiste.
C'est bien la profondeur de la saignée qui m'inquiète. Il doit y avoir de quoi en faire un 175 !!!!!

GiPéPé34 à  écrit: Gilles,

Mr GRARD jean-luc a des pièces à  te proposer  , si tu n'as plus son téléphone fais moi signe...   😎

Je veux bien que tu me redonne son téléphone sur mon mail perso, car je ne remet pas la main dessus.

Jean Luc a déja été mon sauveur de sachs l'an dernier, a peu près à  même époque.
Je vais finir par en prendre l'habitude !!

gilles

j'ai un soucis avec Outlook pour répurérer ton adresse mail, envoie moi un message et je te donnerai les numéros de phone...  🤬