C'est ma moto !
La mienne a une FOX Factory, et elle est en cours de redémarrage avec l'aide de l'ami Gatos
Je l'ai achetée à Detroit, Michigan en 1987.

cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?V...
??????merci a greg.

greg c'est lui:
www.leguidevert.com/visu_sujet-forum-18042... greg
biz  😎

hiya,

est que quelquen peux me dire le eppaiseur de le rondelle au bout droit de le abre primaire sur ma husky auto 390 '78 ?
(sur le parts list cest page20 et numero 44, part number16 15 526-01 )

aussi...

est que cest normal que les machoires de le premier embrayage (sur le vilo) sont pas serré avec les ressorts,

mes ressorts a l'air de bon etat ,

aussi...

Vous avais parlé d'une plaque pour mettre sur le meme embrayage pour pas causer les degats si ne ressort casse,

ilya une dessine quelque pas ?

aswell...

est que qqn ai une kick a vendre, 

on peux pas demarrer en pousent ces betes  😲

thanks , david

Gatos,  oh l'aide stp  😉,

tiens une tof de le progress

mon dieu que cest dure a changer le roulements (aiguille et butée) dans le carter gauche 😢 

merci Gatos,

pour le rondelle ca me aiderais bcp,

pour le kick , 100 euros ,wow   😲  :/  ca cest trop de trop 😢 ,

tes projets autos avance une peu ?

cheers, dave

cest le meme gatos ,

dave,

cheers 🤭,

jai deux rondelles,

1 plat et 1.25 de eppaisse,

et 1 a 0.5mm epp. et concave


une autre probleme,.. le cloche de embrayage (avec le roulements/roue libre) sur le vilo se balade droit et gauche par environ 2mm,   est que cest normal ?
jai bien le rondelle coté roulement de vilo (le gros),
😉

bonjour ,j ai un kick pour hva auto le meme que sur la photo ,tout en acier et droit en tres bon etat ,est ce que 30 euros plus port vous semble raisonable 

re salut c est moi qui vend le kick ,je vous laisse mon tel 0662472074 seulement a partir de 15 heures because je boss la nuit

C'est du codé , le kick dans la rondelle ???  😄

bonjour,cela fait trop longtemps que je n ai pas demonte d auto ,donc je me souviens plus des rondelles et je n ai pas de part liste desole ,par contre un truc important me reviens,dans la cloche  d embrayage primair des premiers modeles 390 il n y a qu un seul roulement aiguille resultat la roue libre qui est montee a cote et qui sert au demarage casse souvent,il faut rallonger la cloche pour mettre un roulement de chaque cote de cette roue libre, c est pas tres conplique a faire et cela fiabilise bien,ne pas s inquietter pour les jeus lateraux exessif sur les arbres c est normal

au fait ,je ne connais pas la taille de sa rondelle nous ne sommes pas assez intime et bonne annee au automates 

je viens de la poster mettre sur un autre poste , mais celui là est plus approprié
sur le BC se matin : www.leboncoin.fr/vi/90158357.htm?ca=15_s