500 XT QUI PETE ET FAIT LE CHALUMEAU MR MARQUET PLEASE
Sujet
bonjour j ai remis en route la barigo 500 xt elle pete mais pas toujours,en revanche quand elle si met ça dure ,je crois que la denrée va arrivé avec sa soucoupe volante,c est pas tout elle sort des flamme de temps en temps,j ai enlever le filtre a air et on croirait quand on roule qu elle ratatouille ,elle s engorge ??? avec le filtre c est pire? quelqu un aurait il une idée,j ai verifieé le jeu aux soupapes ,merci d avance.
tu as l avance mal reglée ; elle doit demarrer au quart de tour ; la mienne demarre méme a la main 😄 et pourtant elle compresse 😎
ceci expliaue aussi les petarades 😲
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Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
bonjour et merci bernard,j ai calé 😄 le repaire volant magnetique sur f debut d ouverture des vis platinés,mais elle pete encore dans les tours,dumoins le peu que je lui donne,j ai un toute petite piste d essai.
pour avoir longtemps ete emmerdé , bougie d'origine, callage vis nickel, puis bobine haute tension, ne cherches pas trop cote carbu si proppre et bien calé comme origine
Les perdants disent qu'ils ont fait de leur mieux. Les gagnants rentrent chez eux et baisent la reine de promoMoto(s) : wrz 250 89 99 600 gilera rc 600 tt
merci mais la je crois que c est bon elle tourne rond.
Change donc le condensateur, c'est assez vicieux ces bêtes là .....
Bonjour,
N'set-il pas possible que le système centrifuge d'avance variable soit déficient ?
Gordon
N'set-il pas possible que le système centrifuge d'avance variable soit déficient ?
Gordon
Soit le systeme d'avance a ces vapeurs,mais cela peut aussi venir du circuit de ralenti qui est bouché sur le carbu,ou d'un niveau de cuve trop bas....deja vu un coude d'echappement devenir rouge sur un probleme de carbu...pour moi oriente toi vers un truc sur le carbu....
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