SAFFRAY
On raconte qu'il fermait la rue du Bac pour faire des tests d'accélération avec ses copains, à 2 h du matin, jusqu'à l'arrivée des flics.
En 87, comme Angel, j'ai connu Damien Petit et Jean-Marc et Joël Daurès, qui nous racontaient un peu ses frasques sur le championnat de France. Algay en racontait quelques unes aussi pour l'avoir cotoyé en CF et à la Corsica. ça tournait plus ou moins toujours autour du cul.
Finalement, les deux grandes figures de l'enduro, Seurat et Saffray, sont parties. Le France est devenu sérieux, très pro, un peu trop, peut-être...
Au passage, Didier, on surveillera la progression du fiston. Bonne chance à vous.
En 87, comme Angel, j'ai connu Damien Petit et Jean-Marc et Joël Daurès, qui nous racontaient un peu ses frasques sur le championnat de France. Algay en racontait quelques unes aussi pour l'avoir cotoyé en CF et à la Corsica. ça tournait plus ou moins toujours autour du cul.
Finalement, les deux grandes figures de l'enduro, Seurat et Saffray, sont parties. Le France est devenu sérieux, très pro, un peu trop, peut-être...
Au passage, Didier, on surveillera la progression du fiston. Bonne chance à vous.
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
figureau à écrit:quel bonhomme avons nous perdu......quand l'enduro etait plus qu'une competition , presque un mode de vie ...C'est sûr que dans un monde politiquement correct à outrance, La Boulange fait parti de ces gars qui nous manquent terriblement.
Parfois c'était limite. ISDT 75 :
Parfois plus que limite. Qui connait le fin mot de l'histoire des ISDT 79 ? Y'a prescription maintenant.
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
Garnaga à écrit:On raconte qu'il fermait la rue du Bac pour faire des tests d'accélération avec ses copains, à 2 h du matin, jusqu'à l'arrivée des flics.Merci pour les encouragements Hervé ! 😎 Pour l'instant ça sera IDF , après ont verra !
En 87, comme Angel, j'ai connu Damien Petit et Jean-Marc et Joël Daurès, qui nous racontaient un peu ses frasques sur le championnat de France. Algay en racontait quelques unes aussi pour l'avoir cotoyé en CF et à la Corsica. ça tournait plus ou moins toujours autour du cul.
Finalement, les deux grandes figures de l'enduro, Seurat et Saffray, sont parties. Le France est devenu sérieux, très pro, un peu trop, peut-être...
Au passage, Didier, on surveillera la progression du fiston. Bonne chance à vous.
DIDIER- Team Paysantini Avanti
Et pourtant la vie continue ...
DIDIER- Team Paysantini Avanti
Et pourtant la vie continue ...
figureau à écrit:quel bonhomme avons nous perdu......quand l'enduro etait plus qu'une competition , presque un mode de vie ...
JMO à écrit: C'est sûr que dans un monde politiquement correct à outrance, La Boulange fait parti de ces gars qui nous manquent terriblement.Et c'est quoi le fin mot de ces ISDT 79 Jean Marc ?
Parfois c'était limite. ISDT 75 : =\
Parfois plus que limite. Qui connait le fin mot de l'histoire des ISDT 79 ? Y'a prescription maintenant.
DIDIER- Team Paysantini Avanti
Et pourtant la vie continue ...
le casque de Saffray ! il en avait un, la fille peinte n'avait pas de culotte....a l'enduro de Gelles, il y a 7 a 8 ans, je roulais derriere lui, pas la peine de forcer, c'etait propre et assez rapide pour les temps impartis, et bien je ne pouvais plus m'assoir a force de mater ce casque au lieu de regarder la piste ! on l'aimait, tel qu'il etait, avec sa degaine, son lifting et sa grande gueule.........helas il a eut cet accident d'ULM tout pres d'ici, et il est décédé a Clermont sans que nous le sachions....
