www.norauto.fr/Acheter-Peinture-pour-moteu... votre avis m'interresse

aucune idee , j ai jamais  testé cette marque 
elle est  pas tres cher    😎 

moi j utilise de la HT  que je trouve  a AUCHAN   ou au CORA   , elle va tres bien   si  la préparation  est bien faite  !!!
le seul soucis c est la tenue   a l essence  :/:/ mais en faisant attention  lors des reglage carburation ca le fait   😂 😂
le canari

salut Pastis,

je suis septique sur la qualité de cette bombe 
tout depend de ce que tu veux peindre comme moteur,moi je conseille la wrinkle paint que j'utilise sur mes harley
ça tient tres bien et resiste aux essences et autres produits,le bemol c'est l'aplication qui doit se faire a mini 22°,et ne jamais charger le support sous peine d'avoir un rendu pourri
je vais l'utilisé sur mon mono 500 que je remonte,c'est tees joli sur un moteur 😍
si ta t'interesse elle est en vente chez big jack cycle

c'est pour repeindre des carters de 400 yam dt et ils seront exposés aux diverses fuites en tout genre donc......pour la bombe de peinture mentionnée  par le canari, le rendu va plutot vers le mate ou le satiné?
merci a tout les 2

le top c'est la polyurethane avec plus de durcisseur dedans,ça au moins ça tient 
les bombes superrette j'y touche pas moi  🤬
si c'est pour recommencer le boulot 30 fois et avoir un rendu pourri a la premiere goutte d'essence 😉
maintenant je suis wrinkle ça au moins ça tient et c'est tres beau a mon gout  🙄
le mieux,un aerographe,compresseur 3 bars et tu achetes ta peinture,la tu es sur du resultat 😉

www.limora.com/index/lang-3/lkz-191/marken... tu parles de celle la?

nico30 à  écrit:salut Pastis,

je suis septique sur la qualité de cette bombe 
tout depend de ce que tu veux peindre comme moteur,moi je conseille la wrinkle paint que j'utilise sur mes harley
ça tient tres bien et resiste aux essences et autres produits,le bemol c'est l'aplication qui doit se faire a mini 22°,et ne jamais charger le support sous peine d'avoir un rendu pourri
je vais l'utilisé sur mon mono 500 que je remonte,c'est tees joli sur un moteur 😍
si ta t'interesse elle est en vente chez big jack cycle

=

=

et c est combien ta bombe    😎
le canari

nico30 à  écrit:le top c'est la polyurethane avec plus de durcisseur dedans,ça au moins ça tient 
les bombes superrette j'y touche pas moi  🤬
si c'est pour recommencer le boulot 30 fois et avoir un rendu pourri a la premiere goutte d'essence 😉
maintenant je suis wrinkle ça au moins ça tient et c'est tres beau a mon gout  🙄
le mieux,un aerographe,compresseur 3 bars et tu achetes ta peinture,la tu es sur du resultat 😉

oui mais sur une moto  qui  fait du TT  , les carters moteurs  sont a peindre tres souvent  a cause des  bottes , donc  peinture de qualité ou pas   faut  repeindre    😎

pastis à  écrit:  www.limora.com/index/lang-3/lkz-191/marken... tu parles de celle la?

je les ai eu au tel et ils ne vendent que par correspndance avec des frais de port de 15e, reglement uniquement par cb.

nico30 à  écrit:salut Pastis,

je suis septique sur la qualité de cette bombe 
tout depend de ce que tu veux peindre comme moteur,moi je conseille la wrinkle paint que j'utilise sur mes harley
ça tient tres bien et resiste aux essences et autres produits,le bemol c'est l'aplication qui doit se faire a mini 22°,et ne jamais charger le support sous peine d'avoir un rendu pourri
je vais l'utilisé sur mon mono 500 que je remonte,c'est tees joli sur un moteur 😍
si ta t'interesse elle est en vente chez big jack cycle

=

=

le canari à  écrit: et c est combien ta bombe    😎
le canari

15 euros  😎 je suis client chez eux,mais

nico30 à  écrit:le top c'est la polyurethane avec plus de durcisseur dedans,ça au moins ça tient 
les bombes superrette j'y touche pas moi  🤬
si c'est pour recommencer le boulot 30 fois et avoir un rendu pourri a la premiere goutte d'essence 😉
maintenant je suis wrinkle ça au moins ça tient et c'est tres beau a mon gout  🙄
le mieux,un aerographe,compresseur 3 bars et tu achetes ta peinture,la tu es sur du resultat 😉

le canari à  écrit: oui mais sur une moto  qui  fait du TT  , les carters moteurs  sont a peindre tres souvent  a cause des  bottes , donc  peinture de qualité ou pas   faut  repeindre    😎

le carter d'embrayage est a repeindre,le reste non 😉
au fait l'anonyme au dessus c'est moi  😄

Oui c'est bien 15e + 15e de fdp (vente uniquement par correspondance) a moins que tu es un tuyau.....

http://www.bigjack-cycle.com/index.asp là  et appel les

+ ou - hors sujet mais j'ai trouvé ce nettoyant moteur chez LIDL en ce moment a moins de 2e et assez efficace.

une bonne prepa peinture,papier et de l'eau et tu ponce ,avant lave toi les mains pour la silicone dessus.
rinçage et tu passe du diluant nettoyant type pro,ça coute cher mais c'est le top
et puis tu touche plus aux carters avec les mains,ou alors avec des gants coton
et puis peinture.