Je ne sais pas si le lien pour les photos est déjà sur ce post, mais au cas où?
http://hva430.over-blog.com/ hva430.over-blog.com/
Merci Alain
El Diablo

CROS ? Cros ! C'est le nom d'un enduro redoutable en 19xx ! Je dirais entre 76 et 78 !

Du côté de la Bourboule/Bort les Orgues.

Une cata météo en pleine fonte des neiges !

Là aussi, il y avait eu de l'abandon !!!

Et en plus l'assistance m'avait plié la voiture ! Quand ça veut pas, ça veut pas !

J'y étais à CROS, sur Bultaco Frontera, c'était en 1976.
Je me souviens d'un pont de fortune en rondins, ou l'eau passait au dessus du pont, et avec un gros courant en dessous.
J'avais terminé l'enduro, ce que je n'ai pas fait ce week-end à Auroux avec ma 250 KLX!

en voila 3 qui pour leur 1er enduro vintage se sont régalés  😂 😂 😂

DENIS a gauche fini 6e scracht ERIC serre au cp 5 le samedi mais repart le dimanche avec ma 430 et FRED a droite fini
4e scracht .
EUX aussi remonterons pour le 3e AUROUX           

est-ce que l'un d'entre eux avait un HVA avec un réservoir noir mat?

Féral à écrit:pour un premiére enduro je ne suis pas deçu c'était magnifique  je me sui régalé malgré quelque petit probléme mécanique mais qui n'en a pas eu  (une bougie un coupe circuit farçeur et une chaine au dernier tour bricolé a temps pour finir a l'heure)

=\
merci au club et au bénévole pour cette organisation est la bonne humeur   

Patrick à écrit: mes plus sincères félicitations Frédéric, vraiment,  c'était ton premier enduro, pas facile et finir 19ème sur 160 partants avec un 125 HVA 84....chapeau bas!!! même si ce n'est pas une machine que j'apprécie fondamentalement , je dois dire que la performance est là...
bravo.  😲

Ouais , c'est ce que je me disais aussi chapeau FRED , pour un premier enduro , t'etais pas loin des meilleurs sur ce coup , 19 éme c'est trés bien , mais bon c'est un peu normal tu avais une trés bonne bécane . 😍     
Allez a la prochaine a CHAUDEYRAC , et la j'ai le presentiment que tu vas me passer devant , les jeunes , vous apprenez vite ! Lol !!!!!!  😄   😄   😄

cros à écrit:Je ne sais pas si le lien pour les photos est déjà sur ce post, mais au cas où?
http://hva430.over-blog.com/ hva430.over-blog.com/
Merci Alain
El Diablo

Merci DIABLO , mais je n'ai pas encore fini de tout trier !!!
Tu y es deja au resultats Pisse-Feu !!!!!!

lloret jean-pierre à écrit:Un grand merci à tous,organisation, gentillesse, qualité du parcours. bcp de regrets d'avoir cassé le samedi. ( Frein AR arraché sur un rocher)mais je me suis bien marré et on a eu qd même le temps de se tirer une bonne bourre avec qlques concurrents.

MAIS SURTOUT UN GRAND BRAVO A PHILIPPE VELLAS ET NOTRE FLAMBY QUI ONT PORTE BIEN HAUT LES COULEURS DU TEAM CARIBOO 

Evidemment, le temps de M... à gaché un peu la fête, mais là, personne n'y peut rien.

On s'en fout, si vous le voulez bien, on reviendra           

BIEN HAUT LES COULEURS 

C'est pas pour dénigrer ou enlever de la valeur aux exploits des fabuleux chevaliers du Team Kariboue   😉,mais là JPLL tu pousses la mémé  dans l'ornière en disant Les Couleurs   😎   😎
Sauf erreur de ma part ,les Caribouuuuues sont plutôt monochrome a tendance DDE je crois   😎   😎
Ou alors tu tiens compte des différents tons d'orange patiner ( in the boue ) des diverses pièces composants ces motos ,je ne vois que cela comme explications logique a  Les Couleurs       
  😄   😄
O.M

JEAN-ROBERT ANDREANI à écrit:Petit volatile présomptueux...
Jean-Damien PETIT te donnera la fessée en pleine spéciale. 

et il est passé ou ????? en spéciale ou pas ???
le canari   😄   😄

Patrick à écrit:est-ce que l'un d'entre eux avait un HVA avec un réservoir noir mat?

non des blancs pour DENIS et FRED ,quand a ERIC bleu le samedi avec la 125 et bordeau le dimanche avec la 430

bon alors c'est pas eux!!! 😉 en tous cas, y'avait un excité avec une HVA à réservoir noir mat à qui il faudrait rappeler quelques fondamentaux:
1: on n'est pas aux championats du monde et une carrière de pilote ne se joue pas à Auroux
2: on ne dépasse pas en liaison de façon dangereuse et surtout quand on dépasse un concurent on laisse suffisament de marge pour éviter le petit coup d'épaule (il l'a fait à un IT juste devant moi), un petit signe d'excuses est le bienvenu c'est la moindre des corrections.
3: quand il y'a un bouchon, ça ne sert à rien de forcer le passage comme un malade, et de rouler sur les bottes de ses petits camarades de jeux qui eux, attendent patiemment que ça se débouche....et là, c'est sur mes bottes qu'il a failli rouler.....  🤬   🤬   🤬

Ben on va te raccourcir les pieds.