On a refabriqué l'outil de fermeture des carter des moteurs suédois. Cest en acier 42CD4: pas de la feraille et on a reproduit le filetage d'origine. Il y a avec les 2 ecrous permettant de tirer du coté allumage et coté embrayage. les modèles d'écrous sont pour les moteurs à  partir de 1981, mais c'est possible de faire les modèles antérieurs. Pour des raisons de coût, les outils seront faits en une seule fois et je prend les réservations dès maintenant. Je serai à  Beauval ce week end pour ceux qui veulent voir le proto 06.82.84.86.00 le coût de l'outil et des 2 écrous: 100€

T'as reçu mon chèque envoyé mardi ???

Bonjour Michel, bien reçu et j'ai les coordonnées de ton pote pour lui remettre à  Beauval mais il y a des gars qui doivent le voir alors on s'ena arrangera sur le terrain.

Question con : Est ce que le S de la partie où il n'y a pas de manivelle ( poignée)est assez grand pour ne pas buter sur le bord du carter ? En clair as tu essayé ??? Le S de la  copie semble plus petite que l'originale .

serait il possible de faire une vidéo de l'utilisation de cet outil, je pense que ca pourrait en convaincre plus d'un.

elle est decrite/montré en toff dans la RTM n°49  😉

Il manque quelques clients pour lancer une petite série ! 😉

http://www.youtube.com/watch?v=USpI6Jzl3No UP !

je profite de ce post pour demander ou je peux trouver une queue de vilo coté allumage et est ce que la rondelle qui se trouve entre le roulement et la joue de la masselotte, est elle vraiment indispensable?

wi la rondelle est obligatiore (callage du vilo dans le carter)
pour la soie kc , a defaut d'en trouver une , tu te degote un vilo d'occas (cette piece est identique sur les 240/250/400/430/500 de cette periode) et tu la fait remonter

j'en ai une (une de rondelle) mais il m'en manque 3.je cherche aussi a poubvoir me les procurer ainsi que la piece 57 ( joint) page 34 et la piece (joint) 5 page 30
www.halls-cycles.com/Catalog/PDF/Husqvarna... S.O.S

tes sur de tes n° ? 5 page 30 : rondelle silent-bloc de pot  , 57 page 34 ?

tu parle de quel moteur (cylindrée) ?

piece n°5 page 30 et piece n° 57 page 34, c'est pour un 430.effectivement l 'énoncé des pieces pretait a confusion.

Il y a 4 réservations à  ce jour et j'ai vu avec mon pote qui va lancer la fabrication de 10 outils en acier 42CD4 traité (dureté 90!). Il est un peu chargé en travail et ca devrait être pret pour fin novembre. Concernant le S : c'est une mauvaise communication entre nous et ce sera revu pour la série. Pour le fonctionnement de l'outils c'est clair dans la revue moto technique ou dans les manuels d'atelier Husqvarna. Je reste à  votre dispo pour des infos complémentaires.

tibus à  écrit:wi la rondelle est obligatiore (callage du vilo dans le carter)
pour la soie kc , a defaut d'en trouver une , tu te degote un vilo d'occas (cette piece est identique sur les 240/250/400/430/500 de cette periode) et tu la fait remonter

faut il encore que le roulementcoté allumage soit bien a sa place