ça me semble simple: la 250 (4 T ) est bonne mais manque nettement de gnaccc....la 400 est trop grosse ! j'ai essayé il y a un mois la 250 et une 280, laquelle avait tout ce que n'avait pas la 250! la 350 est la bonne cylindrée 4 temps, la 250 la bonne 2 temps, pour un pilote standart , ce qui n'empeche que l'on peut se faire plaisir, je garde d'excellents souvenirs de mon 50 Fantic ou de ma 360 HVA !

Pour repondre a l'argumentation de GARNAGA sur les besoins de changer sa moto tous les ans je répond également AUCUN!!! La moto TT c'est un peu comme l'informatique ....c'est en perpétuel changement et ça me gonfle au plus au point.
Hier am,  j'étais sur un terrain mx en tant que visiteur il y avait là 5ou 6 jeunes (fils a papa ) avec des 4 pets flambant neuf 09 et 08.Et bien résultat: tous des brèles qui se trainaient et qui restaient plantés a la moindre flaque.
Il serait peut etre tant que les constructeurs nous sortent des bécanes abordables pour le plus grand nombre car perso j'en ai marre de voir des paddock rempli de camping car a 70000€ ,des bécanes a 9000€ avec des prépa a la con qui n'apportent rien.On est en crise non? Quel est le salaire moyen d'un motard vert?Je pose la question.  🤔   🤔   🤔



Il faut démocratiser le tt, non pas avec des chinoiseries de pit-bike mais en rendant accessible des bécanes performantes(retour au 2tps ,cadre acieretc...)

KTM revient aux sources avec une cylindrée de 350cc et son titre avec Imério TESTORI en 1974.
En effet, les 400 Katé des années 74 / 75 /76 étaient en réalité des 352 cc  CQFD  😲   

Une 352cc Katé alias la monstrueuse 400 KTM de 1976.

c'est clair qu'ils nous font chier avec leurs nouveautés et tous les gadgets dont l'utilisateur lambda peut se passer!
qu'ils ressortent des motos simples, avec des fourches conventionnelles et un tambour à l'arrière, pas de biellettes, cadres acier et carbus
la plupart des mecs qui tournent comme ça pour le plaisir y trouveront leur compte et viendront garnir les paddocks!
en plus de l'entretien facile et du prix d'achat moindre, ils auront du plaisir à bouffer dufils à papa qui se traîne sur une moto semi-usine!!!! 😉