MAGAZINE TOUT TERRAIN VINTAGE
+ ou - hors sujet mais il y a un super article sur les elsinore dans une revue que j'ai vu chez le marchaand de journeaux mais je ne me souviens plus du magazine, je crois que c'etait moto verte
Moto(s) :
c'est dans moto revue classic,il me semble:
www.leguidevert.com/visu_sujet-forum-20316...[/url] elsinor et jo
www.leguidevert.com/visu_sujet-forum-20316...[/url] elsinor et jo
Moto(s) : husky 250 wr
ca doit etre ca car se jour la (hier) j'ai eu le temps de lire toutes les revues motos .
Moto(s) :
Cher Pastis
l'article de 10 pages dont tu parles au sujet des Elsinore provient du n°48 de Moto Revue Classic actuellement en vente.
Voir le sujet dans le Guide Vert qui s'intitulle ELSINORE & JO : MOTO REVUE CLASSIC.
Merci pour l'intérêt que vous y portez, le rédacteur de l'article.
l'article de 10 pages dont tu parles au sujet des Elsinore provient du n°48 de Moto Revue Classic actuellement en vente.
Voir le sujet dans le Guide Vert qui s'intitulle ELSINORE & JO : MOTO REVUE CLASSIC.
Merci pour l'intérêt que vous y portez, le rédacteur de l'article.
yea
Moto(s) : peugeot 101
6 semaines plus tard...
Salut à tous, personne n'a de nouvelles de monsieur Claude de la Chapelle en ce qui concerne notre n°3 de tout terrain vintage
Moto(s) : Hva 250 WR 1982, Canam 175 qualifier, suzuki 175 PE, 2 bultaco 350 sherpa, fantic 240 pro, etc....
.....plus de nouvelle et je crois qu'on est pas pres d'en avoir.....a mon grand regret
Moto(s) :
Bonjour. Je ne donne pas de nouvelle car je n'ai rien de concret à dire donc inutile de squatter les forums pour rien. Ma passion pour la moto en général, le tout-terrain en particulier et le Vintage est intacte. A bientôt donc.
et plutot que de remplir des pages de forum,pourquoi,certains ne se lancent ils pas dans l'ecriture de magazines qui pourront
certainement combles leurs envies,surtout que ce n'est pasla culture enduristique qui peche.qu'est ce qu'il manque un editeur ou une bonne paire de cojones(excusez mon francais et mon espagnol) 😉 😉 😉en plus la y'as du mode,on sera sur que toutes les marques seront representees!a bons entendeurs(de chaine,bien sur)
certainement combles leurs envies,surtout que ce n'est pasla culture enduristique qui peche.qu'est ce qu'il manque un editeur ou une bonne paire de cojones(excusez mon francais et mon espagnol) 😉 😉 😉en plus la y'as du mode,on sera sur que toutes les marques seront representees!a bons entendeurs(de chaine,bien sur)
Moto(s) : husky 250 wr
erwan rédacteur en chef 😉 😂 😂 🤭 🤭 🤭 😄 😄 😄
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
claude de La Chapelle à écrit:Bonjour. Je ne donne pas de nouvelle car je n'ai rien de concret à dire donc inutile de squatter les forums pour rien. Ma passion pour la moto en général, le tout-terrain en particulier et le Vintage est intacte. A bientôt donc.Merci tout de même de continuer à participer à ce forum.
Moto(s) : Hva 250 WR 1982, Canam 175 qualifier, suzuki 175 PE, 2 bultaco 350 sherpa, fantic 240 pro, etc....
comment ENDURO MAGAZINE
peuvent ils faire un article VINTAGE dans chacun de leurs numéro . ( temps mieux pour les fans d'enduro )
et qu'un grand magazine comme MOTO VERTE
avec toutes les archives qu'ils ont , n'en est pas capable ?
sans chercher a demander a avoir chaque mois
comme dans le numéro anniversaire de leurs 35 ans ( N° 420 )
33 pages vintage plus un article sur roger de coster et un sur les meilleurs cross de l'histoire .
un MOTO VERTE a quelques 200 pages chaque mois , 6 ou 8 pages de vintage ne les ferais pas mourir .
déjà ils gagnerai un nouveau lecteur qu'ils ont perdu depuis longtemps , MOI .
le vintage est sûrement un petit marché
mais 6 pages vintage me ferai acheter le MAG
et 6 pages de moins de cross actuel , ne ferai pas partir les acheteurs habituels .
alors faut il faire une pétition ?
je pose la question .
