HONDA XR500 C&J MUGEN 1979
J'en faisais partie moi aussi.
Je me suis inscrit la dernière année d'existence du club et je n'ai donc participé qu'a un seul rassemblement.
A celui de vichy dans l'Allier.
Il y avait un petit journal interne avec pas mal d'info sur les 4T Honda.
Je me suis inscrit la dernière année d'existence du club et je n'ai donc participé qu'a un seul rassemblement.
A celui de vichy dans l'Allier.
Il y avait un petit journal interne avec pas mal d'info sur les 4T Honda.
Moto(s) : 600XR - 480CR - 175TY
ouais super allons y!! 🙂
https://www.facebook.com/groups/207461083953032/Moto(s) : XR500R 81 X 2, XR500 C&J 79. XR500 C&J 1981 Mugen replica, XR500R 1984, XR500 C&J HPF 1982
Bah, moi je n'ai ni xls ni xr mais j'ai 2 motos qui roulent avec ces moteurs et pas mal de pièces pour bricoler un peu:
je suis donc candidat !
Et quand je vois les possibilités d'évolutions de plus en plus restreintes avec les moteurs modernes, je me dis que les bidouilleurs de moteurs d'xls de mon espèce ne vont pas etre en voie de disparition...
Depuis le trial à la moto de route pour tous les jours, en passant par le cross, l'enduro, le short track...., ce moteur peut s'adapter à toutes les sauces et c'est ce qui fait sa grande richesse. On trouve encore beaucoup de pièces performantes à prix raisonnable donc il y a beaucoup de possibilité.
A+.
je suis donc candidat !
Et quand je vois les possibilités d'évolutions de plus en plus restreintes avec les moteurs modernes, je me dis que les bidouilleurs de moteurs d'xls de mon espèce ne vont pas etre en voie de disparition...
Depuis le trial à la moto de route pour tous les jours, en passant par le cross, l'enduro, le short track...., ce moteur peut s'adapter à toutes les sauces et c'est ce qui fait sa grande richesse. On trouve encore beaucoup de pièces performantes à prix raisonnable donc il y a beaucoup de possibilité.
A+.
et 30 ans plus tard, ça roule toujours!!
https://www.facebook.com/groups/207461083953032/Moto(s) : XR500R 81 X 2, XR500 C&J 79. XR500 C&J 1981 Mugen replica, XR500R 1984, XR500 C&J HPF 1982
Alors les XLS/XR/BARIGO Men , on est pas rendu : car si on commence à délirer sur nos moteurs XR/XLS je peux vous dire que si on refait l'histoire ,à,l'occase d'un quelconque rassemblement ( tiens salon moto légende 2010) ; il y en a une paire qui auront mal au crane le lendemain .
Je viens de retrouver dans mes archives le numéro 1 (sept 80) du 500XLS/XR club de France ; quéquondi dans ce numéro :
des accessoires de chez TTimport avec des kits Protec , du Trapp , des carbus .../ des modifs pour adapter un patin guide chaine/un croquis de béquille centrale/pose d'un compteur de 125 portal/une prepa succinte de Robert Garde pour un raid Agades/Dakar ....
A cette époque ont a organiser quelques rassemblements de Gromono avec le 500XT club , les Monolittes D'Alsace et une bande de Chtis .
Attention , un coup de sifflet et on remets ça .
On dérive un peu du sujet initial : mais c'est tout l'intérèt du forum
A vous le micro
Pat
Je viens de retrouver dans mes archives le numéro 1 (sept 80) du 500XLS/XR club de France ; quéquondi dans ce numéro :
des accessoires de chez TTimport avec des kits Protec , du Trapp , des carbus .../ des modifs pour adapter un patin guide chaine/un croquis de béquille centrale/pose d'un compteur de 125 portal/une prepa succinte de Robert Garde pour un raid Agades/Dakar ....
A cette époque ont a organiser quelques rassemblements de Gromono avec le 500XT club , les Monolittes D'Alsace et une bande de Chtis .
Attention , un coup de sifflet et on remets ça .
