CONSEIL ROULEMENT VILLEBREQUIN
Sujet
bonjour
je monte tout le temps des roulements de type c3 sur mes vilos.
voila il se trouve que le roulement c3 a les separation des bille en genre plastique au lieu de ferraille,je peu les monter sur mon vilo?
ca craint pas
merci de me dire vos opinion a ce sujet
peut on d apres vous monter autre que du c3?
merci a tous et a toutes
je monte tout le temps des roulements de type c3 sur mes vilos.
voila il se trouve que le roulement c3 a les separation des bille en genre plastique au lieu de ferraille,je peu les monter sur mon vilo?
ca craint pas
merci de me dire vos opinion a ce sujet
peut on d apres vous monter autre que du c3?
merci a tous et a toutes
il faut des roulements c3 obligatoirement , mais tu peut les monté a separation plastic ça marche! je l'ai fait plusieur foie
a+
bernard
a+
bernard
Moto(s) : yamaha husqvarna et autre
bonsoir
jaurai pu te le demander au telephone tout a l heure
merci je suis rassure
quelle est la grosse difference entre un c3 et un autre?
jaurai pu te le demander au telephone tout a l heure
merci je suis rassure
quelle est la grosse difference entre un c3 et un autre?
Salut,
Moi je considère que les C3 sont nécessaires sur les petites cylindrées (jusqu'à 125 inclu), enfin pour les moteurs qui tournent très vite, car tous les 500 que j'ai refait n'ont jamais vus de C3 et ne s'en sont pas portés plus mal, pareil pour les 4T. Tous les moteurs ne sont pas montés en C3 d'origine.....
Après, la matière de la cage..... moi je préfère le métal mais celles en plastique résistent aussi correctement.
A+.
Moi je considère que les C3 sont nécessaires sur les petites cylindrées (jusqu'à 125 inclu), enfin pour les moteurs qui tournent très vite, car tous les 500 que j'ai refait n'ont jamais vus de C3 et ne s'en sont pas portés plus mal, pareil pour les 4T. Tous les moteurs ne sont pas montés en C3 d'origine.....
Après, la matière de la cage..... moi je préfère le métal mais celles en plastique résistent aussi correctement.
A+.
bonjour vous parlez des roulements a cage celeron qui mangent en en principe moins de puissance que les autres par contre pour le jeu de vos roulements c'est c3 voir c4 pour les 80 et 125
Moto(s) : elsinores
.....en plus je crois que les prix sont les memes....
Moto(s) :
Le jeu C3 d'un roulement se situe entre les billes et les chemins de roulements .
Ce jeu est prévu pour la dilatation (température et vitesse de rotation) du roulement .
Cage métal ou plastique peu importe ,seule la différence de température joue : mais pas conséquente dans nos moteurs .
Un roulements standard peut se monter et fonctionner sur un vilo car la tolérance de jeu maxi d'un std n'est pas loin de celle d'un C3 ou C4 ; mais si çà tient et que çà ne grippe pas : c'est de la chance !!
Ce jeu est prévu pour la dilatation (température et vitesse de rotation) du roulement .
Cage métal ou plastique peu importe ,seule la différence de température joue : mais pas conséquente dans nos moteurs .
Un roulements standard peut se monter et fonctionner sur un vilo car la tolérance de jeu maxi d'un std n'est pas loin de celle d'un C3 ou C4 ; mais si çà tient et que çà ne grippe pas : c'est de la chance !!
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