bonjour a tous et a toutes
je voudrai savoir s il est possible de savoir sur quel type de moto se monte ce rotor interne (voir photo)d allumage de marque motoplat
les dimension du cone sont:
22mm a la base et 17 mm au sommet
sachant que son sens de rotation est anti horaire.
merci a quiconque qui me mettra un peu de petrole dans ma lanterne!!!!!

Salut Titou
Tu as des références inscrites sur le rotor et le stator ,vu le nombre de véhicules qui ont cet allumage ,il est plus simple de partir avec ces données qu'avec les côtes du cône  a mon avis
   😲
O.M

déja le fait que c'est un rotor interne = sans lumière=cross ,anti sens horaire donc monté a gauche comme
les KTM ,HIRO , .. et suivant les années déja cela élimine pas mal de motos ,se monte ausssi sur les kartings !

c'est un rotor interne = sans lumière=cross

Pas faux    , mais pas d'accord avec toi AMX 13   😲
Rotor interne = pas d'éclairage ,c'est pas une généralité ,il me semble me souvenir que les 125 Cagiva WRX de 1982 ont un rotor interne ET l'éclairage    🙂
Bon ,celui proposé par Titou n'a l'air d'avoir que 2 fils ,on peut en déduire qu'il ne provient pas d'une enduro (en origine !)
   😲
O.M

il y a marque sur le rotor n°52
ainsi que 435658
est ce que les allumage sont etudie exclusivement pour chaque moto ou peuvent ils servir pour plusieur?
merci a vous

le stator peut se monter sur plusieur modelles  , le rotor , par contre est specifique a chaque moto

bonjour cette allumage se monte sur derbi gpr senda

stator monte  a gauche  principalement sur les motos italiennes cagiva   aprilia  hiro  et autres  le stator peut faire plusieurs marques      mai   rotor specifique au vilo

basso bernard à écrit:le stator peut se monter sur plusieur modelles  , le rotor , par contre est specifique a chaque moto

si on prend un rotor plus petit et qu on le fasse tourner le cone au tour,marchera t il ?
y aura t il des inconveneants?

le guillou à écrit:bonjour cette allumage se monte sur derbi gpr senda

tu as l air sur de ta reponse peut tu developper?
le rotor est d apres toi compatible avec le senda?

Bonjour,
moi j'aurais penché (sans gamelle) pour un allumage de KTM (de 1980 à 1983 et pitette 1984)
Mais comme dis plus haut l'allumage made in chorizo a équipé de nombreuses meules....

basso bernard à écrit:le stator peut se monter sur plusieur modelles  , le rotor , par contre est specifique a chaque moto

titou à écrit: si on prend un rotor plus petit et qu on le fasse tourner le cone au tour,marchera t il ?
y aura t il des inconveneants?

bonsoir
j'en ai monte un de ce genre sur ma motobecane de cross...........quelques pièces  à réaliser au tour notamment une vis de diam 11 au pas de 125 à gauche taillee dans une vis chc de 12 , et un cone male/femelle d'adaptation......

il y a quelques annees j'avais aussi fait un essai avec un modele a rotor externe, en le faisant tourner à l'envers. j'avais retrouvé le point d'allumage en faisant des essais sucessif à l'aide d'une lampe stroboscopique... et ca marchait , puis je suis revenu au modele a rotor interne