figureau à  écrit:la premiere etait en 92, et depuis soit le MCB soit les Malosse ont eut une categorie ancienne, tu serrais donc venu pus de 10 fois, bravo ! d'ailleurs je peut promener qui le desire dans les chemins de la region, et avec des chemins bien plus beaux et sportifs  que le family, qui ,par definition,  n'emprunte QUE des chemins plutot faciles.

GGMONARK4EVER à  écrit:  je confirme a 100% et sans forfanteries,je suis l'un des rares, avec l'ami gerardin, a avoir roulé la premiere a brioude et etre encore présent aujourd'hui a florac  et bien, je peux vous dire que c'est beaucoup plus facile à  rouler maintenant qu'aux débuts du revival  🙄 est ce mieux ou pas ??? je n'en sais rien,moi j'ai eu une formation de galérien :/ alors forcément j'aime en chier,c'est dans ma nature ,mais faut pas oublier que dans enduro il y a endurer  😉 c'est quand meme l'essence de notre sport!!!!je sais pas si c'est facile partout ,mais a mon avis ,pour contenter le peuple des vieux et vieilles 🤭on peut avoir des délestages pour soulager les plus tendres(comme a saint marcel)  😉 .
A force de voir des reportages sur le motocross anciens,j'en arrive a me demander si on va pas transformer l'enduro anciens en randonnées sportives,en effet les crosseurs  envoient du gros gaz sur des terrains adaptés ,mais pas aseptisés  😲 sans compter que les plus vieilles (pré 65)ne perdent pas au change .On peut rétorquer qu'ils roulent moins longtemps ,mais  il n'est pas question de refaire  le Beaune d'antan,juste des souvenirs    Attention aucune polémique ici ,je sais par essence, les difficultés rencontrées pour organider un enduro ,c'est juste un regard pour lancer le débat qui peut ouvrir une nouvelle voie     
gg'monark'full gaztoutletemps

Idem, j'ai fait tous les evival depuis le premier (pas Brioude 92), et toujours présent à  Florac...

Honnêtement, le premierrevival j'en avais chié par manque de roulage (20 ans sans enduro!), mais les autres... c'était génial!!!!
Le cadre, le circuit, l'ambiance... vraiment une course à  regretter.

Bon, les revivals suivants à  Vieille Brioude et Brioude étaient chouettes aussi, mais il manquait ce cadre superbe et aussi... la coolitude (merci Ségolène) des organisations Malosse.

Bon sinon, côté circuit, c'était quand même pas difficile, juste comme il le fallait...
Tiens, d'ailleurs, je me dis que le circuit anciennes parfait c'était le Mende Historique. Je suis trés mal placé pour le dire, mais tant pis. Z'en pensez quoi?

Côté Florac, imaginez le même circuit sans la route et X par 2... Ca aurait été une autre histoire, non? Et c'est bien ce qui était prévu. Mais le PNC en a décidé autrement...
😢

figureau à  écrit: on vielllit ! j'ai  dit 92 , je crois que c'etait plutot 93 ? il en faut pour tous les gouts  , la  bonne formule est difficile car la  meteo  est l'element  clé!  les  delestages sont  indispensables, et pourquoi pas  une categorie collection avec juste la speciale ?

Autant rouler en cross dans ce cas....
Ceux qui ont roulé à  Auroux cette année, vous vous êtes ennuyés????? Moi, non! Et le tout sans passages scabreux... Comme quoi on peut bien faire des circuits qui contentent tout le monde.

Et puis, Beaune 80, fameux millésime, j' y étais, j'étais jeune et fier, pourtant ce n'est pas, loin de là , mon meilleur souvenir  !

J'ai fais 1 tour et 1/2, bien content de rentrer presque vivant à  la tombée de la nuit ! 

Aujourd'hui ça peut sembler un acte manqué, mais ce samedi soir là , à  la nuit tombée,  je peux vous dire que j'ai apprécié l'apéro frais et la bouffe chaude !

Dans ces conditions dantesques, aujourd'hui, je reprend la route au moindre bout de bitume ! 

Donc Familly ou trophée, il en faut pour tout le monde !

Puis la météo,  comme toujours donne le tempo !

1 tour et demi, bravo ! j'ai roulé avec une 125 HVA   prétée par le pere SEURAT, c'etait dantesque, et j'ai meme du pousser dans une descente, tellement la terre etait collante ! et en plus .....il y avait des montées !!! les bons souvenirs, c'est souvent les galeres !

