le nerf de la guerre me limite dans ma restauration. Mais en guise d'hors d'oeuvre voici où j'en suis.

C'est une Kramer LR250 de 1977. J'aimerai la faire fun c'est la raison des plastiques blancs. Pour les caches ils sont en résine mais si c'était à refaire je choisirais du plastique qui est plus souple et moins cassant.

Le moteur est un course courte refait neuf avec une nouvelle chemise, piston cote d'origine, bielle neuve et tout les roulements et joints.

Mais là vraiment je dois arreter car la liste des courses est encore trop longue:

refaire les roues
refaires les amorto
refaire le réservoir

tout ça c'est encore des soussous!

j'aimerai votre avis sur le style blanc de la Kramer, je pensais également à une selle noir et blanche.

la fripouille

et ben.... je trouve ça pas tres beau, le blanc ne sied pas aux motos.....

c'est deja de la chance d'avoir une kremer de cette année la , celle avec le reservoir alu
la mienne est avec reservoir plastique....
il parait qu'il y a des refabriquations des plastiques pour kramer par horst renner si j'ai bien compris, il ne semble pas avoir de site mais seulement une adresse mail , faut que je retrouve ca
personnellement , je pense que le reservoir devrait rester en alu , le cadre gris alu et les plastiques jaunes, il y en avait en photo dans VMX comme ca
il y en a eu aussi des bleu....comme les IT

http://www.kramer-sportsmotorcycles.com/images/dsc2146resize.jpg  Mr KRAMER

+1  en jaune et réservoir alu

figureau à écrit:et ben.... je trouve ça pas tres beau, le blanc ne sied pas aux motos.....

Tu as raison JL   
Chez tous les constructeurs ,même KTM ,2010 est l'année du blanc   🤬   🤬   beurk ,beurk  ,bon c'est surtout pour les routières et il y en a guère qui supportent cette couleur    🤬
  😲
O.M

Pour le blanc c'est vrais que c'est beurk  comme les TGM, Les HVA, les KTM, les Villa, les CCM  les SWM et j'en passe....

Les Kramer étaient rouge en 77 puis une petite serie en Jaune, je connais la moto en photo c'est la petite soeur de la mienne. Les Kramer sont ensuite passé en blanc en 1983 mais c'est vrais le blanc ça ne va pas sur les moto comme  sur les Aprilia (?) et les Yamaha (?). 

La fripouille

tu as raison,le blanc c'est moche ,surtout sur un kramer! j'ai eu un410 lr (selle grise non d'origine) et c'est bien la seule bécane que j'ai trouvé chouette avec cette couleur si particuliére.
lpz  😎

l'adresse pour tes plastiques il faut demander par mail ici :    horstrenner@online.de

pour les stickers tu peux demander la  : lemoncino@inwind.it
j'ai pris pour mes kram it , il fait kramer , une photo pour te donner un ordre de prix pour les stickers

Renner fait en plastique pas en resine et beaucoup moins cher alors pourquoi s'en priver.

figureau à écrit:et ben.... je trouve ça pas tres beau, le blanc ne sied pas aux motos.....

O.Morhaut à écrit: Tu as raison JL   
Chez tous les constructeurs ,même KTM ,2010 est l'année du blanc   🤬   🤬   beurk ,beurk  ,bon c'est surtout pour les routières et il y en a guère qui supportent cette couleur    🤬
  😲
O.M

même HVA a fait du blanc à partir de 83......avec un résultat esthétique douteux à mon goût  :/ ....mais bon, chacun fait selon les siens....  😉

Et ne parlons même pas des Yam alors .....  😉

Comme celle là par exemple !!!!

bah moi celle la je l'a prefere en blanc qu'en jaune , mais les gouts et les couleurs.......
mais la tienne serait mieux en rouge quand meme ( ce n'est que mon avis )

la moto est fine, ça passe ! par contre une rondouillarde devient obese en blanc!