Salut Christophe,

Félicitations pour ta GILERA, ton travail est super soigné et le résultat sera aussi très sympa, je pense !  J'espère qu'elle sera fin prête pour Saint Herblain ?  Cela va en jeter avec ton superbe maillot !  Je vais essayer d'y aller si mon emploi du temps me le permet, pour rencontrer quelques personnes et pour reprendre contact avec l'ambiance 2010 ???

Ciao

Heu Hurricane,si je peut me permettre,pourquoi l'oscillant en noir,noir c'est pour les bi amortos...  😲

Parce que la moto d'usine de Rinaldi avait le bras oscillant noir  😉 😉

TGR à écrit:Beau travail    Y'a plus qu'a croiser les doigts pour qu'il fasse beau  😉

Merci TGR, de toute façon si il pleut je roulerai avec la 125 YZ 81 ...Pas question de ruiner la diva italienne : les pistons sont impossibles à trouver :/ :/...

hurricane à écrit:Parce que la moto d'usine de Rinaldi avait le bras oscillant noir  😉 😉

J'ai les photos en+... 😳  😳

Pffffff erreur de débutant  🤬   🤬

🤭 🤭Je voulais pas en rajouter,c'est pas moi hein.... 🤭 🤭

bravo Hurricane
SUPERBE que dire de plus

vraiment craquante ces italiennes
superbe machine 😍   

TGR à écrit:Mais les fourreaux de fourche étaient rouge   😉

Ouais, et bien moi je trouve qu'en noir, ils s'accordent bien avec le bras 🤭 🤭
C'est vrai que c''est une belle moto mais c'est pas du tout monté comme une jap' : c'est artisanal 🤭 🤭. Je dirais à l'italienne ou pire, à l'anglaise : pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué  😲   😲

Là ça sent la fin  ;). Il ne reste plus que les autocollants et les numéros à mettre...Premier essai, après restauration, ce week end...

là tu t'avance un peu...

Dire quelle est magnifique est trop faible,quelle beauté,merci à vous tous de partager vos travaux,courses,anecdotes,bref la passion et merci à ce site d'exister..... 😍     ❤️   ❤️

Ps:félicitation aussi à Francis pour son travail des gardes boues et plaque frontale,c'est une Italo,franco,Belge.....  😄   😄