AMORTISSEUR AR DE YZ 125 AN 1982
Sujet
59 ans4848 messages
Posté le 19-03-2010, à 22:23
Sujet
bj a tous voila je remonte une yz de 1982 a l origine et j aurais voulu savoir comment marche l amortos ar de cette moto avant de démonter voir si c est un amortos a gaz vu qu il y a une bonbonne ou s il y a que de l huile et ou comment il faut le regonfle je vois pas de valve et voir si quelque un aurait un schema de cet amortos  voila merci beaucoup

Moto(s) : 80 rm an 1985 et 82 cr an 2000
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Modérateur
Posté le 20-03-2010, à 09:17
Bienvenue à toi TURRO sur le Guide Vert !!!
Tu trouveras tout ce qu'il te faut ici : http://www.yamaha-motor.com/sport/parts/home.aspx Part list YZ

Moto(s) : PW 50 ...!
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Modérateur
Posté le 20-03-2010, à 09:22
amortisseur ar de yz 125 an 1982

Moto(s) : PW 50 ...!
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Modérateur
Posté le 20-03-2010, à 09:26
amortisseur ar de yz 125 an 1982

Moto(s) : PW 50 ...!
59 ans4848 messages
Posté le 20-03-2010, à 10:06
bj merci beaucoup pour le schema de l amortos parfait mais savez vous s il a de l'air ( ou de l'azote ) car l amortos il est en bon état il ne fuit pas il a l'air de bien répondre donc j aurais voulu savoir si on peut le regonfle ou non car la personne qui l avait ma dit qui l avait refait entierement la moto est reste arrêté 3 ans merci beaucoup encore pour le site et le schema

Moto(s) : 80 rm an 1985 et 82 cr an 2000
52 ans9595 messages
Posté le 20-03-2010, à 10:12

Pour gonfler (azote = gaz neutre ne s'échauffe pas) il faut une aiguille spéciale (type ballon de sport) afin de transpercer la tampon au niveau de la bonbonne.

Pour le reste, les joints même ne fuyant pas à vide, généralement se mettent à fuir dès les premiers roulages effectués. = bilan faire une vidange + joints c'est mieux.

Enfin, à refaire un amorto, la difficulté (pour la part) c'est trouver les pièces (joints, bague....). Si tu es dans le métier c'est plus simple.

Concernant l'aiguille, il me semble que shaft racing en vendait.

Guerric

Moto(s) : Honda 400 XR, YZ 250 81
59 ans4848 messages
Posté le 20-03-2010, à 10:16
ok merci beaucoup et par hasard vous savez pas a combien on gonfle merci beaucoup

Moto(s) : 80 rm an 1985 et 82 cr an 2000
59 ans4848 messages
Posté le 20-03-2010, à 19:28
J'ai la revue technique de cette moto que j'ai possédée en 1983, si tu la veut ,fait moi signe.
64 ans11961196 messages 258258 images
Posté le 20-03-2010, à 21:15
bonsoir, les decarbon des yz, sonts tres solide  , il te faut le demonté, bien le netoyer, degriper et graisser la  tige de comande du reglage de la detente, remetre de l'huile( olhins ou kayaba) remonter le tout et le gonfler a 12 bars
tu vera il marchera nikel
a+
bernard

Moto(s) : yamaha husqvarna et autre
59 ans4848 messages
Posté le 21-03-2010, à 10:06
bj martin ok sa m interresse la revu technique a combien vous la vendez merci a bientot
                               
                                                                         
                                                                             
                                                                                bebert31

Moto(s) : 80 rm an 1985 et 82 cr an 2000
59 ans4848 messages
Posté le 21-03-2010, à 10:19
bj bernard merci pour cette précision pour la pression par contre pour le regonflage de l amorto sur post que j ai reçu de guerric il m a dit qu il fallait une aiguille pour le regonfle mais je vois a quoi sa ressemble pourriez vous m aiguille sur ce matériel la voir une photo car  j ai demande dans des concessionnaires et il ne connaisse pas merci beaucoup encore a aussi je cherche une plaque avant numéros a l'origine qui se monte sur le radiateur merci a tous

                                                           bebert31

Moto(s) : 80 rm an 1985 et 82 cr an 2000
59 ans4848 messages
Posté le 21-03-2010, à 12:08
L'aiguille ad-hoc   

amortisseur ar de yz 125 an 1982


A titre indicatif ,on en trouve www.access-moto.com/accessoires-moto/Outil...  ici  , mais il y a certainement d'autre sites ou il y en a ,j'en ai pris un au  pif    🙂
   😲
O.M
59 ans4848 messages
Posté le 21-03-2010, à 12:52
ok merci beaucoup

Moto(s) : 80 rm an 1985 et 82 cr an 2000
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