IDENTIFICATION 125 CR
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37 ans1616 messages
Posté le 22-12-2009, à 07:43
D'apres les part list de chez honda (www.cmsnl.com/honda-cr125r-88-us_model7313...) les numero moteur de 5800025 a 5807715 sont de 87.

Pour la jante de 92 c'est pas ma jantes arriere, c'est l'avant aussi. Comme je l'ai dis j'ai 2 train de roue sur ma moto et rien n'est ecrit sur les jantes ar.

Bizarre que ce soit de 92 car les fixatiuon de disque de frein devrait changer or entre la jante de 87 et celle de 92 les fixation sont les meme ( a verifier l'année où les fixation des disques avant changent).

Toujours sur les freins, les model 87 et 88 n'ont pas les meme disques ? Si oui quelle est la difference ?

Je me disais, le numero de serie ne correspondant a rien de chez honda, se pourrait il que ce ne soit pas un vehicule de serie ?

Moto(s) : 125 KX-E1 (1986), 125 CR-RY (2000), 125 CR-RH (1987,Version americaine), 125 CR-RG (1986), 175 PE-Z
37 ans1616 messages
Posté le 22-12-2009, à 09:05
Je viens de trouver une inscrition sur le cadre a coté du numero de serie, mais ecrit en petit. Il est ecrit JT5.

Sur le carter moteur gauche il est ecrit Y24 (et Y29 sur le droit). Donc les carters ne doivent pas faire parti du meme lot ?

Sur le haut moteur il est ecrit C26.

Voila je sais pas si cela peut etre utile mais je releve tout ce que je trouve.

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37 ans1616 messages
Posté le 22-12-2009, à 13:33
demandez a nico30,il sait lui  😉
51 ans15491549 messages 682682 images
Posté le 22-12-2009, à 15:49
tiens regarde sur ce post tu aais en photo mon cr de 1987https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?mode=forum&id=149555&blog_id=&postorigine=149555 125CR
37 ans1616 messages
Posté le 22-12-2009, à 16:32
Bon des nouvelles.

J'ai le livret d'utilisateur du CR de 1987. Il y a la reference KS6-610 inscrit a des endroits. Donc cette reference date de 87.

Sur mon CR voici les pieces ayant cette references et etant donc de 87.
Le bras oscillant est de 87 (ref 610).

Les ouies de radiateur sont du model de 87 mais fabriqué en 86 (date au dos), leur ref est KS3-830.

Une autre reference est presente sur les plastiques, le silencieu, la fourche, le haut moteur, les carters d'embrayage....

KS6-701. Est la reference de 88 ou une autre de 87 je ne sais pas, aucune date n'apparait.

Le reservoir est de 88 (date figurant dessus).

Sur le silencieu j'ai d'ecrit  HM KS6 . Le HM signifie t'il Honda Martin ?

Voila les 2 question que je n'est pas encore elucidé, je vais voir pour le chassis avec la reference que j'ai trouvé (JT5 ou JI5 ou J15).

@+ et merci a vous.

J'vais y arriver a trouver son année quand meme !  😄

Moto(s) : 125 KX-E1 (1986), 125 CR-RY (2000), 125 CR-RH (1987,Version americaine), 125 CR-RG (1986), 175 PE-Z
37 ans1616 messages
Posté le 22-12-2009, à 18:42
Je tiens une piste concernant des CR 125 de 88 pour le canada.

Mon disque ar n'a en rien au disque de 86, 87, 88, 89... europeen. Sur un site une machine US de 88 a les meme disque que moi. La deco est celle du 87 europeen, mais le moteur celui du 88 europeen. Je vous tiens au jus.

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55 ans4848 messages
Posté le 22-12-2009, à 18:58
ton moteur est un 87 comme je te le dis plus haut et je pense bien que ton cadre aussi .la jante a peut etre etait changée suite a une casse.hm= honda motor co

Moto(s) : elsinores
37 ans1616 messages
Posté le 22-12-2009, à 19:09
C'est ce que je pense aussi, mais je veux quand meme decouvrir pourquoi je n'est pas un numero de cadre comme tout le monde.

Il n'y a pas une histoire aussi du genre, le 125 CR de 87 est equipé d'un cylindre fonte, et celui de 88 avec un cylindre alu demandant le traitement. Par ce que mon cylindre est passé au traitement (le porte feuille aussi par la meme occasion) ?

Les expers peuvent confirmer ?

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55 ans4848 messages
Posté le 22-12-2009, à 19:12
cylindre fonte noir 87 cylindre fonte gris 88 cylindre alu traité 89

Moto(s) : elsinores
37 ans1616 messages
Posté le 22-12-2009, à 19:20
OK merci. Y'a une couille dans le potage, je vais regarder mes factures...

Bon le HM est de 88, il est couleur gris.

Il y a de grande chance pour que j'ai un 87 avec HM de 88 donc.

Merci juju

Par contre je ne comprends toujours pas mon numero de serie ? as tu une idée sur le sujet ?

Identification 125 CR

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37 ans1616 messages
Posté le 22-12-2009, à 19:22
Identification 125 CR


Avec l'image c'est mieux ^^

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55 ans4848 messages
Posté le 22-12-2009, à 19:28
chez honda guiniabodet quand ils ne trouvent pas les numeros dans leur fichier a chaque fois il me disent:c'est surement un modele canadien. veridique

Moto(s) : elsinores
37 ans1616 messages
Posté le 22-12-2009, à 19:39
MDR. comme quoi...

Je trouve pas de site renseignant sur les machine US ou autre. Ca me donne les meme renseignements que les machines europeenne. A moins que c soit les memes...mais la preuve que les numero doivent changer.

Je suis perdu là !

Merci quand meme juju

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37 ans1616 messages
Posté le 22-12-2009, à 22:11
Bon une reflection que je veux partager avec vous.

D'apres vous, le mieux est de le remettre dans son jus, en recherchant quand j'en ai l'occasion les pieces de 1987.
Où vous montriez des pieces de 1988 (y'a quelques details a changer, et la couleur)

???

quel est votre avis ?

C'est bete, elle a 1 an de plus que moi. J'etais content d'avoir une moto de mon age (je suis de 1988), c'est pour cela que j'hesite un peu.

@+ et merci a tout ceux qui m'ont aidé. merci Laurent.

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37 ans1616 messages
Posté le 24-12-2009, à 13:21
Bon d'apres mes recherches d'aujourd'hui (grace a mon concessionnaire), le numero de mon bas moteur est une version US/Canada ( les versions US sont celle de 5800616 a 5807715 ) de 1987. Le cadre a de forte chance d'etre un chassis acheté nu et frappé par le propriaitaire ou un preparateur.

Je n'est rien de plus quant au differentes couleur disponible en amerique, differentes options (Pot, protection....).

@+

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