2 EME AUROUX ENDURO RETRO , 48 LOZERE
<< Préc. 65 66 67 Suivant >>
<< Préc. 66 Suivant >>
63 ans21502150 messages 389389 images
Posté le 21-05-2010, à 15:29
gatos à écrit:tu sais Patrick a l'epoque (pre80) les 2 tps etaient mieux
sauf celle d'E.LEJEUNE bien sur 😍

au fait Alain si je ne recois pas de mail de confirmation c'est que tu n'as rien recu , c'est ca ?
mais tu nous parles de problemes au centre de tri de montpellier , comme facteur tu ne peux rien faire avec un contact sur place ?
sinon il te reste tes pony's express  😄
T'as tout compris , si tu n'as pas reçu de confirmation par E-Mail c'est que je n'ai toujours pas reçu ton engagement !!!!

Ha maintenant avec la semi privatisation , fini les contacts , on essaie de nous diviser pour mieux regner !!!!!!
On ne se connait même plus entre agents .

PASSION-MOTO http://hva430.over-blog.com/Moto(s) : HUSQVARNA 430 WR HONDA 600 et 500 XR et many others
63 ans21502150 messages 389389 images
Posté le 21-05-2010, à 15:31
Patrick à écrit:m'en fous que les 2t soient mieux, c'est le concept du trial 4Tancien  qui me branche.... 
Et un de plus , etant fana du 4 temps , jai toujours voulu me trouvé un petit TL , TLR ou RTL !!!!!! 😍  😍       

PASSION-MOTO http://hva430.over-blog.com/Moto(s) : HUSQVARNA 430 WR HONDA 600 et 500 XR et many others
58 ans12671267 messages 142142 images
Posté le 21-05-2010, à 17:15
La prochaine fois j'envoie mon engagement en recommandé avec AR   🤬    🤬    🤬

Moto(s) : KTM 400 EGS KTM 125 RVGS 1980 HM 50 Racing 2006 Triumph 1050 Tiger sport 2014 JCM 240
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 21-05-2010, à 17:22
Alain m'a passé un mail, le tien est arrivé!!!    pas le mien!!!!       🤬  ça fait 10 jours qu'il est parti!!! merdezouille!!!

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
58 ans12671267 messages 142142 images
Posté le 21-05-2010, à 17:29
Vive la poste   🤬  Faudrait faire les engagements en ligne   

Moto(s) : KTM 400 EGS KTM 125 RVGS 1980 HM 50 Racing 2006 Triumph 1050 Tiger sport 2014 JCM 240
118 ans36093609 messages 645645 images
Posté le 21-05-2010, à 17:55
Eh bé, on m'y reprendra pas à demander la licence au club d'un grand champion de cross sarthois...
Dans la paperasse, ils demandent un test de Ruffier.
Réponse du médecin mais c'est nul, un Ruffier ; ça détecte rien. Vous pouvez avoir une crise cardiaque demain, et c'est pas avec un Ruffier que je le détecterais.
Qu'est-ce que vous voulez faire comme sport ?
- bah, un peu de moto, de VTT et probablement du tennis parce que j'aime ça.
- Ah oui, mais le tennis, à 42 ans, c'est violent... Je demande l'avis du cardiologue.
Et voilà, pas de RDV chez le cardio pour un malheureux électro avant le 28 mai.
Le temps de renvoyer la demande de licence et qu'ils me l'établissent, vous aurez fait vos petits tours et moi, je serai comme un con.br/Je suis à deux doigts de tout laisser tomber. Pourquoi moi, bordel ???

Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
60 ans35663566 messages 644644 images
Posté le 21-05-2010, à 17:59
Là Gargana t'as tout faut !!!:/

en UFOLEP un simple certificat apte à la pratique de la moto en compétition suffit amplement et le généraliste le fournit les yeux fermés...  😎

T'es sûr que t'as bien demandé pour une licence UFOLEP ???  🤔

Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
118 ans36093609 messages 645645 images
Posté le 21-05-2010, à 18:04
Ben non, dans le club où je prends ma licence UFOLEP, dont je tairai le nom pour ne pas que l'un d'entre vous se fasse couillonner, j'ai reçu un dossier de licence avec un certificat médical spécial + de 40 ans, comprenant un Ruffier, un examen du carnet de vaccinations et tout le bordel et son train.Si le docteur me griffonne un truc, l'autre va me le refuser au motif que je n'ai pas utilisé son formulaire pré-imprimé que le doc doit remplir.br/
C'est pas de bol pour moi. Je suis tombé sur le mauvais club et mon toubib est un boulet.   

Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
59 ans90749074 messages 45754575 images
Administrateur
Posté le 21-05-2010, à 18:16
Dom à écrit:Vive la poste   🤬  Faudrait faire les engagements en ligne   
Ouaip, et pourquoi pas bientôt sur le GV ?  😉

Que des Yam ! 😍
65 ans24452445 messages 631631 images
Posté le 21-05-2010, à 20:36
GiPéPé34 à écrit:Là Gargana t'as tout faut !!!:/

en UFOLEP un simple certificat apte à la pratique de la moto en compétition suffit amplement et le généraliste le fournit les yeux fermés...  😎

T'es sûr que t'as bien demandé pour une licence UFOLEP ???  🤔
certif medical apte au sports moto
un chéque de 32,50
photocopie du permis et ancienne licence ufolep ou ffm pour justifier du casm
enveloppe timbré a notre adresse
j ai envoyé ça a l ufolep 48 ,1semaine apres ma licence a la maison
la j ai refait pareil pour 4 licences pour Auroux pour des amis

Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
118 ans36093609 messages 645645 images
Posté le 21-05-2010, à 21:28
Je sais tout ça. J'ai déjà couru dans ma vie.
La principale différence avec vous, c'est que l'UFOLEP 72, via le club de M. X, impose un examen médical bien plus approfondi qu'ailleurs pour les plus de 40 ans. C'est sans doute pour se protéger d'éventuels problèmes juridiques en cas d'accident.
La seule solution qu'il me reste à tenter, c'est de m'adresser dès ce soir à un autre club plus normal.
D'ailleurs, c'est déjà fait.
Y risquent pas de me voir sur un cross UFOLEP dans la Sarthe !
  😉
ça m'apprendra à vouloir faire plaisir à mon copain.  😄

Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 21-05-2010, à 21:49
Garnaga à écrit:Eh bé, on m'y reprendra pas à demander la licence au club d'un grand champion de cross sarthois...
Dans la paperasse, ils demandent un test de Ruffier.
Réponse du médecin mais c'est nul, un Ruffier ; ça détecte rien. Vous pouvez avoir une crise cardiaque demain, et c'est pas avec un Ruffier que je le détecterais.
Qu'est-ce que vous voulez faire comme sport ?
- bah, un peu de moto, de VTT et probablement du tennis parce que j'aime ça.
- Ah oui, mais le tennis, à 42 ans, c'est violent... Je demande l'avis du cardiologue.
Et voilà, pas de RDV chez le cardio pour un malheureux électro avant le 28 mai.
Le temps de renvoyer la demande de licence et qu'ils me l'établissent, vous aurez fait vos petits tours et moi, je serai comme un con.br/Je suis à deux doigts de tout laisser tomber. Pourquoi moi, bordel ???
merde  t es vraiment vieux toi   😄   😄   😄 
ou alors une tete de mort vivant :/:/:/

putain ils t on pas loupé pour le coup     
te fais pas chier  envoie cela a ufolep 48 et  basta pour ton pote 
le canari

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
60 ans35663566 messages 644644 images
Posté le 21-05-2010, à 22:00
Garnaga à écrit:Je sais tout ça. J'ai déjà couru dans ma vie.
La principale différence avec vous, c'est que l'UFOLEP 72, via le club de M. X, impose un examen médical bien plus approfondi qu'ailleurs pour les plus de 40 ans. C'est sans doute pour se protéger d'éventuels problèmes juridiques en cas d'accident.
La seule solution qu'il me reste à tenter, c'est de m'adresser dès ce soir à un autre club plus normal.
D'ailleurs, c'est déjà fait.
Y risquent pas de me voir sur un cross UFOLEP dans la Sarthe !
  😉
ça m'apprendra à vouloir faire plaisir à mon copain.  😄
En UFOLEP tu peux courrir avec une 48 dans le 72, c'est national...

Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
118 ans36093609 messages 645645 images
Posté le 21-05-2010, à 22:55
De toute façon, je ne comptais pas courir dans la Sarthe avec cette licence.
Effectivement, le club X près du Mans ne m'a pas loupé.
J'ai la flemme de vous scanner le formulaire de certificat médical que le médecin devrait remplir mais ça vaut dix.
Tu vas voir, un de ces jours, ils vont nous sortir le toucher rectal.

Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
118 ans36093609 messages 645645 images
Posté le 21-05-2010, à 23:16
GiPéPé34 à écrit:Là Gargana t'as tout faut !!!:/

en UFOLEP un simple certificat apte à la pratique de la moto en compétition suffit amplement et le généraliste le fournit les yeux fermés...  😎

T'es sûr que t'as bien demandé pour une licence UFOLEP ???  🤔
hva 83 à écrit: certif medical apte au sports moto
un chéque de 32,50
photocopie du permis et ancienne licence ufolep ou ffm pour justifier du casm
enveloppe timbré a notre adresse
j ai envoyé ça a l ufolep 48 ,1semaine apres ma licence a la maison
la j ai refait pareil pour 4 licences pour Auroux pour des amis

je confirme,envoi du dossier mardi dernier reçu la licence jeudi    par contre a tu reçu mon engagement Alain  🤔   🤔
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo
<< Préc. 65 66 67 Suivant >>
<< Préc. 66 Suivant >>
120 connectés : 12 membres : auclair Doudouix DUFAYARD Michel GUITOU Hva 4337 hva390wr mimi46 THOMAS03 willy37 xt 500 yam250 zac640, 108 invités et 44 Robots d'exploration.
LeGuideVert.com
120 connectés : 12 membres : auclair Doudouix DUFAYARD Michel GUITOU Hva 4337 hva390wr mimi46 THOMAS03 willy37 xt 500 yam250 zac640, 108 invités et 44 Robots d'exploration.
120 connectés : 12 membres : auclair Doudouix DUFAYARD Michel GUITOU Hva 4337 hva390wr mimi46 THOMAS03 willy37 xt 500 yam250 zac640, 108 invités et 44 Robots d'exploration.