BSA ENDURO ? VINTAGE ANCIENNES A VOTRE AVIS C EST QUOI REELLEMENT
Sujet
A VOTRE AVIS C EST QUOI UNE B50 MX ENDURISEE OU UNE VRAIE ENDURO ? y avait il differents moteurs a l epoque cross ou enduro ? differentes boites ?
Le proprietaire m indique un numero de chassis et moteur suivant
Numéro de châssis : GE13421
Sur le moteur il est indiqué B50MX GE 13421
LU 68 FOIS PAS UN COMMENTAIRE MAIS ILS SONT OU LES ANCIENS 😂
Ta question est un peu pointue, JMO est sans ordi, peut-être que fred Marquet pourra te renseigner... 🤔
Quelle année ce truc ?
Quelle année ce truc ?
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
Ben tu veut savoir quoi?....ta deja donné la réponse!!..il s'agit d'une B50 MX,maintenant te dire si elle à une carte grise de B50 de route,c'est autre chose...nous n'avons rien en main,à part les photos que tu as mis,à moins de faire madame Irma,nous ne pourrons t'en dire plus....
Juste que je me demandais si les moteurs etaient differents entre une comme celle ci et une vrai b50 mx cross
en fait le proprietaire est belge et il l a achete en angleterre avec un document de vente permettant d avoir une carte grise il appelle le document V5
en fait le proprietaire est belge et il l a achete en angleterre avec un document de vente permettant d avoir une carte grise il appelle le document V5
Ben oui,il à le titre de circulation Anglais....mais t'as la réponse à ta question avec le numéro et type moteur....B50MX,donc motocross....elle à été immatriculée,comme font les anglais,avec des papiers qui trainent....j'avais immatriculé un 350 YAMAHA TZ (la moto de piste de 1979,pas la replica routiere..)avec des papiers de 350 RD...et roule ma poule,ça te faisait un truc qui prenait un bon 250/260,et qui punissait n'importe quoi sur route...cette B50,est dans le meme esprit...
merci MR MARQUET elle est a vendre en belgique mais avec les papiers anglais 3900 €
au fait si quelqqu un entend parler d un triumph 500 bloc pour mettre dans un cadre cheney je suis preneur
au fait si quelqqu un entend parler d un triumph 500 bloc pour mettre dans un cadre cheney je suis preneur
je trouve cette BSA assez miste pour un petit rouleur enduro et cross ancienne qui a envie d avoir une moto mixte et se faire plaisir a entrer dans le clan des anciennes avec un petit peu de boulot autour elle peut etre mignonne la belle
GiPéPé34 à écrit:Ta question est un peu pointue, JMO est sans ordi, peut-être que fred Marquet pourra te renseigner... 🤔il continue sa cure de desintoxJMO 🤔 😄 😄 😄
Quelle année ce truc ?
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
ENGINE NUMBERS PREFIXES:
( B50MXGE 13421)
G:JUNE
E:1971
13421:SERIAL NUMBER
BSA B50: ONLY 3 MODELS
-B50 ST (road): 1500 approximately
-B50 SS (trail): 1500 approximately
-B50 MX (scamble): 1400 approximately
THE BIKE DOES NOT SEEM VERY GOOD.
( B50MXGE 13421)
G:JUNE
E:1971
13421:SERIAL NUMBER
BSA B50: ONLY 3 MODELS
-B50 ST (road): 1500 approximately
-B50 SS (trail): 1500 approximately
-B50 MX (scamble): 1400 approximately
THE BIKE DOES NOT SEEM VERY GOOD.
ANONYME tu es trop fort merci pour vos infos mais que pensez vous de cette moto a 3900 €
I DON'T THINK ANYTHING
CAN BE THE JACPOT OR THE BEGINNING OF THE BIG PROBLEMS.
FOR MORE INFORMATIONS PLEASE TO GIVE ME YOUR PHONE NUMBERS.
CAN BE THE JACPOT OR THE BEGINNING OF THE BIG PROBLEMS.
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je trouve ça cher pour une moto sans histoire connue, n'ayant jamais courue en France, sinon a l'etranger, ça me semble un bidouillage , y compris la CG .alors exiger des reponses en 24 heures.......sur une petoire inconnue au bataillon........
Moto(s) : monark
OUI FIGUREAU TU AS RAISON CA SENT PAS TROP BON
ET PUIS ACHETER CA ET ESSAYER DE LA FAIRE IMMATRICULER EN FRANCE BONJOUR LES DEGATS
DESOLE POUR LES MAJUSCULES MAIS MON CLAVIER DECONNE
ET PUIS ACHETER CA ET ESSAYER DE LA FAIRE IMMATRICULER EN FRANCE BONJOUR LES DEGATS
DESOLE POUR LES MAJUSCULES MAIS MON CLAVIER DECONNE
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