DES PHOTOS DES BELLES HONDA D'USINE ( EN STATIQUE ET SANS PILOTE ) MERCI
Moto(s) : RM 250 98, RM 80 85 X, CR 125 89,87,86,85,84,83, KX 250 85
Encore La moto de Johnny..
Mais je ne sais pas si c'est 83 ou 84..Il me semble 83, GP des USA 125..mais pas sur..
Mais je ne sais pas si c'est 83 ou 84..Il me semble 83, GP des USA 125..mais pas sur..
Moto(s) : RM 250 98, RM 80 85 X, CR 125 89,87,86,85,84,83, KX 250 85
bon, j'ai trouvé, c'est en 85....MX des nations....La N°7 derrière est celle de Thorpe!!
Moto(s) : RM 250 98, RM 80 85 X, CR 125 89,87,86,85,84,83, KX 250 85
Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016
patatak à écrit:=[b]oh c'est pas un 500 usine ça si ??
a part le bras , peut étre quelques piéces mécaniques ... le reste est de série non ?? :(
a qui elle a appartenu cette RC ???[/b]
Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016
damien08 à écrit:125 CR usine 1997=au moin autant si non plus que celle la !!! , en tout cas , fourche , silencieux , reservoir , bras oscillant HRC
B D
Moto(s) : HONDA
Euuuuuuuuuh, il faut pas le chercher le Bruno 🤭 🤭 🤭 Amitiés
Moto(s) : 125 yz 76.81, 250 yz 76.83, Yam R1 1999, 80 Cimatti X30
damien08 à écrit:125 CR usine 1997=
b david à écrit: au moin autant si non plus que celle la !!! , en tout cas , fourche , silencieux , reservoir , bras oscillant HRCmouè , c'est vrai ... t'as pas tort ..... la situation de la photo fait que l'on pourrait croire que l'on a faire avec une simple 500 équipée de piéces de RC ... c'est tout
B D
t'as le nom du pilote non ??
Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016
Mais c'est tout a fait ça Damien08 , ce n'est qu'une simple CR 500 de 1991 avec des pieces speciales .
Tu fais un blocage la dessus mais je te répète que les motos d'usines n'existent plus depuis 1986 pour les US et 1990 pour l'Europe . Il y a maintenant des motos Officielles mais qui doivent respecter les cotes cadre et bras oscillant de l'origine .
Certe ces motos sont super performantes ; tres cheres car elles ont une foule de pieces speciales via Honda ou voire autre preparateur de renom . Par exemple la moto de Gauthier PAULIN n'est pas une KAWA d'usine mais une Bud Racing ,
Celle de Chris POURCEL une Pro-circuit .
George JOBE avait la meme cr 500 en 1991 mais je doute que ce soit la sienne .
Bien amicalement Bruno
Tu fais un blocage la dessus mais je te répète que les motos d'usines n'existent plus depuis 1986 pour les US et 1990 pour l'Europe . Il y a maintenant des motos Officielles mais qui doivent respecter les cotes cadre et bras oscillant de l'origine .
Certe ces motos sont super performantes ; tres cheres car elles ont une foule de pieces speciales via Honda ou voire autre preparateur de renom . Par exemple la moto de Gauthier PAULIN n'est pas une KAWA d'usine mais une Bud Racing ,
Celle de Chris POURCEL une Pro-circuit .
George JOBE avait la meme cr 500 en 1991 mais je doute que ce soit la sienne .
Bien amicalement Bruno
Moto(s) : HONDA

















