GiPéPé34 à écrit:Salut Alain,

j'y serai avec la Maico C1, en plus Moto Cross d'Hier est Ok pour couvrir à nouveau Auroux en 2010 !!! 

Compte tenu que l'an dernier je suis tombé 2 fois en panne d'essence ( 1 fois avant la SP , une fois après le 1er jour) je me prépare un réservoir polypropylène de 10L pour remplacer le 8 L aluminium...  😲

Allez fais nous encore une liaison d'enfer ! On va se régaler. 🤭 🤭 🤭

Super pour ta venue en tant que pilote et en tant que reporter detaché au 2 éme AUROUX ENDURO RETRO , pour le probléme de l'essence , je ne sais pas s on ne fera pa un ravitaillo sur un CP aprés le gué , (non ,non , pas le Gay !!) 

rapetou à écrit:salut Alain
compte sur moi aussi avec un 250 klx cette fois .engraissez bien les cochons il va y avoir plus de monde que l'an dernier .
serge 43 

Ha super ça , qu'est ce que j'aime ce petit mono 4 Temps , si t'en connais un fais moi signe , je suis preneur !!!! 😉

enzodiver à écrit:Un débutant en japonaise jaune de 1980 serait il accepté ?
Ca serait ma première course, grande aventure ..... surtout côté organisation/logistique  pour moi !

Pas de probléme , t'as bien le CASM ???
Sinon on accepte même les japonaises !!!!

hulk à écrit:Salut Alain,

Dis moi, franchement, venir avec le BM' de 72 est envisageable ?

J'avais envie de venir avec la petite Husky mais un pote me veux en flat... et je lui ferais bien ce plaisir...

Laurent, cachotier mais pour la bonne cause. 😉

Franchement je pense , mais malheureusement a mon grand regret je n'ai jamais essayé de Béhéme enduro , mais moi , ça ne me ferais pas peu sur ce terrain .
Qu'est ce que vous en pensez , ceux qui l'ont fait l'an dernier ????
Et puis Le HULK sans la Béhéme , c'est plus vraiment Le HULK !!!!!

les petites montées monotraces entre les rocher.....pas sûr que ça l'fasse beaucoup rigoler le Laurent......  😉

Mouais PAT , GiPéPé vous avez peut etre (surement)  raison , la BM , c'est peut etre pas l'idéal a AUROUX !!!!!
Dommage je les aime les Béhémes ; moi !!!!

C'est pas possible ça , 3 photos en JPG , et ça ne passe pas , il y a un bléme avec moi ou quoi ????

Bonjour Alain
j'en serais cette année avec mon 240 hva 83 ,mais j'ai juste une petite question à propos de la licence UFOLEP :est ce que c'est une licence à la journée ou est ce que la licence est ensuite valable pour toute l'année

Il n'y a pas de licence a la journée en UFOLEP , elles sert pour toute les courses de l'année , son prix 32,50 Euros.

Ben non !
Jamais pris de licence pour aller balader dans les bois .... ça sera ma première.
J'ai trouvé les contacts  pour passer le CASM, d'ici ce printemps ça devrait être bon.
En revanche je me pose des questions sur la difficulté du parcours, je voudrais pas bouchoner et emmerder tout le monde, surtout pendant 2 jours  🤭

enzodiver à écrit:Ben non !
Jamais pris de licence pour aller balader dans les bois .... ça sera ma première.
J'ai trouvé les contacts  pour passer le CASM, d'ici ce printemps ça devrait être bon.
En revanche je me pose des questions sur la difficulté du parcours, je voudrais pas bouchoner et emmerder tout le monde, surtout pendant 2 jours  🤭

Tu ne risques rien, à part la montée citée par patrick, le circuit est faisable par tous...
Quant à la BM, avec le Hulk au guidon et si le seul passage un peu scabreux est viré, à mon avis elle passe aussi. Le este du parcours n'est pas plus dur que Chateauneuf par exemple.
Alors Alain, tu nous l'enlèves cette montée (sans grand interet en plus) qu'on puisse avoir des vraiment vieilles au départ?

enzodiver à écrit:Ben non !
Jamais pris de licence pour aller balader dans les bois .... ça sera ma première.
J'ai trouvé les contacts  pour passer le CASM, d'ici ce printemps ça devrait être bon.
En revanche je me pose des questions sur la difficulté du parcours, je voudrais pas bouchoner et emmerder tout le monde, surtout pendant 2 jours  🤭

poulet48 à écrit: Tu ne risques rien, à part la montée citée par patrick, le circuit est faisable par tous...
Quant à la BM, avec le Hulk au guidon et si le seul passage un peu scabreux est viré, à mon avis elle passe aussi. Le este du parcours n'est pas plus dur que Chateauneuf par exemple.
Alors Alain, tu nous l'enlèves cette montée (sans grand interet en plus) qu'on puisse avoir des vraiment vieilles au départ?

Heuuuu....PASCAL , je ne vois pas de quelle montée tu veux parler , non , non , sans dec !!!!!

Euh, je peux dire une connerie ?

La montée litigieuse, vous la mettez en descente, et zou !

Sans vouloir ressasser des vieilles lunes du temps d'avant que les moins de 20 ans, etc., etc.

En 79 Chat d'Europe à Brioude, je rôdais le haut moteur de mon 175 KTM, je suis parti peinard en  Pirate après le CH des 250, pour pas gèner.

Pour l'annecdote je me suis fait  gaulé  par Figureau qui fermait le parcours avec une DTMX  kitée 175 de chez Meyer- Racing, échange cordial quand même .

Bon bref, pour en revenir aux BM et aux grimpettes infernales, je me suis retrouvé avec mon 175  relativement étroit,  tancké dans une ornière  Mototrace à tendance verticale, alors qu'en dessous les flats rugissaient !

Angoisse !

Mon incivisme allait  il modifier le classement officiel de Chat d'Europe ,

Putains de Français qui ne respectent  rien ! Latins de merde !!

La méga honte !

Je voyais déjà les articles dans la presse  spécialisée...

Et finalement, rien !

J'ai entendu les BM gronder en dessous , puis au dessus, sans jamais les voir !

Pourtant s'il y en avait qui était sur le parcours, c'était moi !

Les traces de l'enduro sont impénétrables !

salut Alain
contactes moi par mail perso pour le 250 klx
serge 43

gatos à écrit:te stress pas enzo vu ton gabarit tu pourras la pousser voir la porter  🤭
tu verras en anciennes les mecs sont fairplays et l'entraide est reelle
et comme t'a fais le bon choix tu n'auras pas de probleme
un 250PE ca passe partout et c'est fiable
y'a un piou piou qui va aimer  😎

arrete de t inquieter  !!
les premiers bouchons   sont fait par les  ( grandes quantités) HVA  qui démarrent pas  le matin    😄   😄   😄 

ensuite en liaison   , mis a part deux ou trois tordus   qui croivent  qu ils vont prendre des pions   en s arretant  2 minutes pour  aider  un gars   , tout le monde s entraide         donc  viens avec ta 250 PE  et te pose pas de questions
chacun roule a son niveau       et basta   
le canari