On a eu notre Beaune à  Aubusson en 2008, que de gadoue ! un bon souvenir malgrés le temps super pourri, sur la moto c'était trop bon avec un parcours qui aurait été facile sur le sec. En revanche la moto a souffert !

Au niveau tracè, Auroux pour moi aussi, même avec la C1,..., juste avec encore plus de sentiers au lieu des pistes le format est génial !Vivement le prochain... 

J'ai toujours été un fan des enduros difficiles, techniques, où ça se joue d'abord en liaison, et j'adorerais pouvoir revivre ça en anciennes, mais ... avec des pièces à  volonté dispo chez le dealer du coin, avec du temps pour faire l'entretien du matos, avec quelques années de moins dans mes lombaires et avec un nombre suffisant de masos volontaire pour ce genre de course afin que l'organisation de la course soit viable.
Autant dire que faire ça aujourd'hui, c'est mission impossible.
D'abord, parce qu'on va dégouter une grande partie des gars qui roulent en anciennes, et qui ne sont pas des pilotes d'enduro à  la base, mais des passionnés qui veulent vivre modestement leurs fantasmes de gamin.
Ensuite parce que faire un circuit difficile pour une 370 Can-Am 1979 et y faire cohabiter une Bultaco MK3 de 1969 c'est n'importe quoi. Il faut un compromis qui permette d'avoir un beau panel de motos. Cela n'empêche pas de faire un circuit où on se fasse plaisir (Mende I reste pour moi le modèle de ce que j'aime).
Jean-Louis, tu t'achètes une 370 de 79. C'est bien, mais pourquoi ? La petite 125 de 75 n'allait pas ?
Eh oui, c'est plus difficile à  rouler et à  entretenir, et je pense que Beaune 1980 aurait été infaisable avec des motos de 1970. Il faut aussi que les circuits respectent ceux qui ont choisi de montrer et de rouler avec les motos les plus anciennes, sinon ça fini comme le trophée de France avec 90% de motos post 80.

  Voilà  pourquoi JMO c'est... JMO!
Ca m'énerve j'arrive pas à  l'essspliquer comme lui   

eh poulet  c est parceque c est le maitre           
des fois mon chef me dit  pourquoi  moi quand j esssplique   toute le monde comprends  et que vous  ca passe pas a chaque fois   😎   😎    bin c est le parce que c est le chef   😄   😄

et puis toi   tu t appelle  POULET   c est pas JMO    😄   😄   😄
le canari   😘

daccord avec jmo,il faut cultiver l'art du compromis!!sur florac,les meilleurs pouvait se taquiner au chrono et les autre ouler a leur niveau.c'est pour moi le meilleur moyen de reunir le plus grand nombre de pationnes avec leur motos,ce qui nous plait a tous!!il faut reconnaitre que pour les organisateurs le compromisest une evidence,perso,je n'ai pas rencontre de decu a florac,, j'ai cotoye des tres bon!,   apprecie bcp demoyen,rencontre de futur debutant,alors que faire??pourquoi pas une lalayanciennes??mais,combien y aura t'il d'inscrit?moi pour l'instant,j'ai pas le niveau!!a+

bon  mon classement  , pas facile 
- auroux 
- mende II
- grange sur vologne 
- brioude  2006 (on avait fait  180 kms et j en pouvais plus c est la seule fois ou j ai eut des  crampes :/ )
le canari
PS: le descente duguesclin    ❤️   ❤️ 

Merci Fabrice!

Ma seule inquiètude c'est que nous soyons toujours assez nombreux pour justifier l'organisation d'une épreuve .

Assez nombreux, pas trop nombreux, pas facile  gérer...

figureau à  écrit:1 tour et demi, bravo ! j'ai roulé avec une 125 HVA   prétée par le pere SEURAT, c'etait dantesque, et j'ai meme du pousser dans une descente, tellement la terre etait collante ! et en plus .....il y avait des montées !!! les bons souvenirs, c'est souvent les galeres !

Bonsoir,
S'il faut se refaire Beaune 80,
J'ai l'outil qui faut   
Et pour le pilote, je pense qu'il serait à  nouveau partant  🤭
  😘 Mass'

Beaune 80 = fragile et grand cru = gras et gilles francru  😴

bin c est pas gagné mass!!il a vu la lumière  la vraie   😄   😄
il roule depuis un moment avec un 250 PE             
le canari   😘