2° modèle
modif pompe a eau .

et le 3° modèle celui de TERRY GOOD
dans toute sa beauté ROUGE .
avec une seule sortie d'eau du cylindre .

SUITE A UN BUG ELECTRONIQUE
UNE PETITE PARTIE DES PHOTOS ( LES DERNIERES ) QUI ETAIT SUR MES POSTS ONT DISPARUS
PAS DE PANIQUE .
VOUS POUVEZ MAINTENANT QUE LE PROBLEME EST REGLE
REPRENDRE VOS DIALOGUES
ET BIEN SUR DEPOSER VOS PHOTOS . MEME ET SURTOUT CELLES QUI ONT DISPARUS .
ENCORE DESOLER POUR LE DERANGEMENT .
MERCI

Eric

faire et refaire c'est toujours travailler
après les petits problèmes de BUG c'est reparti .

voici un de mes achats

sur un guidon provisoire
voici acheter chez BIHR
une poignée de gaz pour 15 €
deux paires de kit levier d'embrayage forgé 45 € pièce  ( pour le coté forgé et donc fiabilité )
un pour l'embrayage .
et l'autre ( retourné ) pour le frein AV , sur celui-ci pour le look , il faut reboucher le trous en bout de levier ( voir photo )
petite combine de 420 XL merci a lui .
un coupe contact 10 €

pour tous ceux qui trouvent les bottes de motocross TROP  TROP  BIEN TROP LOURDES
voici ma trouvaille .
mes bottes alpinestar T6 de taille 43 ont un poids de 1720 kg
alors que des forma ATV de taille 43 ont un poids de 1120 kg
soit 600g de moins par bottes
des vrais chaussons .
le petit défaut , elles ont des semelles avec des crampons ( comme pour l'enduro )
et évidemment en comparaison elles doivent sûrement moins bien protéger la cheville
mais comme il faut toujours un fusible dans une grosse chute
a choisir je choisi la cheville plutôt que le genou . ( pour le genou j'ai déjà donné )
mais cela n'engage que moi .

comme johnny O'mara  avait des bottes rouge
et que les forma n'existe quand marron
j'ai pris la décision de les teindres en rouge .
perso j'avais déjà fait cela sur des bottes de piste en 1994
pour leurs données un look sympa .
a chacun de voir si il veut faire de même sur des bottes
ou tout autre pièces en cuir .
j'ai donc fait la recherche sur le net et trouvé un fournisseur
qui propose un kit qui se compose de quatre produits
1° un décapant pour retirer la vielle teinte
2° un préfond qui prépare le cuir pour la future couleur
3° la couleur ( a choisir suivant son humeur , ils doivent faire rose pour les filles )
     mais comme il n'y a sûrement pas de filles qui lisent mon post , ont oublis .
4° un fixateur pour protéger le tout
et pour utiliser le tout des bouts de mousses a couper suivent l'utilité et sa convenance

( 1 ) démonter les attaches et autres

( 2 ) après avoir enfilé des gants en latex , sinon  😢
avec un chiffon propre appliquer le décapent sur toute la surface a teindre
pour la nettoyer .

( 3 ) toujours avec les gants en latex ( en prévoir plusieurs paires )
et après avoir découpé un petit morceau de mousse passer le préfond
sur la surface .

( 4 ) avec un nouveau petit morceau de mousse
on commence a TAMPONNER  ( je dit bien tamponner car sinon il va y avoir de grosse traces )
la teinte rose , non je déconne
ROUGE
voici après la première couche
( quand les bottes seront fini on peut nettoyer les coulures , il y en aura , avec de l'acétone )

( 5 ) la deuxième couche

( 6 ) la troisième couche .