On dérive un peu du sujet initial : mais c'est tout l'intérèt du forum
A vous le micro
Pat
Moto(s) : XLS/XR/XLR de 79 à 82.Barigo
Je suis friand de tout ce qui touche à la mécanique, les améliorations, kits etc. de l'époque.
https://www.facebook.com/groups/207461083953032/Moto(s) : XR500R 81 X 2, XR500 C&J 79. XR500 C&J 1981 Mugen replica, XR500R 1984, XR500 C&J HPF 1982
Salut,
Heureusement qu'internet est là aujourd'hui car je pense qu'à l'époque, le club était plus recentré autour de paris, non ?
Gatos est du sud ouest, Eric est en californie, moi à l'extrème sud est.... et toi Pat, je suppose que tu es du nord, non ? (pour moi, le nord commence à Valence, hein !!!).
A+.
Heureusement qu'internet est là aujourd'hui car je pense qu'à l'époque, le club était plus recentré autour de paris, non ?
Gatos est du sud ouest, Eric est en californie, moi à l'extrème sud est.... et toi Pat, je suppose que tu es du nord, non ? (pour moi, le nord commence à Valence, hein !!!).
A+.
Pat, des scans !! 🙂
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Gatos ,
exact , je participe à Auroux malgré un gros handicap à un genou : rupture d'un ligament ???
Pour ma pomme Auroux sera une rando organisée .
Ma Barigo 500 HB est prète ; mais j'aurai préféré sortir ma micro Barigo à moteur 250 XR , moins puissant mais très facile et efficace ; il me reste encore quelques jours pour mettre au point ma 250
Au niveau de L'hébergement on a une piole a l'hotel du commerce avec mon pote Dom ,aussi en Barigo etméga passioné d'XR/XLS .
A+
exact , je participe à Auroux malgré un gros handicap à un genou : rupture d'un ligament ???
Pour ma pomme Auroux sera une rando organisée .
Ma Barigo 500 HB est prète ; mais j'aurai préféré sortir ma micro Barigo à moteur 250 XR , moins puissant mais très facile et efficace ; il me reste encore quelques jours pour mettre au point ma 250
Au niveau de L'hébergement on a une piole a l'hotel du commerce avec mon pote Dom ,aussi en Barigo etméga passioné d'XR/XLS .
A+
Moto(s) : XLS/XR/XLR de 79 à 82.Barigo
Sylvain
Détrompe toi , on avait pas internet mais il existait des moyens de com très simple : on lisait beaucoup plus dans les années 80 et quand on voyait la qualité des articles .D'ailleurs , je me suis constitué un recueil de quasi tous les essais du moment qui était ultra détaillés .
En fait , tu passai une annonce dans un canard branché(moto journal , moto verte, ...) et tu recrutai les membres dont L'XR/XLS club était représenté dans quasi toutes les régions de France (pour les scan faudra patienter ) , Belgique , Angleterre , Suisse , Belgique , ...et aujourd'hui on va mème avoir un travailleur émigré en California ????
Alors , c'est sur relancer l'affaire avec reprise des logos (conservé précieusement) qui étaient réussis et qui orne ma veste JT de mes premiers enduros
Snif, on va pleurer ....
Allez , je te repasse le micro
A+
Détrompe toi , on avait pas internet mais il existait des moyens de com très simple : on lisait beaucoup plus dans les années 80 et quand on voyait la qualité des articles .D'ailleurs , je me suis constitué un recueil de quasi tous les essais du moment qui était ultra détaillés .
En fait , tu passai une annonce dans un canard branché(moto journal , moto verte, ...) et tu recrutai les membres dont L'XR/XLS club était représenté dans quasi toutes les régions de France (pour les scan faudra patienter ) , Belgique , Angleterre , Suisse , Belgique , ...et aujourd'hui on va mème avoir un travailleur émigré en California ????
Alors , c'est sur relancer l'affaire avec reprise des logos (conservé précieusement) qui étaient réussis et qui orne ma veste JT de mes premiers enduros
Snif, on va pleurer ....
Allez , je te repasse le micro
A+
Moto(s) : XLS/XR/XLR de 79 à 82.Barigo
Génial!!
https://www.facebook.com/groups/207461083953032/Moto(s) : XR500R 81 X 2, XR500 C&J 79. XR500 C&J 1981 Mugen replica, XR500R 1984, XR500 C&J HPF 1982
Salut Eric
Toi qui est en Californie :pour tourisme ou business ?
En tout cas il y a un plan que je voudrai me faire tant que la santé me le permets / c'est la Baja California en off road .
