Bonjour à tous.
Petite queston
Comment transformer un 250 YZ 1980 en 465 ?
Je pense que certains ont eu l'idée avant moi et se sont penchés sur le problème.Y a t il des pièces communes ? Bas moteur, etc ...Faut il changer le moteur complet et rentre t il dans le cadre de le 250 ?
Voilà si certains ont déjà étudié la question, je veux bien quelques infos.
Merci.

Salut!!

Je l'ai déjà fait deux fois.
La première était ma 250 YZ de 1980 (3R4) sur laquelle j'avais monté un moteur de 490 YZ de 1982 (5X6) : http://www.vintage-mx.net/spip.php?article56 250 YZ de 1980
Avant de la remettre en configuration d'origine pour la vendre!
J'ai ensuite monté le moteur dans un cadre de 250 YZ 1981 (4V3) http://www.vintage-mx.net/spip.php?article60 250 YZ 1981

Aujourd'hui j'ai une vraie 465 YZ de 1981 soit un 4V4!!

Pour la 250 YZ de 1981 j'avais monté 3 choses :
- Un moteur complet avec support supérieur (sur la culasse) de 465.
- Un pot complet de 465 (DG acheté sur Ebay).
- Un boitier CDI (même si je pense que celui de la 250 aurait fonctionné!)
(carburateur identique mais gicleurs différents: 390 et 50 pour un 465 / Bobine identique)


Bon bricolage et à ton service pour la suite!
Ange

Merci pour toutes ce infos.
C'est un projet pour le courant de l'année quand j'aurais un peu de temps et trouver les pièces.
La votre est vraiment magnifique 

Hello,
Si ta recherche est toujours d'actualité, je vends un moteur complet de 465 YZ 1980, 3R5, cylindre réalésé et microbillé, roulements de vilos neufs, roulements de boite neufs, avec allumage complet et boitier CDI!
Un des carter moteur a été réparé au niveau du kick car le ressort de retour du mécanisme de kick avait cassé! C'est résolu avec un mécanisme de kick et ressort neufs!
A ta disposition si ça t'intéresse!

Salut, mon cher Ange David, tes motos sont magnifiques. Beau boulot. J'ai conserver le lien du site pour le visiter.