INTÉRESSANT
Sujet
54 ans7373 messages
Posté le 11-08-2009, à 20:00
Sujet
bjr,une panne interéssente,sé un carbu delorto 37 sur ktm,la moto froide il faut bésséle ralenti (le boiseau au point le plus bas) sinon la moto sembal,une foi démaré il faut remonté le ralenti pour quel tienne bien son ralenti,merci.pour vos réponce.

Moto(s) : ktm 550 mx
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Administrateur
Posté le 11-08-2009, à 20:10
Salut,

ça ressemble à  une petite prise d'air... soit côté pipe d'admission, soit côté spi de vilo (allumage).

Que des Yam ! 😍
54 ans7373 messages
Posté le 11-08-2009, à 22:30
petite parentèse,s'est le carbu qui génère se phénomène,constater apré l avoire monter sur une autre ktm 250,a chaque fois que la moto est demarer a froid(avec ou sans starter) si le ralenti n est pas baisser au maximun la moto sembal,pendan quelque segonde,sa oblige donc a baisser le ralenti,pour ensuite le regler.ensuite la moto tourne tré bien,mais avec un boiseau ètrangement haut pour un régime moteur normal.

Moto(s) : ktm 550 mx
54 ans7373 messages
Posté le 12-08-2009, à 11:28
aucune idée?

Moto(s) : ktm 550 mx
59 ans90749074 messages 45754575 images
Administrateur
Posté le 12-08-2009, à 11:57
Et as-tu pu faire le test croisé avec le carbu de l'autre KT ? Cela fonctionne-t-il ?

Que des Yam ! 😍
54 ans7373 messages
Posté le 12-08-2009, à 13:49
merci de me répondre,non je n'est pas testé l'autre carbu un bing lui mème défaillant,je suis sur que le problème provien du delorto,j avais penser a 2 choses la première boiseau user,la segond moin probable le puit d'aiguille ovaliser.encor merci pour les reponses.

Moto(s) : ktm 550 mx
54 ans7373 messages
Posté le 12-08-2009, à 15:58
oui usure du carbu,m'est quoi?sa ne peu pas ètre tout le carbu,encore merci pour votre aide.

Moto(s) : ktm 550 mx
54 ans7373 messages
Posté le 12-08-2009, à 17:16
oui merci tgr,je compt sur lorigine selon mes moyens,je te remerci pour ton attention,je vé dans un premier temp remplacer le boiseau.

Moto(s) : ktm 550 mx
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