Salut Max, sais tu ou la courses va se dérouler? et ou peut-t-on avoir le règlement précis des différentes catégories et ou peut-on s'inscrire? Merci

salut julien
alors la course devrait se dérouler a LA MARNE au sud du 44 le 26/09 normalement et pour le règlement tu peut t'inspirer de l'existant que tu peut consulter http://amcl.fr.gd/R-e2-glement-2009.htm ici
mais il est a savoir que ce règlement sera peut être modifié fin novembre, il ne faut donc pas se focaliser dessus, c'est une base sérieuse mais pas encore définitive pour 2010.
pour s'inscrire, c'est pareil, pas d'affolement pour l'instant, les dossiers pilote seront téléchargeable en temps et en heure et bien sur je me ferait un plaisir de communiquer le lien qui va bien.
++

Salut Max, on c'est peut être rencontré sur un terrain
comme tu as pu le voir j'ai fait quelques courses à  St Herblain
j'ai roulé au 24H en 1993 avec Anthony V. et Mathias, 3ème G1

Pour ma part je ne pense pas repartir pour le championnat Orléanais, trop loin.
Je commence à  rechercher un moteur pour la course de l'an prochain,
j'ai serré le mien à  force de faire le con avec, manque d'entretien, pas en condition de course!

Si il y a des gens du coin que ça intéresse, j'ai un terrain sur une ancienne décharge,
qui ne peut servir à  rien, à  part faire un terrain de cross, 8000 M2.
Une entreprise toute proche qui peut déverser des tonnes de terre tous les jours.
Manque plus des engins et des bonne volontés...
et peut être le début d'un futur club réserver au mob, l'on a le droit de rêver!!

salut anthony
oui c'est même sur que l'on s'est rencontré, rouen 93 j'y roulait avec franky ballu.
dommage pour le championnat mais bon, il y a aussi une autre course pas trop loin du mans sur une piste parfaite pour les mobs, a st ouen en champagne.
sinon ton terrain pour des rencontres officieuses ?

je le met en plus gros

HA, oui c'est mieux, j'allais te le demander.
A relire tous ces noms, ça réveille des souvenir, déjà  15 ans !
Une rencontre officiel ce serai bien mais il y a du boulot.

et oui une bonne quinzaine d'années...... et quelque kilos de plus.....
et puis j'espère bien que la course de la marne qui est prévue va justement servir point de rencontre pour les amoureux du mobcross, portal passion ayant quelque noms (.....) se propose de réveiller les mémoires locales et nationales endormies.

Tu nous as pas donné votre résultat,
j'espère qu'on vous a fait manger la poussière  🤭

Si toi tu as fait 3, Max t'as bien fait manger la poussière car il gagne avec Francky :/ 😉

Salut Portal passion, dommage pour la poussière.
Il me semble que mes amortisseurs t'on appartenus, saurais tu me dire quoi faire au niveau entretien?
Je travail avec un de tes anciens collègue un certain Fabrice M.
As tu des nouvelles d'un autre: Joel G., je l'avais retrouvé sur  les copains d'avant
mais il n'y est plus?
A+

PORTAL PASSION à  écrit:Si toi tu as fait 3, Max t'as bien fait manger la poussière car il gagne avec Francky :/ 😉

oui c'est bien ça     
en plus nous etions partis avec 2 machines, a 6 dans un fourgon de loc prévu pour 3...... et pour couronner le tout, j' était le seul à  pouvoir conduire (alban avait une patte dans le MAP), et je fut très proche de l'endormissement à  l'approche d'ancenis.
(le bougre de francky avait réussit a me convaincre de faire les 24H a 2, lui et moi......... tsssssssssssssssss la bêtise n'a pas d'age........ en encore moins a cette grande époque) 😂
pour la course, on a fini lessivés, essorés, rincés, tout comme le pauvre G1 mais sur les 14H de course, on a changé , un pignon et une mousse de filtre a air, c'est tout.
quant au résultat, le classement cette année la était fait sur une base de 3 manches et non sur le nombre total de tours réalisés, c'est ce qui nous a permis de l'emporter (manche 1 1er, manche 2 1er et manche 3 4eme sinon je pense que nous avons du finir 3eme ou 4eme en nombre de tours des G1).

anthony à  écrit:Salut Portal passion, dommage pour la poussière.
Il me semble que mes amortisseurs t'on appartenus, saurais tu me dire quoi faire au niveau entretien?
Je travail avec un de tes anciens collègue un certain Fabrice M.
As tu des nouvelles d'un autre: Joel G., je l'avais retrouvé sur  les copains d'avant
mais il n'y est plus?
A+

Salut Anthony
Si tu as des problèmes avec tes (mes ex) Fournales, le mieux est que tu me les revendent :/
Mes fistons me poussent à  remonter mes anciens protos et ce sont les seules pièces dont je me suis séparé. Ils étaient réglés spécialement en hydraulique pour mes suspensions un peu izarres  ❤️
Qu'est ce qu'on peu faire comme bétises pour quelques centaines de francs  🤬   🤬   🤬
Sinon pour l'entretien, je les envoyais directement chez Fournales.
Donnes le bonjour à  Fabrice. Tu travailles chez P..?
Pour Joà«l, je suis toujours en contact. Il est resté aussi cool et passionné qu'à  son époque mobcross.

Pour tes amortisseurs, pas de problème pour qu'il te revienne,
du moment que tu arrête ça:  🤬   🤬   🤬   🤬
Je dois juste en trouver d'autres!! Si tu as une piste?

Tu travailles chez P..? Je ne vois pas ce que signifie le P.
C'est plus tôt  S.... France  dans la Z.I. proche de chez lui, si tu vois ou il habite.

pour ceux qui veulent se lancer (ou se relancer) à  moindre cout.........
http://www.leboncoin.fr/vi/64783300.htm?ca=18_s mobcross pas chere

bonjour,
moi je suis partant a 100%?j'ai commencé le mobcross sérieusement en 96 sur une base 80 ktm 86 qui a depuis pas mal évolué depuis,
et j'avais fait mes premières armes mobcross sur un 50 ev sur une course d'endurance au foulon a charny dans le 89 depuis 1990.un peu de championnat de france en 99/2000/2001avec un proto sur base suzuki 125 rm 93 noir num: 5 et terminer en ufolep en 2006/2007 sur la 80 ktm num: 79
donc je serais la dans le 44!!!!!
voici mon proto en 2005,la mécanique a changer depuis!!!