ENDURO HISTORIQUE UFOLEP LOZÈRE FLORAC 2009
Ben, rouge ou bleue !
Moto(s) : KTM
ROUGE bien sur
mais moi contrairement a POULET ❤️ j ai du boulot !
mais moi contrairement a POULET ❤️ j ai du boulot !
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
une hva qui va faire l enduro mais pas avec moi comme pilote
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
putain!!!! j'ai pas l'habitude de dire ça d'une HVA, mais miladiou ce qu'elle est belle cette 390!!! 😍 😍
c'est vraiment à mon sens, la plus belle de toutes les HVA, celle qui incarne le plus la rusticité et, l'esthétique propre à la marque au H couronné
c'est vraiment à mon sens, la plus belle de toutes les HVA, celle qui incarne le plus la rusticité et, l'esthétique propre à la marque au H couronné
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
HVA 83 à écrit:une hva qui va faire l enduro mais pas avec moi comme piloteC'est une 1980 ça 😉 🙂=\
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
euhhh bah pour ce qui me concerne et en prenant le fait que j'y connais pas grand chose en HVA....bah je dirai que si c'est est pas une, ça y ressemble non?? 😲
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
AIE , AIE , AIE , ça voudrait p't'etre dire que je ne pourrais pas faire FLORAC avec ???? 🤔 😢 😢
PASSION-MOTO http://hva430.over-blog.com/Moto(s) : HUSQVARNA 430 WR HONDA 600 et 500 XR et many others
pour participer aec
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
oups!!!! :/ post salon 79??? donc une 80...... 😄 😄 😄
mais c'est quoi la différence entre une 390 de 79 et une de 80??? aucune y'm semble non??
mais c'est quoi la différence entre une 390 de 79 et une de 80??? aucune y'm semble non??
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Bah, il y a bien un pro qui va passer par là pour l'expliquer... 🙂
Le 79 :
Le 79 :
Que des Yam ! 😍
HVA 83 à écrit:c'est bien une de 1980 immatriculé en 79=1 er mise en circulation 21/12/79 donc ok pour florac sinon je n aurai pas dit a hva 430 de prendre une inscription
pour participer aec
dommage alain 😢
sinon je te prete ça
c'est pas du 390 mais tu pourras rouler 😉
gillou
Laurent P à écrit:Bah, il y a bien un pro qui va passer par là pour l'expliquer... 🙂selle longue sur la 79 courte sur la 80
Le 79 :=\
cadre different au niveau de la boucle arriere
suspension plus longue sur la 80 que sur la 79
aprés moteur 79 petit arbre de boite 80 gros arbre comme sur le 430
voila ce que je sais
gillou
sur l affiche il est ecrit millésime inférieur a 1980 ok donc toutes motos du 1/09/79 ne doit pas participer,puisque c est les millésimes 80 qui etaient a la vente .
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
en théorie oui....je crois que quand il n'y a que très peu d'évolution technique entre la 79 et la 80 (pfff la selle tu parles d'une évo technique 😄 ) je crois que c'est le millésime de première sortie qui compte non?? la parole est au maître des clés..... 😄 😄 😄
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Franchement, elle est encore plus belle avec la selle courte...
je crois bien, comme Patrick, que les différences sur les 390 HVA seraient jugées mineures et donc ce modèle pourrait passer...mais à voir avec le patron 😉
je crois bien, comme Patrick, que les différences sur les 390 HVA seraient jugées mineures et donc ce modèle pourrait passer...mais à voir avec le patron 😉
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
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