HELP ! C'EST L'HISTOIRE D'UN EMBRAYAGE !
Sujet
Voila , je fais appel a vous , car j'ai un souci avec mon enbrayage et surtout mais 2 mains gauche.... 😢
Je viens de monter un embrayage neuf sur mon 250 Yz 1981 ,et une fois l'operation terminée , je me retrouve avec un cable d'embrayage détendu (meme tendu a fond , vous suivez ) et ma patte d'embrayage et l'axe qui descend dans le carter moteur remonte vers le haut sans retenu.....Bref mon axe descend et remonte de 3 ou 4 cm
Ce debattement d'axe se faisait deja avant le changement d'embrayage et le fonctionement de celui ci se faisait .. 🙄
Aujourd'hui disques neuf et cloche propre et rien ne marche ou un peu en tout debut de course au niveau du levier
Merci par avance , de votre lumiere.. 😘 😘
Je viens de monter un embrayage neuf sur mon 250 Yz 1981 ,et une fois l'operation terminée , je me retrouve avec un cable d'embrayage détendu (meme tendu a fond , vous suivez ) et ma patte d'embrayage et l'axe qui descend dans le carter moteur remonte vers le haut sans retenu.....Bref mon axe descend et remonte de 3 ou 4 cm
Ce debattement d'axe se faisait deja avant le changement d'embrayage et le fonctionement de celui ci se faisait .. 🙄
Aujourd'hui disques neuf et cloche propre et rien ne marche ou un peu en tout debut de course au niveau du levier
Merci par avance , de votre lumiere.. 😘 😘
Salut
Es-ce que tu as mis la bille N°19 devant la Tige N°24 🤔
Si tout est conforme ,il faut que tu règles ta garde avec la Vis N°20 ,pour cela tu détends au maximum ton câble (tendeur au levier revisser au maxi ),après tu dévisse le contre-écrou de la vis N°20 et tu la serre de manière a ce que ta biellette N°29 fasse un certain angle ou arrive a un repère ( voir revue technique ) tout en gardant un certain jeu par rapport a la tige N°24 palpable en bougeant la biellette a la main,il ne te restes plus qu'a ajuster la tension de la gaine avec ton tendeur au levier
😲
O.M
Es-ce que tu as mis la bille N°19 devant la Tige N°24 🤔
Si tout est conforme ,il faut que tu règles ta garde avec la Vis N°20 ,pour cela tu détends au maximum ton câble (tendeur au levier revisser au maxi ),après tu dévisse le contre-écrou de la vis N°20 et tu la serre de manière a ce que ta biellette N°29 fasse un certain angle ou arrive a un repère ( voir revue technique ) tout en gardant un certain jeu par rapport a la tige N°24 palpable en bougeant la biellette a la main,il ne te restes plus qu'a ajuster la tension de la gaine avec ton tendeur au levier
😲
O.M
Salut
Es-ce que tu as mis la bille N°19 devant la Tige N°24 🤔
Si tout est conforme ,il faut que tu règles ta garde avec la Vis N°20 ,pour cela tu détends au maximum ton câble (tendeur au levier revisser au maxi ),après tu dévisse le contre-écrou de la vis N°20 et tu la serre de manière a ce que ta biellette N°29 fasse un certain angle ou arrive a un repère ( voir revue technique ) tout en gardant un certain jeu par rapport a la tige N°24 palpable en bougeant la biellette a la main,il ne te restes plus qu'a ajuster la tension de la gaine avec ton tendeur au levier
😲
O.M
Es-ce que tu as mis la bille N°19 devant la Tige N°24 🤔
Si tout est conforme ,il faut que tu règles ta garde avec la Vis N°20 ,pour cela tu détends au maximum ton câble (tendeur au levier revisser au maxi ),après tu dévisse le contre-écrou de la vis N°20 et tu la serre de manière a ce que ta biellette N°29 fasse un certain angle ou arrive a un repère ( voir revue technique ) tout en gardant un certain jeu par rapport a la tige N°24 palpable en bougeant la biellette a la main,il ne te restes plus qu'a ajuster la tension de la gaine avec ton tendeur au levier
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O.M
pareil pour moi
Moto(s) :
Morhaut ,ma femme comprend pas que je passe 1h le soir sur le guide vert 😉 Moi je sais....Parce que il ya des mecs comme toi , pastis et d'autres (maicomass , bernard B... ) qui prennent le temps de repondre a des questions stupides (pour vous..) et en plus éclaté a la puis 😍
Merci , c'est tout a fait ça , car j'ai remonté sans ajusté le reglage... 😎
Merci encore
A ce soir ,pour les nouvelles , c'est le minimum et puis ce soir grand jour !! je remonte piston et cylindre réalésé...Aie !
