ME RAPPELE PLUS.....
Sujet
me rappele plus comment faut les monter (les disques lisses par rapport au disuqes garnis et a la noix
Moto(s) :
Un garni au fond, puis un lisse et ainsi de suite ... 😉 😉 😉
Pry 😉
Pry 😉
Moto(s) : PW 50 ...!
ok mais au niveau de l'epaulement des disques lisses par rapport aux garnis (voir photos) est ce qu'il faut les decaller ou pas et a quoi correspondent les petites fleches sur la noix?
Moto(s) :
personne n'a d'idée?
Moto(s) :
Enfin un post depuis 14 H 🤬 🤬
J'ai la nette impression que beaucoup ont du mal a intervenir ,c'est vrais aussi que le guide est ramolasse depuis une semaine 😢 😢
Pour ton embraye ,moi je mettrai tous les disques a l'identique ,repère sur repère avec aussi sur ceux de la cloche ,un peu comme dans le film sur la 7éme ,le rouge sur le rouge ,le blanc sur le blanc etc.... 😄
Pense a prendre des photos au démontage 🤬 ,comme dit ma femme les photos numérique ,c'est pas cher 😄
C'est quoi la prochaine question 🤔
Tu en as un sacré stock 😄
😲
O.M
J'ai la nette impression que beaucoup ont du mal a intervenir ,c'est vrais aussi que le guide est ramolasse depuis une semaine 😢 😢
Pour ton embraye ,moi je mettrai tous les disques a l'identique ,repère sur repère avec aussi sur ceux de la cloche ,un peu comme dans le film sur la 7éme ,le rouge sur le rouge ,le blanc sur le blanc etc.... 😄
Pense a prendre des photos au démontage 🤬 ,comme dit ma femme les photos numérique ,c'est pas cher 😄
C'est quoi la prochaine question 🤔
Tu en as un sacré stock 😄
😲
O.M
bon ben je vais faire comme ca pour le remontage de l'embrayage.Je pense que ta femme a raison (pour les photos) mais a chaque, je crois pouvoir tout retenir et puis j'oublie .
encore une petite question mais pour un autre moteur : comment se place les joint en caoutchouc ( voir photo)
MOTEUR DE RT1 360 YAM
a+
encore une petite question mais pour un autre moteur : comment se place les joint en caoutchouc ( voir photo)
MOTEUR DE RT1 360 YAM
a+
Moto(s) :
salut pastis,les disques lisses c'est pareil que ma dt.
donc,le premier la pointe a midi
le second a 3heure
le troisieme a 6 heure
le quatrieme a 9 heure
sur la dt il n'y a que 4 disques lisses,si tu en a plus,tu continu de la meme facon
donc,le premier la pointe a midi
le second a 3heure
le troisieme a 6 heure
le quatrieme a 9 heure
sur la dt il n'y a que 4 disques lisses,si tu en a plus,tu continu de la meme facon
j'ai voulu t'envoyer le schema mais je n'y si pas arrive.
donc tu commence par un caoutchouc,disque garni disque lisse ect,en suivant la facon que je t'explique dans l'autre message.en fait il faut les metres de cette facon pour equilibre l'embrayage
salut et bon weekend
donc tu commence par un caoutchouc,disque garni disque lisse ect,en suivant la facon que je t'explique dans l'autre message.en fait il faut les metres de cette facon pour equilibre l'embrayage
salut et bon weekend
merci gars, je pense que avec ces explications, je n'ai plus droit a l'erreur.
Moto(s) :
Met en un aussi a 19 h pour penser a l'heure de l'apéro 😄 😄
Je déconne bien-sur ... ,tu ne doit pas l'oublier celle-là d'heure
😲
O.M
Je déconne bien-sur ... ,tu ne doit pas l'oublier celle-là d'heure
😲
O.M
tkt,il va de soit que c'est une heure que l'on oublie rarement, c'est meme l'heure ou je commence vraiment a avoir soif: dame nature a bien fait les choses..........
Moto(s) :
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