Je viens de remettre la main sur mon Dirt Rider de février 2000 ; gardé précieusement et acheté à L.A à mon retour d'un trip en Harley en Baja California .
Je revois les mecs avec les XR de locations et big tank que l' on croisait le long de la mexico one et mon groupe de bikers qui cruisait vers Cabo San Lucas .
ça, c'est The Plan , je truste ton post Eric : mais c'est le truc qu'il faut faire, Qu'en penses tu?
Les cactus , les fajitas ,les tacos de pescados , on est pas compliqué ????
Bon , assez déliré Pat , prend ton cacheton , tes gouttes et va te pieuter
Toi qui est en Californie :pour tourisme ou business ?
En tout cas il y a un plan que je voudrai me faire tant que la santé me le permets / c'est la Baja California en off road .
Je viens de remettre la main sur mon Dirt Rider de février 2000 ; gardé précieusement et acheté à L.A à mon retour d'un trip en Harley en Baja California .
Je revois les mecs avec les XR de locations et big tank que l' on croisait le long de la mexico one et mon groupe de bikers qui cruisait vers Cabo San Lucas .
ça, c'est The Plan , je truste ton post Eric : mais c'est le truc qu'il faut faire, Qu'en penses tu?
Les cactus , les fajitas ,les tacos de pescados , on est pas compliqué ????
Bon , assez déliré Pat , prend ton cacheton , tes gouttes et va te pieuter
Moto(s) : XLS/XR/XLR de 79 à 82.Barigo
Pat à écrit:Salut EricBen écoute Pat, tu ne ne peux pas mieux tomber. Car Ze Plan c'est bien plus que le XR C&J. C'est de faire la Baja l'année prochaine avec comme en 79!!!...
Toi qui est en Californie :pour tourisme ou business ?
En tout cas il y a un plan que je voudrai me faire tant que la santé me le permets / c'est la Baja California en off road .
Je viens de remettre la main sur mon Dirt Rider de février 2000 ; gardé précieusement et acheté à L.A à mon retour d'un trip en Harley en Baja California .
Je revois les mecs avec les XR de locations et big tank que l' on croisait le long de la mexico one et mon groupe de bikers qui cruisait vers Cabo San Lucas .
ça, c'est The Plan , je truste ton post Eric : mais c'est le truc qu'il faut faire, Qu'en penses tu?
Les cactus , les fajitas ,les tacos de pescados , on est pas compliqué ????
Bon , assez déliré Pat , prend ton cacheton , tes gouttes et va te pieuter
Ze Plan B (parce que quand même il faut être raisonable...) c'est de la faire avec un XR de location. Alors si on peut être 2 allons y!! Avant que nos vieux os ne soient que poussière 🙂
La Baja 500 c'était le week end dernier... 1.bp.blogspot.com/_6d2J4H20AN8/S_B8-6yfHBI... ici
On a 51 semaines pour préparer... 🙂
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Donc avec Gatos on est 3. Syvain tu viens??
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Salut à tous !
En voila un plan vacances qui est sympa !!
Eric, prends aussi un ticket pour moi.
Je suis tellement fainéant que j'ai même arreté de faire des courses par chez moi mais un plan comme ça, ce serait quand même tentant !
Mais si je me déplace aux US pour courrir, autant faire aussi Pikes Peaks: ça aussi c'est un sacré rêve, même si une bonne partie du tracé est aujourd'hui goudronné, ça doit procurer quelques sensations !
Enfin la baja c'est combien, pas moins de 600 bornes à faire dans la journée, non ?
Bon après tout si vous ètes des malades, je ne vois pas pourquoi je serai plus raisonnable que vous....
A+.
En voila un plan vacances qui est sympa !!
Eric, prends aussi un ticket pour moi.
Je suis tellement fainéant que j'ai même arreté de faire des courses par chez moi mais un plan comme ça, ce serait quand même tentant !
Mais si je me déplace aux US pour courrir, autant faire aussi Pikes Peaks: ça aussi c'est un sacré rêve, même si une bonne partie du tracé est aujourd'hui goudronné, ça doit procurer quelques sensations !
Enfin la baja c'est combien, pas moins de 600 bornes à faire dans la journée, non ?
Bon après tout si vous ètes des malades, je ne vois pas pourquoi je serai plus raisonnable que vous....
A+.