Merci , c'est tout a fait ça , car j'ai remonté sans ajusté le reglage... 😎
Merci encore
A ce soir ,pour les nouvelles , c'est le minimum et puis ce soir grand jour !! je remonte piston et cylindre réalésé...Aie !
c'etait bien la vis no 40 sur le plan qui n'etait pas reglé 😉 😉...Tout est nickel , piston neuf , manque plus que ma housse de selle et crack ! 😍
Par contre a la main j 'ai toujours mon axe qui remonte ou descend sans retenu sauf completement en haut ..?
Un avis ?
Merci encore ...
PS : Quelle roue AR de couleur or je peux monter sur mon 250 yz 81 ? J'ai monté une 250 yz 83 a l'avant mais l'arriere ?
Par contre a la main j 'ai toujours mon axe qui remonte ou descend sans retenu sauf completement en haut ..?
Un avis ?
Merci encore ...
PS : Quelle roue AR de couleur or je peux monter sur mon 250 yz 81 ? J'ai monté une 250 yz 83 a l'avant mais l'arriere ?
si tu parle de l'axe du kick, c'est que l'ensemble axe/ressort est mal emboite dans le carter d'une et tu as un cylindre en plastique noir ou blanc qui va a l'interieur du ressort
Moto(s) :
Pastis , je parle de mon axe no 29 sur le plan qui relie a la bielette de l'embrayage. C'est axe debat sur 3 cm de haut en bas , manuellement , mais pas en faisant fonctionné avec le levier d'embrayage...
Tu en penses quoi ? normal ?
Merci !
Tu en penses quoi ? normal ?
Merci !
je comprends pas trop car sur le plan la piece 21 corespond a une rondelle, as tu une photo?
a+
a+
Moto(s) :
No 29 pastis sur le plan...
Merci de suivre mon Histoire.
Merci de suivre mon Histoire.
salut Yannick , oui c'est tout a fait normal ! c'est juste le petit ressort de rapel qui le tien legerement ..
au fait , tu vien au trial de belves , le 14 juillet?
A+
BERNARD
au fait , tu vien au trial de belves , le 14 juillet?
A+
BERNARD
Moto(s) : yamaha husqvarna et autre
pastis à écrit:je comprends pas trop car sur le plan la piece 21 corespond a une rondelle, as tu une photo?il faut que j'investisse dans des lunettes, il me semblait avoir vu 21.
a+
Moto(s) :
Merci Bernard , Pastis..
Pour le 14 Juillet , je suis engagé au 4 jours de la creuse en trial moderne , le souci c'est que j'ai des petits ennuis de santé depuis un mois , rien de méchant mais pour rouler , c'est pas tres prudent...(désistement au Bugue et a bougneau..).
J'en profite pour restaurer ma moto et mettre les mains dans la graisse....
Bernard , je pense a toi , pour une visite de ce que tu sais... 😍 , des ma prochaine visite dans le Perigord..
Amitiés et encore merci.
PS : Quelle roue AR de couleur or je peux monter sur mon 250 yz 81 ? J'ai monté une 250 yz 83 a l'avant mais l'arriere 🤔
tu peut monter une roue de 250 ou 490 1982 , elle sonts anodisé or , et elle sonts plus belle que les 1983 !! car en 83 ils avaient mi des jantes large soit disant pour moins crevé
a+
bernard
a+
bernard
Moto(s) : yamaha husqvarna et autre
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