poulet48 à  écrit:Oui un grand bravo à  Fabienne et Maryse pour toutes ces belles photos!   😘   😘   😘
Bon, celles qu'a pris Flo (madame McGyver) que l'on   😘 aussi, on ne les verra jamais: elles sont sur l'appareil de JMO!

poulet  tu avais raison  pour le panier garni     
j ai commencé  a grignoter   😍  😍
le canari

Flamby, il magnifico. à  écrit:             
Un grand merci à  ces dames qui savent suivre un enduro et se servir avec grande maîtrise d'un appareil photo!!!!!           
Malheureusement, la mienne ne sait suivre que les rues piétonnes, et ne maîtrise que la carte bleue!!!!! 😢  😢  😢  😢  😢
  😄   😄
  😘  quand même!!!!

J' ai la meme a la maison

  😘 quand meme aussi !

bé au risque de paraître fanfaron et provocateur   😲 .......aussi surprenant que cela puisse sembler   😲 ...la mienne me fout une paix royale pour tout ce qui a trait à  ma passion, je fais les courses que je veux, quand je veux....  😲   
seule condition...lorsque le compte moto que je me suis constitué au fil du temps lors de vente de pièces ou de motos est trop bas, je dois rester mesuré dans les ponctions financières sur le budget du ménage.....je respecte le contrat et tout se passe bien.
Elle m'accompagne quand elle le peut sur certaines courses et ça lui plait....
bref, je mesure la chance que j'ai....
  ❤️   ❤️   😘  aussi   😘   ❤️   ❤️

Merci les filles ,vos photos (nombreuses) sont super ,heureusement que vous shootez mieux que vos maris ne roulent 😂sinon ils feraient le scratch 🤭
gégé'selle de monark qui colle mais dont les roues décollent 😉

poulet48 à  écrit:Oui un grand bravo à  Fabienne et Maryse pour toutes ces belles photos!   😘   😘   😘
Bon, celles qu'a pris Flo (madame McGyver) que l'on   😘 aussi, on ne les verra jamais: elles sont sur l'appareil de JMO!

le canari à  écrit: poulet  tu avais raison  pour le panier garni     
j ai commencé  a grignoter   😍  😍
le canari

Je m'y connais plus en bouffe qu'en KTM, pas vrai Michel? 😳

Nan, la bleue est superbe, et je n'ai pas finit de te poser des questions, en particulier sur la peinture des plastocs qui semblent neufs !

Comment maintenir cet aspect ?

Sans doute aurait elle été mieux réglée, avec une visserie checkée, aurais je été + loin ? Mais même pas sûr !

J'ai une superbe mob, à  moi de la faire mienne !

ne te mésestime pas Pascal!!!!!!    remonter une machine de A à  Z lorsque l'on ne l'a pas démontée soi-même est toujours un long chemin et quelles que soient les qualités ou les compétences du mécano, le 1er roulage est toujours parsemé de surprises et fait resortir les déficiences à  mettre au point!!!
Bref, la belle est remontée, bien remontée, et l'engager direct sur un enduro en espérant 100% de fiabilité représentait une utopie. Perso, je ne l'aurais pas fait mais bon...... :/ 😳

t'es quand même pas un lapin de six semaine en mécanique, mais le challenge était trop hard!!!  😲
faut quand même avouer qu'avant d'engager une machine, il faut au moins l'avoir fait rouler 3 ou 4 pleins pour être confiant

Flamby, il magnifico. à  écrit:             
Un grand merci à  ces dames qui savent suivre un enduro et se servir avec grande maîtrise d'un appareil photo!!!!!           
Malheureusement, la mienne ne sait suivre que les rues piétonnes, et ne maîtrise que la carte bleue!!!!! 😢  😢  😢  😢  😢
  😄   😄
  😘  quand même!!!!

Boaf la mienne se fout royalement de la moto, elle especte mon hobbie du moment que je ne me plains pas quand je me fais mal  😢 et que je lui tape pas des sous pour faire de la moto  :/

TICFAN48 à  écrit:
Voici le diaporama de Maryse.

picasaweb.google.fr/Maryse070/EnduroHistoF... 4e enduro historique

Patrick à  écrit: yessssss!!!! merci m'dââme TICFAN z'êtes bien aimab' de nous avoir shootés avec ce talent!!! ah si seulement vot' mari était aussi aimable et talentueux.......  😄   😄   😄

Bravo à  Maryse pour ce beau diaporama ainsi qu'à  Fabienne que j'ai eu le plaisir de véhiculer(??)     

Patrick à  écrit:ne te mésestime pas Pascal!!!!!!    remonter une machine de A à  Z lorsque l'on ne l'a pas démontée soi-même est toujours un long chemin et quelles que soient les qualités ou les compétences du mécano, le 1er roulage est toujours parsemé de surprises et fait resortir les déficiences à  mettre au point!!!
Bref, la belle est remontée, bien remontée, et l'engager direct sur un enduro en espérant 100% de fiabilité représentait une utopie. Perso, je ne l'aurais pas fait mais bon...... :/ 😳

t'es quand même pas un lapin de six semaine en mécanique, mais le challenge était trop hard!!!  😲
faut quand même avouer qu'avant d'engager une machine, il faut au moins l'avoir fait rouler 3 ou 4 pleins pour être confiant

Exact, et même en roulant un peu pour fiabiliser la machine, c'est jamais gagné, j'en sais quelque chose!!!!
Cette année:
Aubusson, abandon, elle marchait plus!!!!
Monein, terminé, mais crevé de l'arrière et ratatouillage en prime, donc pas terrible!!!!
Auroux, recrevé de l'arrière et toujours ratatouillages!!!!!
Florac, bien réglée, bien chaussée, surtout de l'arrière (héhé!!!!  😉 ), pas crevé, mais cassé c'tte putaingue de deuxième rapport dans la première spéciale!!!!

