NOUVELLE RESTAURATION : BARIGO HB 500
Merci pour la doc !
Une Barigo HB 500 à vendre sur le BC :
http://www.leboncoin.fr/vi/54009544.htm?ca=22_s ici
Le bras oscillant alu n'est pas un Barigo, le gars a monté un réservoir de Cagiva avec la fixation devant, comme quoi c'est possible en percant des trous de fixation dans le cadre...
Une Barigo HB 500 à vendre sur le BC :
http://www.leboncoin.fr/vi/54009544.htm?ca=22_s ici
Le bras oscillant alu n'est pas un Barigo, le gars a monté un réservoir de Cagiva avec la fixation devant, comme quoi c'est possible en percant des trous de fixation dans le cadre...
JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
Salut,
J'ai mis un lien sur l'annonce, tu clic sur le ici en bleu. Le prix est de 6000 euros... :/
J'ai mis un lien sur l'annonce, tu clic sur le ici en bleu. Le prix est de 6000 euros... :/
JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
gatos à écrit:bonjourEst-ce que tu penses qu'il serait disposé à m'en faire des photocopies ou des scan ? Merci
aurais-tu le prix par curiosite
sinon mon ami INGINIERE a toute la doc et bon de commande de l'epoque , hein henri !
il a aussi des vieilles docs KTM pour PATRICK de l'epoque ou il bossait chez eux
adishatz 🤭
JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
gatos à écrit:merci JPCPas de problème, si j'en vois un.
si des fois tu vois passer un cadre de BARIGO pour 250 , je suis preneur mais ca a l'air d'etre mission impossible car vraiment trop rare
pareil pour un MARTIN , un de ces jours peut-etre
merci adishatz 🤭
Mais à ma connaissance, il n'y a pas eu de cadre spécial pour 250, je pense qu'il y a simplement eu quelques gars qui ont monté un 250 XL dans un cadre HB (je n'ai vu qu'une seule photo d'une moto comme ça). Pour info, j'ai vu aussi une Barigo avec un moteur CCM dans cadre HB ou YB.
JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
5 mois plus tard...
Bon, je remet les dernières
ews sur ma Barigo :
Avec les refabrications des plaques latérales :
Et j'ai changé aussi la roue arrière : moyeu YZ 250 1982, jante DID, rayons neufs sur mesure, roulements, spy et couronne neuve :
Maintenant la commande de frein est du bon coté, la roue s'adapte nickel mais il faut bosser un peu sur les entretoises pour aligner couronne et patin.
ews sur ma Barigo :
Avec les refabrications des plaques latérales :
Et j'ai changé aussi la roue arrière : moyeu YZ 250 1982, jante DID, rayons neufs sur mesure, roulements, spy et couronne neuve :
Maintenant la commande de frein est du bon coté, la roue s'adapte nickel mais il faut bosser un peu sur les entretoises pour aligner couronne et patin.
JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
rien a dire magnifique!!
Moto(s) : kdx 200, kx ichiban 125
Tu n' a pas laisser ton garde boue arrière du début avec les plaque ovales incrustés??
Sinon très belle resto
Sinon très belle resto
Titone =)
Salut et merci,
Non pas laissé le premier garde boue car incompatible avec le montage du Supertrapp ! Et je trouve que la moto est plus jolie comme ça !
Non pas laissé le premier garde boue car incompatible avec le montage du Supertrapp ! Et je trouve que la moto est plus jolie comme ça !
JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
superbe machine.
As-tu déjà roulé avec ?
As-tu déjà roulé avec ?
Non, au départ je n'avais que le cadre et je n'ai pas encore remonté le moteur ! Eh oui, sur les photos ci-dessus le moteur est vide !! Il me sert juste pour l'instant à régler l'assemblage de toutes les platines, axes etc.
Mais j'ai déjà toutes les pièces pour le remontage : piston, guide chaine, chaine distribution, spy, roulements, kit joints, cylindre réalésé, guide soupape refaite, etc
Mais j'ai déjà toutes les pièces pour le remontage : piston, guide chaine, chaine distribution, spy, roulements, kit joints, cylindre réalésé, guide soupape refaite, etc
JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
Très jolie. Et surement très efficace.
Les caches culbus sont usiné dans la masse ?
Sur les photos on dirait que c'est la cas.
Les caches culbus sont usiné dans la masse ?
Sur les photos on dirait que c'est la cas.
Moto(s) : 600XR - 480CR - 175TY
Oui, les caches culbu sont taillés dans la masse ! ça en jette un max ! 😂
Pas encore essayé de Barigo HB, mais déjà pour monter dessus, même en mesurant 1.85 m, c'est pas évident, j'avais jamais eu une moto aussi haute !
Pas encore essayé de Barigo HB, mais déjà pour monter dessus, même en mesurant 1.85 m, c'est pas évident, j'avais jamais eu une moto aussi haute !
JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
4 semaines plus tard...
Vous avez vu dans les annonces. 4 barigo en ventes en même temps !!!! 😲
Moto(s) : 600XR - 480CR - 175TY
Rhhhaaaa ..... 😲
j'en ai jamais vu à vendre autant d'un coup ... !! 😲
.. ceci dit ... c'est pas donné ...
j'en ai jamais vu à vendre autant d'un coup ... !! 😲
.. ceci dit ... c'est pas donné ...
Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo








