Bonjour, je viens d'acquerir une 250wrz de1995 pour 1000€ dans l'etat, elle tourne bien meme trop bien par rapport a mon RM, mais j'ai un probleme je trouve qu'elle n'a pas trop de compression au kick et je mais des plombes a la demarrer  si quelqu'un a une idée .....

merci pour ta reponse, putain ca va me couter cher tout ca et moi qui croyer avoir fait une affaire......Voilà les bêtes.

les 3/4 des WR  sont bien usés, entre des heures de roulages en enduro, ou pire (route , comme un trail), tout est bouffé.
pour info, j'ai un modele  93 (YZ ) tres proche du WR de 95, elle compresse presque autant que mon YZ de 2004, et demarre tres facilement (2 coups maxi , à chaud comme à froid) mais le piston et les segments sont neufs , la derniere fois que j'ai changé le piston , une felure ( pas si rare) sur la jupe  coté admission commencait à progresser, et je roule pas souvent avec celle là , je pense que le piston avait - de 60 heures, comme quoi  certaines fois , il vaut mieux ouvrir avant , juste pour voir ....