BEAUVAL 2009
Patrick à écrit:=
y sont sage!!!!! ......pour le moment....
=
Le Hulk qui fantasme sur une grosse 400!!!!
=
ou sur une p'tite PE 😉
le canari à écrit: qu est ce qu elle est belle ma preparatrice physique ❤️ ❤️ ❤️celle qui dit qu'elle se laisse pas prendre en photo de près???? aaaaattends, j't'en enverrai en mail perso.... 😉
et ma PE 😄 😄 😄 😍 😍 😍
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Bon, j'ai mis mes 67 photos préféré sur un album picasa :
[url]http://picasaweb.google.com/leHulk08/Beauval2009#[url]
J'en ai plus de 400 en tout... ça viendra aussi bientôt
[url]http://picasaweb.google.com/leHulk08/Beauval2009#[url]
J'en ai plus de 400 en tout... ça viendra aussi bientôt
le Hulk à écrit:Spécial flying tchip tchipOn se faisait cette réflexion à Florac, Angel et moi.
=
=
=
Faudra vraiment soit te couper un peu les pattes, soit rallonger ta moto.
Elle est vraiment trop petite pour toi.
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
Bon, j'remet l'URL de mes toph's... j'sais pas lire un mode d'emploi... :/
http://picasaweb.google.com/leHulk08/Beauval2009# mes 67 préférés
http://picasaweb.google.com/leHulk08/Beauval2009# mes 67 préférés
le Hulk à écrit:Spécial flying tchip tchip
=
=
=
Garnaga à écrit: On se faisait cette réflexion à Florac, Angel et moi.non non je l aime trop cette moto 😍 😍 😍
Faudra vraiment soit te couper un peu les pattes, soit rallonger ta moto.
Elle est vraiment trop petite pour toi.
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Bravo Patrick pour ton récit page 2 , on s'y croirait presque !
enfin j'ai vécu une soirée , qu'est ce que je dis une journée presque similaire , avec les Anglais , beer , beer et Vine !
ballade l'aprés midi en IT jusqu'au bar du patelin à coté , le retour fut plutot course supermot que ballade :/et le soir (comme ils mangent de bonne heure , la soirée fut longue !!! autour du feu , soirée dégustation
Le lendemain matin le premier tour fut assez laborieux pour eux 😄
enfin j'ai vécu une soirée , qu'est ce que je dis une journée presque similaire , avec les Anglais , beer , beer et Vine !
ballade l'aprés midi en IT jusqu'au bar du patelin à coté , le retour fut plutot course supermot que ballade :/et le soir (comme ils mangent de bonne heure , la soirée fut longue !!! autour du feu , soirée dégustation
Le lendemain matin le premier tour fut assez laborieux pour eux 😄
Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
Bravo Patrick pour ton récit page 2 , on s'y croirait presque !
enfin j'ai vécu une soirée , qu'est ce que je dis une journée presque similaire , avec les Anglais , beer , beer et Vine !
ballade l'aprés midi en IT jusqu'au bar du patelin à coté , le retour fut plutot course supermot que ballade et le soir (comme ils mangent de bonne heure , la soirée fut longue !!! autour du feu , soirée dégustation
Le lendemain matin le premier tour fut assez laborieux pour eux
ah bin je vous ai vu rentrer ( 2 IT ) au taquet par la route quand je faisais la reco de la spé 😂 😂 😂
bin tu roulais pas doucement 🙂
content de t avoir vu la bas
les anglais voulaient m acheter ma veste , ils sont fous 😄 😄
le canari
enfin j'ai vécu une soirée , qu'est ce que je dis une journée presque similaire , avec les Anglais , beer , beer et Vine !
ballade l'aprés midi en IT jusqu'au bar du patelin à coté , le retour fut plutot course supermot que ballade et le soir (comme ils mangent de bonne heure , la soirée fut longue !!! autour du feu , soirée dégustation
Le lendemain matin le premier tour fut assez laborieux pour eux
ah bin je vous ai vu rentrer ( 2 IT ) au taquet par la route quand je faisais la reco de la spé 😂 😂 😂
bin tu roulais pas doucement 🙂
content de t avoir vu la bas
les anglais voulaient m acheter ma veste , ils sont fous 😄 😄
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
420 XL à écrit:Bravo Patrick pour ton récit page 2 , on s'y croirait presque !franchement, heureusement que je roulais pas parce que j'en aurais chié!!!! 3 grammes de plus, c'est fou ce que ça compte!!!! 😄 😄
enfin j'ai vécu une soirée , qu'est ce que je dis une journée presque similaire , avec les Anglais , beer , beer et Vine !
ballade l'aprés midi en IT jusqu'au bar du patelin à coté , le retour fut plutot course supermot que ballade :/et le soir (comme ils mangent de bonne heure , la soirée fut longue !!! autour du feu , soirée dégustation
Le lendemain matin le premier tour fut assez laborieux pour eux 😄
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Bravo à Justine Prunier. N°24
On peut dire quelle envoie du gros gaz la petite.
