Bonjour,

Je cherche à identifier ce moteur qui ressemble beaucoup a celui d'un 250 YZF mais qui n'en est pas un, j'ai appellé Yamaha qui m'a parlé du TTR mais je ne pense pas que çà soit çà  🤔   🤔

Il y a un démarreur électrique dessus et pas de kick, juste un caoutchouc noir à la place




Voilà, merci d'avance pour vos réponses   

Salut,
Je penserai plutôt à un moteur de WR250R, un trail sorti en 2008 environ. 😉

on dirai le haut moteur d'un yz-f avec bas moteur de ttr pour le démarreur elec. Chez Yamaha avec le numero moteur il n'ont pas pu te dire exactement de quoi il s'agit ?
Tu peux toujours déculasser pour prendre le Ø du piston et la course ça nous avancera un peu plus.

le pignon de sb est bizarre !  ç'est pas un moteur de quad ? ou la derniére machine à café Yam

sur la photo du bas sa ne ressemnle pas au carter du wr250r, finalement on dirait plus un moteur de quad.

pas le moteur du yfm250 r non plus

Scorpa utilise aussi des moteurs de 250 yam pour équipé les T-ride, et il me semble que gasgas aussi sur ses dernieres 250 4 temps

tu es sur que c'est un 250, le quad 450 de chez yam y ressemble fortement il y a juste le carter du démarreur electrique qui n'est pas identique ( sur le modele 2010 )

Non, c'est bien un 250 au niveau de la cylindrée

Pour moi ça vient de http://www.leboncoin.fr/vi/72631993.htm?ca=2_s ça

grosse ressemblance avec le t ride mais il est équipée d'un kick. Aurais tu l'année d'inscrit sur le numero moteur ?

Je me trompe peut être mais je ne pense pas que çà soit le même moteur, le haut moteur et cache allumage sont différents par exemple

c'est sur c'est pas un bloc de WR250R .. il n'est différents ( niveau carter )

bisard le kick qui manque .. peut étre de chez Scorpa ou bien GAs Gas .. les nouveau 250 4tps GAs ont un bloc WR-F ...

il y a aussi un kick sur le 250 ec, par contre je n'ai pas trouver de photo du coté carter pour le 250 gas gas, c'est peux etre sa quand meme.

En faite c'est du carter d'allumage + démarreur qui sont izarre.

Tu l'as choper où ton moteur ?

boite 5 ?  boite 6 ?  une marche arrière ? le point mort tout en bas ? quel carbu ?

dis nous tout, on va bien trouver d'ou sa vient