Moto(s) : monark
le style me rappelle roger de coster ou sylvain gebours et les deux sont toujours en vie et en pleine forme
Moto(s) : CZ 250 360 380 cm3
Je l'ai revu à l'enduro de Laon en 2000,en enduro à l'ancienne,il partait dans la minute juste avant moi,je partai avec Thierry VIARDOT,donc nous avions fais assistance commune,fait par la nana de saffray,avec une Porsche 944 TURBO (c'etait sa copine du moment,une petite lack)....au parc d'assistance,on n'a pas trouvé l'assistance,il demandait à tout le monde,si quelqu'un n'avait pas vu son out de charbon!!!....à une entrée de speciale,on decide d'aller pisser,Saffray,Viardot et moi...tous alignés contre la haie.....en dit donc mon Saffre,ça c'est pas arrangé ta quiquette,plus tu vieilli,plus elle est petite!!!..lance Thierry..et nous voila partiss dans un concour de longueur de quiquette,digne d'ados,ça à fini à celui qui arriverai à pisser sur l'autre!!!
Hi hi, c'est très con ! Mais très drôle ! C'est le genre de trucs qui font du bien de temps en temps.
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
En 74, à l'enduro de Troyes, on se retrouve ds la boue jusqu'au cou et entre Saffray KTM 250, Sauvetre (proprio de la moto verte) 360 DT, Schaal 360 DT Yamaverte, et moi même BPS125, ce sera un chassé croisé de 2 jours . Celui qui se fout le cul par terre voit partir les autres... jusqu'à la prochaine erreur de pilotage. Et, à chaque contrôle horaire, alors qu'on est à la bourre, Saffray nous refait le commentaire de l'étape, avec sa verve à se pisser dessus. Un sacré bonhomme. 😍
Rouler dans les chemins, c'était mieux avant.......(Jacques " Pré-vert")Moto(s) : Ti Monos
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
pareil je l'aimais bien Saffray. :/en plus il me faisait penser à desproges
Au début y me gavait un peu avec ses photos de cul et son comportement limite parfois notamment à la croisière lozérienne mais au fil des rencontres j'ai appris à l'apprécier.
sur un Trèfle ,en fin de journée il trainait sur le Foirail à l'assistance de Charbonnel,y'avait des gosses qui voulaient des autocollants et recueillaient des autographes de bons pilotes,je les avais envoyés vers Saffray en leur disant que ce monsieur était un vieux grand pilote:il a signé ses autographes tout ému (et moi aussi de loin)
y'a des photos de lui sur le site vta,(une bonne dizaine éparpillées), dans la rubrique rigolo et rigolo bis (étonnant?!) notamment une que j'aime bien trouvée dans une vieille revue de moto quand il est passé à la télé comme patissier et non comme pilote et où une jolie blonde lui dit: u me montreras ton biscuit avant la fin de l'émission? 😄
Je me souviens d'une fois où il arrivait pas à dormir ce con ,il était venu me sortir du lit à 6 h du mat et on avait refait le monde sur le balcon ,il avait bien sur sa fameuse nuisette.
bon je crois qu'on est nombreux à avoir connu des moments originaux avec lui,il gavait pas mal de monde mais c'était un p... de vrai passionné et il représentait l'enduriste déconneur
grouik
Au début y me gavait un peu avec ses photos de cul et son comportement limite parfois notamment à la croisière lozérienne mais au fil des rencontres j'ai appris à l'apprécier.
sur un Trèfle ,en fin de journée il trainait sur le Foirail à l'assistance de Charbonnel,y'avait des gosses qui voulaient des autocollants et recueillaient des autographes de bons pilotes,je les avais envoyés vers Saffray en leur disant que ce monsieur était un vieux grand pilote:il a signé ses autographes tout ému (et moi aussi de loin)
y'a des photos de lui sur le site vta,(une bonne dizaine éparpillées), dans la rubrique rigolo et rigolo bis (étonnant?!) notamment une que j'aime bien trouvée dans une vieille revue de moto quand il est passé à la télé comme patissier et non comme pilote et où une jolie blonde lui dit: u me montreras ton biscuit avant la fin de l'émission? 😄
Je me souviens d'une fois où il arrivait pas à dormir ce con ,il était venu me sortir du lit à 6 h du mat et on avait refait le monde sur le balcon ,il avait bien sur sa fameuse nuisette.
bon je crois qu'on est nombreux à avoir connu des moments originaux avec lui,il gavait pas mal de monde mais c'était un p... de vrai passionné et il représentait l'enduriste déconneur
grouik
ok merci de m avoir eclairé.
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