QUEL 4T CHOISIR ??
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Sujet
47 ans1313 messages
Posté le 20-08-2009, à 13:33
Sujet
Bonjour tout le monde.
Je fais de l'enduro depuis un an et demi et je roule en KTM 200 EXC ( 2 Temps) .
Je veux le changer pour un 250 4T, mais je ne sais pas trop lequel choisir.
Je suis d'un petit gabarit 1.71 M pour 68 Kg.
J'hésite entre un 250 EXC-F KTM ou peut être un 250 WR-F YAMAHA.( mon coeur balance pour le KTM)
Je ne connais malheureusement pas les autres marques.
Que me conseilleriez-vous?
J'ai un budget entre 4500-5000 €
Merci pour vos réponses.

Moto(s) : 250 EXC-F de 2007
55 ans44 messages
Posté le 20-08-2009, à 13:57
Salut à  toi,
Ben en fait ça dépend beaucoup de ton niveau et de ce que tu veux en faire. En plus c'est pas le même pilotage. Les trois motos que tu cites, je les ai eues aussi. La yam c'est du béton increvable qui fait tout bien et la ktm est plus fun mais plus exigeante. La 200 est une super bécane et à  mon avis il faut au moins monter en 400/450 4t pour avoir l'équivalent. ( d'ailleurs c'est ce que j'ai fait et je suis resté chez ktm )

Moto(s) : 250 wrz - 250 et 450 wrf - 200 et 450 ktm - 250 kxf - 300 klxr
47 ans1313 messages
Posté le 20-08-2009, à 15:11
le problème du 450 à  mon avis c'est son poids

Moto(s) : 250 EXC-F de 2007
51 ans134134 messages 4646 images
Posté le 20-08-2009, à 15:32
Salut
j'ai eu le meme choix à  faire et le meme budget pour remplacer mon125 ktm j'ai finalement pris un 250 yam(cadre alu)pour favoriser une partie cycle sécurisante et une fiabilité à  toutes épreuves
47 ans1313 messages
Posté le 20-08-2009, à 21:34
Y a t-il vraiement une grosse différence entre un 250 et 450 T que se soit au niveau du poids, de la puissance,..............

Moto(s) : 250 EXC-F de 2007
13111311 messages 721721 images
Posté le 20-08-2009, à 22:07
C' est surtout au niveau de la puissance qu' il y a la différence car au niveau poids ca se vaut kan meme c' est du 4T  😉

Titone   =)
63 ans21502150 messages 389389 images
Posté le 21-08-2009, à 17:53
Bon , il y a un peu plus d'inertie sur les gros 4 temps , mais le fun et la puissance , c'est quand même autre chose que sur un 250 4 temps .

PASSION-MOTO http://hva430.over-blog.com/Moto(s) : HUSQVARNA 430 WR HONDA 600 et 500 XR et many others
55 ans44 messages
Posté le 21-08-2009, à 18:01
  tout est dit.

Moto(s) : 250 wrz - 250 et 450 wrf - 200 et 450 ktm - 250 kxf - 300 klxr
63 ans21502150 messages 389389 images
Posté le 21-08-2009, à 18:37
On se comprends  😉 

PASSION-MOTO http://hva430.over-blog.com/Moto(s) : HUSQVARNA 430 WR HONDA 600 et 500 XR et many others
47 ans1313 messages
Posté le 25-08-2009, à 17:02
Bonjour tout le monde.
Bon mon choix est défini, reste plus qu'à  départager
Soit un 250 EXC F de 2007 ou HVA 310 TE de 2007 pour à  peine 200€ d'écart et des machines dans le même état.
Que choisiriez vous?

Moto(s) : 250 EXC-F de 2007
51 ans17121712 messages 277277 images
Posté le 25-08-2009, à 17:05
Pour moi la KTM. Tu trouveras plus facilement, et à  meilleur prix, des pièces sur internet.

www.dfmoto.fr décos, pièces détachées et accessoires vintageMoto(s) : Solex kité "pédalpluvit"
63 ans21502150 messages 389389 images
Posté le 25-08-2009, à 17:42
Sans hésitation la HUSQVARNA , le 310 est la moto d'enduro idéale !!!!! 😍     

PASSION-MOTO http://hva430.over-blog.com/Moto(s) : HUSQVARNA 430 WR HONDA 600 et 500 XR et many others
55 ans5656 messages
Posté le 25-08-2009, à 18:56
ne les écoute pas,garde ton 200,c'est le top pour commencer!un piston par an,pas de soupapes titanes et autres arbres à  came à  changer,du simple,de l'éprouvé,du fun,de l'efficace!  😎

Moto(s) : 250CR 500CRmonobike
47 ans1313 messages
Posté le 25-08-2009, à 20:02
Vous ne me rendez vraiement pas la tache facile.
Le 310 est bien un model 2007 250 TE kité 310.
Le look de la KTM me plait vraiement plus, cependant la partie cycle et confort du husky est je pense meilleur

Moto(s) : 250 EXC-F de 2007
55 ans44 messages
Posté le 25-08-2009, à 20:58
Plus qu'une solution de toutes façons : achètes pas sans avoir essayé alors si c'est pas trop loin de chez toi : à  cheval ce week end.

Bien sur si tu le côté pratique et revente c'est les oranges mais l'enduro c'est aussi (surtout) une passion. T'avais une bonne bécane un peu différente mais une vrai enduro pourquoi pas rester dans la lignée avec la HVA ?
Pour moi c'est tout vu : elles sont excellentes toutes les deux tu risques pas trop de te louper mais pour moi faut du couple alors...

Moto(s) : 250 wrz - 250 et 450 wrf - 200 et 450 ktm - 250 kxf - 300 klxr
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