Ce serait sans doute LA solution pour que les éditions Larivière récupèrent à moindre frais de très nombreux lecteurs vintage. Le risque est infiniment moins grand que de lancer une revue totalement dédiée à cette catégorie même si c'est sûrement viable avec une distribution uniquement par abonnement.
Du cross, de l'enduro, un peu de trial, il y a matière à écrire entre l'actualité (www.leguidevert.com/visu_sujet-forum-18395... calendrier 2010) et l'énorme patrimoine accumulé par les collectionneurs français. Je ne parle même pas des archives Moto Revue/Moto Verte!
Passer un article tous les 4 à 6 mois ne permet pas de récupérer fidèlement les lecteurs.
Du cross, de l'enduro, un peu de trial, il y a matière à écrire entre l'actualité (www.leguidevert.com/visu_sujet-forum-18395... calendrier 2010) et l'énorme patrimoine accumulé par les collectionneurs français. Je ne parle même pas des archives Moto Revue/Moto Verte!
Passer un article tous les 4 à 6 mois ne permet pas de récupérer fidèlement les lecteurs.
Moto(s) : PORTAL(S)
MUGEN44 à écrit:
comment ENDURO MAGAZINE
peuvent ils faire un article VINTAGE dans chacun de leurs numéro . ( temps mieux pour les fans d'enduro )
et qu'un grand magazine comme MOTO VERTE
avec toutes les archives qu'ils ont , n'en est pas capable ?
sans chercher a demander a avoir chaque mois
comme dans le numéro anniversaire de leurs 35 ans ( N° 420 )
33 pages vintage plus un article sur roger de coster et un sur les meilleurs cross de l'histoire .
un MOTO VERTE a quelques 200 pages chaque mois , 6 ou 8 pages de vintage ne les ferais pas mourir .
déjà ils gagnerai un nouveau lecteur qu'ils ont perdu depuis longtemps , MOI .
le vintage est sûrement un petit marché
mais 6 pages vintage me ferai acheter le MAG
et 6 pages de moins de cross actuel , ne ferai pas partir les acheteurs habituels .
alors faut il faire une pétition ?
je pose la question .=\
La réponse à la question est simple !
MV n'est pas un magazine, c'est un catalogue ! Ou plus exactement une compilation de différents catalogues...
Sympa à feuilleter, mais pas grand chose à lire .
C'est fabriqué sur le même modèle que les mags pour blondasses sexuées de 40 ans, avec pouvoir d'achat raisonnable.
Feuilletez et comparez avec Marie-Bimbo, ou Meufs d'aujourd'hui , y a pas pas un crayon à cils ou une brosse à stickers qui est oublié !
Tous les ans le même cycle ( pour un mag 2 roues c'est normal...) : Comparos 250 enduro, 2t vs 4T laquelle choisir ?, etc. ET pour la plage , le N° de juillet le grands test : Vot brèle est elle un bon coup, ou bien vais je la quitter ?
Et surtout on ne fait pas dans l'accessoire bon marché genre kit restauration/adaptation de câble , d'ailleurs de nos jours, qui utilise des câbles sur une moto ?
Par contre les pièces nobles en couillonium injecté à 850 € le bout qui font gagner 2 s au vendeur d'accessoires lorsqui'l remplace sa Porsche Cayenne normale par une cayenne S, ces trucs là il y en a de pleines pages !
Même lorsqu'ils tentent un article de + de 2 pages, on a l'impression de lire un quatrieme de couverture, le résumé d'un bouquin imprimé au dos de la couverture !
Il y a longtemps déjà que j'ai réglé la question, je tourne les pages debout au rayon bouquins de l'hyper, ça prend 5 mn. pas plus.
CE moi je n'ai pas pu le feuilleter , il est sous plastoc avec un DVD + un autre catalogue , et bientôt un moule à gauffre en cadeau !
Moto(s) : KTM
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