bonjour à  tous je suis nouveau sur le site,j'aimerait savoir comment entretenir mon cr,quel huile utiliser etc...

salut,

ton cr est de 88.
nico

88 ou 89, t'es pas le premier à  te faire avoir.
la prochaine fois demande nous, on est pas avares de conseils et on connait un peu...
sinon, même si les HONDA sont parmi les plus fiables, ça s'entretient comme les autres...
huile 100% synthèse, SP 95 ou 98, surtout pas de E10!
le reste, c'est du classique, filtre etc...
si tu ne roules pas trop et que tu ne fais pas du sable tous les jours, tu verras, c'est du costaud!
ah, n'oublies pas, sur ces modèles, bougies BR8 , ou BR9(plus froides), mais faut la résistance sinon tu peux avoir des soucis avec ton allumage. 😉

merde, j'avais pas vu, fourche classique, pot low boy, c'est bien une 88... :/

je rajoute:le carter d'embrayage et sa pompe eau sont la faiblesse de ces années 80'S
je te conseil de prendre un liquide de refroidissement de qualité(type alu et magnesium) et de vidanger ton circuit si la moto reste longtemps sans rouler.
ensuite au niveau pieces moteur,compatible de 88 de 91 a 100% ensuite de 86 a 91 pour quelques unes
partie cycle 88 et 89 meme chose sauf fourche inversé de 45mm en 89
apres je pourrais t'en dire plus si tu as un doute sur quelque chose,ya aussi Catteau et quelques hondaistes sur ce site
😂

vous en etes sur ? POT SPES LE MEC m'a GARATIE QUE C'ETAIT UN 1990

l'anonyme c'est moi:/

martins à  écrit:vous en etes sur ? POT SPES LE MEC m'a GARATIE QUE C'ETAIT UN 1990

   😄   😄   😄   😄
tu crois qui un vendeur ou nous,moi j'ai rien a te vendre,juste te donner des renseignements  😄
un 90 c'est ça

Salut, si ça se trouve le mec qui te la vendu c'est lui aussi fait avoir et croyait vraiment te vendre un modele 1990. :/

vous en etes sur? je me suis bien fait avoir

bon ok merçi les gars,mais je ne regrette pas moto qui marche tres fort moteur refait et propre,je vais suivre vos conseil

voiçi les num que j'ai trouvé: ME03E     ET  5101351

JE NE TROUVE PAS LE NUMERO DU CADRE ?0A PRIORI LE CADRE A
ETE REPEIND

gratte un peu en dessous, il est rouge!

oui coté droit quand tu es sur la moto 😉