fab86 à écrit:il y a aussi un kick sur le 250 ec, par contre je n'ai pas trouver de photo du coté carter pour le 250 gas gas, c'est peux etre sa quand meme.

En faite c'est du carter d'allumage + démarreur qui sont izarre.

Tu l'as choper où ton moteur ?

Le moteur vient soi disant d'une moto accidentée en tant que moteur de 250 wrf, même si je pensais plus à un 250 yzf.

oite 5 ? boite 6 ? une marche arrière ? le point mort tout en bas ? quel carbu ?

dis nous tout, on va bien trouver d'ou sa vient.

De souvenir car je n'ai pas le moteur à côté, il y a une boite 6 dans l'ordre suivant de bas en haut : 1-point mort-2-3-4-5-6-, comme beaucoup de motos, donc pas de marche arrière, le carbu est un keihin FCR37.

Autre bizarrerie : voir photo, le pignon à un épaulement d'environ 1,5cm par rapport à un pignon normal et pour toujours rester dans le bizarre, il comporte pas moins de 18 dents   🤔   🤔   🤔   🤔

peux etre la réponse ( enfin le plus probable pour le moment ) 250 wr f 2005 avec démarreur elec, avant 2005 il n'y avait vraisemblablement par de démarreur elec

pour le pignon on dirai un pignon industriel, qui d'achete non usiné coté arbre. ou c'est peu etre comme sa d'origine mais je doute.

une autre image d'un moteur de 250 wr-f
http://img472.imageshack.us/i/wr250f20moteur20seul5mmrv2.jpg/ img472.imageshack.us/i/wr250f20moteur20seu...

Re,

Fab86, le lien que tu as donné pour la dernière image est très intéressant, car une fois que l'on observe la photo, on remarque que le trou du kick ets bouché comme sur le mien par une pièce noire ronde.

On va y arriver à force   

on apercoit aussi le démarreur en dessous de la sortie d'échappement et on distingue le carter foncé sur lequel il vient se fixer.

Mais pour le pignon c'est grand mystere, je n'ai pas trouver de site yamaha ou il y aurai la part list d'un 250 wr-f.

Salut,
Pas de kick, un psb de 18 dents très décalé sur l'extérieur, ça ressemble quand même bien à un montage sur un quad cette histoire. Y'a pas un spécialiste quad par ici ???

A+.

bonjour . 18 dents en sortie de boite  ! si c est sur une moto elle doit tirer long !

Demarage electrique sur le 250 wrf 2003.... 😉

sallapin à écrit:bonjour . 18 dents en sortie de boite  ! si c est sur une moto elle doit tirer long !

peux etre monté en supermotard. En tout cas tu peux etre quasiment sur qu'il s'agit d'un bloc 250 wr-f
le bloc a l'air quasiment neuf ou n'a pas vu la terre

salut c est pas 1 moteur de volvorine 1 quad de chez yam

c est un moteur de pampera qui est celui de la yam wrf sans kick

Bon, çà avance un petit peu, mais difficilement, malgré de nombreux coups de fils à droite et à gauche, le mystère pour l'instant reste entier.

Gas ou Scorpa : çà m'étonnerait car les marques en question font sauter les carters yam pour monter les leurs, à moins que j eme trompe ...

Un quad Yamaha : pourquoi pas, mais jusqu'à maintenant après avoir regardé de nombreux sites américains de pièces d'origine Yamaha, la conception est beaucoup trop différente entre YFM, wolverine et ce moteur qui ressemble beaucoup aux 250 wrf, et chez yamaha, les quads en 250 cm sont peu nombreux en comparaison des  450, 660 et autres grosses gamelles.

Pourtant le pignon décalé et l'absence de kick font vraiment penser à un moteur de quad.

Dernières infos que j'ai pu trouver auprès d'une conaissance, ce moteur ressemble beaucoup aux moteurs YZF et WRF mais en cadre acier, et comme déjà dit il ressemble aussi à certains moteurs gas-gas    🤔   🤔   🤔   🤔

une question toute bête : le gazier qui te l a vendu sur quoi il la démonté ? un moteur d aspect neuf comme ça il la pas trouve au fin fond d une casse !!!