La 250 HVA était bien belle à voir.
6éme scratch.
Chapeau bas.
Si vous avez des photos.
🤭
On peut dire quelle envoie du gros gaz la petite.
La 250 HVA était bien belle à voir.
6éme scratch.
Chapeau bas.
Si vous avez des photos.
🤭
Patrick à écrit:=*http://motorbikearchives.com/Bike-Tests/Enduro/Yamaha-IT465H-Enduro-1981.html [ lien internet vers l'IT américaine 1981( blanche)]
belle swoume
=
=
Jean-Marie Huguet, très stylé...
Salut je mets le lien (ci-dessus) pour ceux qui connaissait pas les IT Blanches (seulement en 81 aux us et peut être en Australie mais je suis pas sur)
Larry Roeseler a fait les ISDT en France avec le même modéle, c'est de ça que je me suis inspiré.
Je roulais dimanche avec le numero 61, je remercie la super organisation et tous les benévoles qui ont travaillé à cette journée. J'ai compris qui était le soldat inconnu 😉.
Beauval En Caux à vraiment quelque chose de magique, je crois que c'est un melange du lieu, de la date choisie, des personnes presentes et aussi d'une benediction des dieux pour le temps.
Il y a une atmosphére qu'on ne retrouve que la-bas, vivement l'année prochaine ( retour du norman scramble des petites vieilles et des 4 temps).
bé mon cochon!!!! on peut dire que tu sais dans quel sens ça se visse la poignée droite!!! bravo!!! j'ai donc rectifié la légende sous la photo maintenant que ce n'est plus le soldat inconnu!!! 😉 😉
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Merci Patrick,
c'est pas ça que je voulais dire pour le soldat inconnu,
en fait si tu regarde la derniére page des resultats il y a un 250 HVA de 82 dossard 393 qu' il ont nommé soldat inconnu,
il donnait un coup de main à la tente de pointage et comme il ne pouvait pas être partout à la fois il n'a fait que les spéciales pour le fun
si tu regarde les temps, il aurait fini 4 au scratch si il ne s'était pas sacrifié pour l'organisation.
Alors Mr le soldat inconnu...... chapeau
c'est pas ça que je voulais dire pour le soldat inconnu,
en fait si tu regarde la derniére page des resultats il y a un 250 HVA de 82 dossard 393 qu' il ont nommé soldat inconnu,
il donnait un coup de main à la tente de pointage et comme il ne pouvait pas être partout à la fois il n'a fait que les spéciales pour le fun
si tu regarde les temps, il aurait fini 4 au scratch si il ne s'était pas sacrifié pour l'organisation.
Alors Mr le soldat inconnu...... chapeau
le soldat inconnu, c'est Christophe Hugot....un tout bon....entièrement dévoué depuis pas mal d'années à la cause du Norman!!! un des piliers de l'organisation!!!
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Patrick à écrit:=*
belle swoume
=
=
Jean-Marie Huguet, très stylé...
RJ 17 à écrit: http://motorbikearchives.com/Bike-Tests/Enduro/Yamaha-IT465H-Enduro-1981.html [ lien internet vers l'IT américaine 1981( blanche)]bin ton IT elle pête le feu
Salut je mets le lien (ci-dessus) pour ceux qui connaissait pas les IT Blanches (seulement en 81 aux us et peut être en Australie mais je suis pas sur)
Larry Roeseler a fait les ISDT en France avec le même modéle, c'est de ça que je me suis inspiré.
Je roulais dimanche avec le numero 61, je remercie la super organisation et tous les benévoles qui ont travaillé à cette journée. J'ai compris qui était le soldat inconnu 😉.
Beauval En Caux à vraiment quelque chose de magique, je crois que c'est un melange du lieu, de la date choisie, des personnes presentes et aussi d'une benediction des dieux pour le temps.
Il y a une atmosphére qu'on ne retrouve que la-bas, vivement l'année prochaine ( retour du norman scramble des petites vieilles et des 4 temps).
et toi tu sais tourner la poignée 😎
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo











