bonjour

je suis sur le point d échanger mon 250 yz de 2001 contre une husaberg 400 fe de 2000

est ce que quelqu'un connait cette moto et est ce que quelqu'un peu me donner son avis sur la husaberg
( conduite, fiabilité, entretient, cout et puissance)

meci

Un bon moyen de rester à la maison pour apprendre la mécanique. C'est sur que qd on a connu la paix et l'entretien mini avec une Yam, on peut être tenté pas de longues séances de maintenance. Autre particularité: invendable.L'autre gars s'en sort bien.
Mais ça n'est que mon point de vue, hein, je n'ai pas la science infuse car il faut évidemment connaître l'état des 2 machines.
Si la tienne a vécu et que la sienne est resté au chaud, ça peut changer la donne.Bon courage, et attends l'avis des autres.

merci beaucoup pour toutes ces precisions
je vais attendre d autres conseils

Salut,

J'ai un également un YZ, bon évidemment c'est le top, maniable, robuste, performante, fiable,  YZ quoi...

Bon j'ai aussi un 400 Husbi de 2003. Ce qui colle à la peau de cette moto c'est toujours la même chose. Elle a la réputation d'être invendable et d'avoir des problèmes d'allumage. On oublie un peu vite que c'est une moto qui est plusieurs fois  championne du monde en enduro ou supermot. Peut être que d'autres lui sont depuis passées devant, mais que celui qui a piloté un husbi me jette la première pierre. Certes c'est une moto d'homme, en enduro il faut toujours être vigilant et attendif, travailler sur la selle mais pouquoi ? parce c'est une putain de moto qui se comporte comme un 2T alors il faut jouer avec la boite. C'est une des meilleures 4t de 2000 à 2005. C'est aussi au cours de cette même période qu'elles ont connues des problèmes de condensation dans le carter d'allumage, certainement un problème de couple électrolytique. J'y suis passé, bilan aujourd'hui je n'ai plus de phare et ne peut plus me servir du phare ou du démarreur, et alors là attention, il faut bien la connaitre pour démarrer au Kick !! Il suffit de changer l'allumage (entre 350 et 500€), mais je ne m'en sers pas la nuit et j'arrive quand même à la démarrer au Kick, mais c'est sportif!! Ca fait deux ans que je ne m'en sers plus, je me tate pour la vendre, c'est difficile de s'en séparer car c'est une sacré moto.