Non pas ma femme....Ma moto....Je viens d'investir dans un Fantic 240 de trial en 1ere main et toute d'origine 😍

Elle n'a pas tourner depuis 10ans, donc.... vidange reservoir , bougie neuve , filtre neuf , carbu nettoyé , gicleur semble propre et.........Elle demarre , je part rouler , et au bout de 200m , ma moto s'eteind..... :/ Starter redemarre et s' eteind a nouveau....   Starter redemarre.....Je l'enleve et..... :/, voua avais compris la chanson....


Si vous pouvez aider mes 2 mains gauche.... 😢  😢

a l'époque nous avons eu ce probléme avec des cross stocké longtemps, probleme de pointeau,

l'huile de mélange a fait un gommage des pieces pointeau ..etc ,si sa s'arrète au bout de 200 m ,ca veut dire que tu consomme la cuve du carbu et comme celui -ci ne se rempli plus (pointeau) elle s'arrète !cqfd !
faire aussi le réglage de hauteur des flotteurs ,ceux -ci détermine le remplissage de la cuve avec le pointeau !

Salut,

Même à  chaud, il te faut le starter pour la démarrer ?

Si c'est le cas, tu as certainement un souci au niveau du circuit d'air du ralenti... Comment as-tu nettoyé le carbu ?

jai le meme moto,

une probleme est quand tu laisse autant de temps comme ca le bobins sur le stator se rouille,le volant et capteur aussi,,

autre problem avec le alumage est le clavet qui casse,

mais ca sens plutot comme une pris de l'air bloqué, soit sur le carbu ou resevoir,

j'ai eut ce probleme , apres avoir essayé beaucoup, y compris un allumage, c'etait tout simplement la mise a l'air du carbu !

Merci pour votre aides....  ? Je vois cela demain et je vous tiens au jus...  😘