DES PHOTOS DES BELLES HONDA D'USINE ( EN STATIQUE ET SANS PILOTE ) MERCI
Ayllon à écrit:c'est la 500RC Goboers ça non ?? 1988 ..===
la derniére 500 HRC me semble t il 😲
Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016
badenes à écrit:c'est la 250RC 82 Donnie Hansen celle ci===
championen AMA SX et MX
Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016
ce coup ci , c'est beaucoup + récents mais ça vaut aussi le coup d'oeil méme si c'est moins hand made
voilou la 250 RC 1996 de Stefan Everts .... championne du monde 250 en rtitre SVP !!
la derniére génération de CR acier avant l'arrivée de l'alu en 97
méme si c'est pu un véritable prototype d'usine , elle mérite son sujet 😂
voilou la 250 RC 1996 de Stefan Everts .... championne du monde 250 en rtitre SVP !!
la derniére génération de CR acier avant l'arrivée de l'alu en 97
méme si c'est pu un véritable prototype d'usine , elle mérite son sujet 😂
Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016
Honda RC125 Elsinore 1975 : Marty Tripes
Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016
Salut a tous!
J'ai une ptite question : J'ai un 125 CR de 1986 et j ai serrer vilebrequin cylindre piston et je voulais savoir si il étai mieu pour moi de le vendre( dans l état ou en pieces détachées ) ou bien le réparer?
Merci d avance a se qui me répondron
J'ai une ptite question : J'ai un 125 CR de 1986 et j ai serrer vilebrequin cylindre piston et je voulais savoir si il étai mieu pour moi de le vendre( dans l état ou en pieces détachées ) ou bien le réparer?
Merci d avance a se qui me répondron
slt
pr la CR 125 86 , je sais pas trop pr ma part , moi perso je la referais masi en voyant ce que ça me couterais , pas au centime prés car en méme j'en profiterauis pr refaire les quelques bricole a refaire ..
renseigne toi pr cbn tu en aurais pr une réféction compléte .. ou alors fait le seul , c'est un 2 tps , y'a rien de compliqué ??? ça dépends si le cylindre est vraiment fort griffé , si le vilo est complétement HS .. enfin c'est monavis .. je en suis pas mécano dc voilà
aprés si t'en fous des ancienne moto .. bah revends le et achéte toi une + récente qui est en état de marche .. mais pas forcément + fiable
pr la CR 125 86 , je sais pas trop pr ma part , moi perso je la referais masi en voyant ce que ça me couterais , pas au centime prés car en méme j'en profiterauis pr refaire les quelques bricole a refaire ..
renseigne toi pr cbn tu en aurais pr une réféction compléte .. ou alors fait le seul , c'est un 2 tps , y'a rien de compliqué ??? ça dépends si le cylindre est vraiment fort griffé , si le vilo est complétement HS .. enfin c'est monavis .. je en suis pas mécano dc voilà
aprés si t'en fous des ancienne moto .. bah revends le et achéte toi une + récente qui est en état de marche .. mais pas forcément + fiable
Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016
Honda 250 CR 1996 : Jeremy Mac Grath
celle là , elle est rentrée ds la légende .. elle a tout gagnée avc le MAc
sublime machine
celle là , elle est rentrée ds la légende .. elle a tout gagnée avc le MAc
sublime machine
Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016
Prototype Honda 250 RC 1994 a cadre alu
déja en 94 les ingénieurs Honda testait les chassis alu
déja en 94 les ingénieurs Honda testait les chassis alu
Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016
Honda 250 RC 1985 : Bob Hannah
Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016
salut Damien,
je me suis renseigné et j en aurai pour 700e et voila jsui pas sur que la moto en vale se prix.
Mais en meme temps je tien a cette moto et je préfere les anciens modèles (leur taille, le gabari, la selle, les performances, mais pas le frein a tambour ) au nouveau modeles donc gros dileme pour moi!
Et je n ai pas un budget énorme!
je me suis renseigné et j en aurai pour 700e et voila jsui pas sur que la moto en vale se prix.
Mais en meme temps je tien a cette moto et je préfere les anciens modèles (leur taille, le gabari, la selle, les performances, mais pas le frein a tambour ) au nouveau modeles donc gros dileme pour moi!
Et je n ai pas un budget énorme!
bah si tu tiens a cette CR , ce que je comprend parfaitement ... refait là gentiment , méme si ça prends quelques tps ... si tu peut le faire toi méme c'est mieux ...
aprés pr avoir du + récents va falloir mettee un peu d'argent je pense .. faut voir
aprés pr avoir du + récents va falloir mettee un peu d'argent je pense .. faut voir
Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016
Honda 250 RC 1979
Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016
pour se rendre compte de l'évolution qu'il y'a eu en neviron 10 ans ..
fabuleux !!
fabuleux !!
Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016
