Salut, j'avais déjà  évoqué dans un post mon pb de régulateur, sur ma HVA 240 WRLC. J'en avais commandé un chez Duck moto, mais c'est un 12V. Duck me dit qu'avec des ampoules 12V, ça doit marcher, sur mon allumage 6V. Vous en pensez quoi (parce que rien ne s'allume). J'ai testé le circuit en mettant du 12V, les ampoules s'allument bien. Mais, moteur en route, rien à  faire ! Qu'en pensez-vous ?

Salut,

Effectivement, ça devrait marcher...

Si en balançant du 12V tout est OK, il ne reste plus beaucoup de possibilité, ça doit venir de ton bobinage. L'as-tu testé à  l'ohmêtre ? ça donne quoi ?

bonsoir  Sur ton wrlc ; y a t il un motoplat ou un sem  Si tu a un motoplat ; il faut mettre des ampoules les plus faibles possible en puissance  Le regu 12v marche sur ma 83

J'ai un motoplat, j'ai testé le bobinage, il semble OK. Les ampoules les + faibles possibles, c'est quoi ? 12V et combien de watts ?

sur la mienne 5w ar et 20 w av   : je n irais pas faire la cote du corbeau mort la nuit 

pour un 6 volts motoplat ,tu shintes  le régulateur ! fil jaune = phare ,fil rouge = feu arriére !ou tout sur fil jaune avec un inter !bon la de nuit ? c'est juste pour passer au controle et pour les représentants de la maréchaussée !

pour clore tout ca ci-joint les shémas des MOTOPLAT en 6 volts en 12 volts = régulateur ,idem pour le SEM/AMAL ! qu'on se le dise ! merci qui ?

et si sa suffit pas je fourni le shéma de simplification de la SIMA en 12 volts !

et hop !

Merci, AMX13 ! Si avec tout ça, je n'y arrive pas, je suis vraiment une burne ! (ceci dit, ce n'est pas exclu...). Donc, ampoules de puissance minimum, le jaune pour l'avant, et le rouhe pour l'arrière. J'aurais pas le temps d'essayer ce week-end, mais la semaine prochaine, je m'y mets. Je vous tiens au courant (wouarf, au courant... humour !!!).