😢  😢  😢  😢 Rien n'est jamais acquis à  l'homme, ni sa force.......
Ben à  la brèle non plus!!!!!!!!! 😢  😢  😢  😢  😢  😢  😢  😢
Promis Patrick, l'an prochain, je la bichonne, je la prépare aux p'tits oignons, et je te mets MINABLE!!!!!!!!!! 😂 😂 😂
Et après (avant??????), bien sà¹r, on se saoule!!!!!! 😂 😂 😂

Je ne vais rien rajouter,tout a été dit.Un grand merci au club,aux Lozeriens,a la Lozere,aux pilotes des 4 coins de la France,a l'apero,au repas,aux musicos,a l'after sur la place,et cette belle course.Bravo au vainqueur.Merci au photographes pour leur diaporamas.
Speciale dedicaces aus membres de la S.P.O.
JEFF
ps: PETIT QUIZZ: quelle moto faut-il pour gagner l'historique ?

n'importe laquelle, tout simplement Jeff!!!!   😉  tant il est vrai qu'à  nos niveaux, ce n'est pas la moto qui fait forcément la différence mais le pilote....  😲
tu as les pilotes qui viennent pour gagner
tu as les pilotes qui viennent pour faire un bon coup de moto en conditions course
tu as les pilotes qui viennent pour se balader en faisant abstraction du classement
tu as les pilotes qui viennent pour voir les potes et accessoirement faire un coup de moto

mais de toutes façons, pour chacun d'entre eux, la plus belle moto ou celle qui faut pour gagner, bin c'est forcément la leur propre sinon, pourquoi se seraient ils fait chier à  passer des dizaines (centaines) d'heure à  la restaurer....

pour MA part la plus belle et la meilleure, c'est la 240 KTM GS78 mais c'est mon jugement et je le partage avec moi-même....ce qui n'est déjà  pas si mal et ça m'évite de m'auto engueuler...

quant au fait que je n'ai pas gagné (ce dont je me fous royalement tout en n'excluant pas la fierté de ramener une coupe par surprise parfois, faut être honnête).....cela n'est pas à  attribuer à  une improbable déficience de la KTM mais surtout aux piètres qualités de pilotage de celui qui l'utilise.....isn't it???

Patrick à  écrit:ne te mésestime pas Pascal!!!!!!    remonter une machine de A à  Z lorsque l'on ne l'a pas démontée soi-même est toujours un long chemin et quelles que soient les qualités ou les compétences du mécano, le 1er roulage est toujours parsemé de surprises et fait resortir les déficiences à  mettre au point!!!
Bref, la belle est remontée, bien remontée, et l'engager direct sur un enduro en espérant 100% de fiabilité représentait une utopie. Perso, je ne l'aurais pas fait mais bon...... :/ 😳

t'es quand même pas un lapin de six semaine en mécanique, mais le challenge était trop hard!!!  😲
faut quand même avouer qu'avant d'engager une machine, il faut au moins l'avoir fait rouler 3 ou 4 pleins pour être confiant

Flamby, il magnifico. à  écrit: Exact, et même en roulant un peu pour fiabiliser la machine, c'est jamais gagné, j'en sais quelque chose!!!!
Cette année:
Aubusson, abandon, elle marchait plus!!!!
Monein, terminé, mais crevé de l'arrière et ratatouillage en prime, donc pas terrible!!!!
Auroux, recrevé de l'arrière et toujours ratatouillages!!!!!
Florac, bien réglée, bien chaussée, surtout de l'arrière (héhé!!!!  😉 ), pas crevé, mais cassé c'tte putaingue de deuxième rapport dans la première spéciale!!!!

😢  😢  😢  😢 Rien n'est jamais acquis à  l'homme, ni sa force.......
Ben à  la brèle non plus!!!!!!!!! 😢  😢  😢  😢  😢  😢  😢  😢
Promis Patrick, l'an prochain, je la bichonne, je la prépare aux p'tits oignons, et je te mets MINABLE!!!!!!!!!! 😂 😂 😂
Et après (avant??????), bien sà¹r, on se saoule!!!!!! 😂 😂 😂

je relève le gant!!!!  😉   😉  hips!!! beurlpppp!!!!  😄

Oh P***** les gars, je viens de finir de lire toutes vos proses...  😄
Je me suis régalé.   
Malheureusement pour moi je n'y était pas  😢
Les husky days étaient prévus le we prochain et du coup, 2 course dans le mois ça me mets dans le rouge avec mon ministre du temps libre..... :/
Patrick, toi, tu as beaucoup de chance mais tu en as conscience.  😉
Thierry.

poulet48 à  écrit:Oui un grand bravo à  Fabienne et Maryse pour toutes ces belles photos!   😘   😘   😘
Bon, celles qu'a pris Flo (madame McGyver) que l'on   😘 aussi, on ne les verra jamais: elles sont sur l'appareil de JMO!

le canari à  écrit: poulet  tu avais raison  pour le panier garni     
j ai commencé  a grignoter   😍  😍
le canari

poulet48 à  écrit: Je m'y connais plus en bouffe qu'en KTM, pas vrai Michel? 😳

les ricambeaux c est quoi ???  🤔
le canari  😳  bitos  en bouffe de la lozère   😄   😄