bonjour je viens d acheter un 500 xr de 81 en parfait etat, la fourche a été changée pour une fourche de yz de 96.

Le probleme est que pour l adapter le gar a qui je l ai acheter n a pas pu mettre de roulements car l axe d yz est trop gros. il a donc fait faire des bagues en teflon.

Cela rend la direction assez dure (comme si il y avait un amorto), quand on roule on a l impression que la moto est lourde.

Quelqu un aurait il des infos pour solutionner ce probleme? merci

Une solution est de faire usiner un nouvel axe qui semonte dans les tés mais avec le diamètre XR pour pouvoir remettre des roulements, facile à faire chez un touneur, l'axe se monte et se démonte à la presse, éventuellement en chauffant un peu le té en aluminium
Sinon, pour retrouver le coté vintage et authentique, remettre la fourche XR d'origine